公路工程试验检测人员(桥梁)业务考试历年，公路试验检测员考试试题

公路工程试验检测人员(桥梁)业务考试近几年考试试卷谁有？

公路工程试验检测考试试卷库《桥涵工程试验检测》考试试卷（第01卷）

一、填空题

1．公路工程质量检验和等级评定的依据是：《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)；。

2．跨径小于5m或多孔桥总长小于8m的桥称为 涵洞 。

3．直径小于28mm的二级钢筋，在冷弯试验时弯心直径应为 3d，弯曲的视角为 1800 。

4．钢筋冷弯到规定的视角时，弯曲处不可以出现 裂纹,起层,断裂 等情况为合格。

5．按照电桥的测量电路，对应变电桥的测量方式有 单点测量,半桥测量,全桥测量 。

6．在洛氏硬度为60±2的钢钻上，回弹仪的率定值应为80±2 。

7．锚具、夹具和连接器工程中常见检验项目有 外观检测,硬度检测,锚固性能检测. 。

8．橡胶支座的常见检验项目有 外观,解剖,力学性能,尺寸 。

9．公路工程质量等级评定单元划分为 分项工程,分部工程,单位工程 。

10．桥涵工程中所用料石的外观要求为 不易风化,无裂纹,石质均匀. 。

11．衡量石料抗冻性的指标为 质量损失率,耐冻系数. 。

12．碱集料反应对混凝土危害有 膨胀,开裂甚至破坏. 。

13．混凝土试块的标准养生条件应为 温度20±2湿度≥95% 。

14．混凝土试块的劈裂试验是间接测试混凝土抗拉强度的试验方式。

15．钻芯取样法评定混凝土强度时，芯样的长度与直径之比可以在1~2范围之内。

16．混凝土超声探伤判别缺陷的依据有声时,波幅衰减,频率变化,波形畸变。

17．超声波在正常混凝土中传播的波速为(3500～4500)m/s。

18．回弹法检测混凝土构件强度时，每测区可以在20cm×20cm范围之内。

19．静载试验效率可以在0.8~1.05范围之内。

20．当静载加载分级较为方便时，按大控制截面内力荷载工况要可分为4~5级。

二、单项选择题

1．某建设项目所属单位工程都合格且优良率在（ A ）或者以上时，则该建设项目评为优良。 A.百分之80B.百分之90 C.95% D.85%

2．调试超声波检测仪时，测得t0=5μs，已知某测点声距L=40cm，仪器显示声时为105μs，则超声波在混凝土中传播的声速为（C）。 A.3636m/s B.3810m/s C.4000m/s3000m/s

3．橡胶支座检验时环境温度和相对湿度要求是（ B ）。

A.18±5℃，（60±5）% B.23±5℃，（65±5）%

C.23±5℃,（60±5）% D.20±5℃，相对温度≥百分之90

4．钢铰线常见检验的标距长度大多数情况下不小于（D）。A.60cm B.70cm C.80cm D.50cm

5．每批热轧带肋钢筋拉伸试验和冷弯试验的试件数量分别是（ B ）A.2和1 B.2和2 C.1和2 D.1和1

6．钢筋拉伸和冷弯检验，如有某一项试验结果不满足标准要求，则从同一批中任取（A）倍数量的试样进行该不合格项目标复核。 A.2 B.3 C.4 D.1

7．在热轧钢筋的冷弯试验中，弯心直径与钢筋直径之比（），弯心的视角与钢筋直径（ C ）。 A.不变，无关 B.变化，相关 C.变化，无关D.不变，相关

8．在热轧钢筋电弧焊接头拉伸试验中，（）个接头试件都应该断于焊缝之外，并应至少有（ A ）个试件是延性断裂。 A.3，2 B.2，1 C.3，3 D.2，2

9．普通混凝土必试项目有（ A ）。

A.坍落度试验和抗压强度试验 B.坍落度试验和抗压强度试验及抗拉强度试验

C.抗压强度试验和抗折强度试验 D.水灰比和抗压强度

10．混凝土试块养生条件应为（ A ）。

A.20±3℃，相对湿度百分之90B.23±5℃，相对湿度95%

C.20±5℃，相对湿度95%D.23±5℃，相对湿度百分之90

11．（ B ）所用粗骨料除进行压碎指标试验外，对碎石尚应进行岩石立方体抗压强度试验。A.抗冻混凝土B.高强混凝土 C.大体积混凝土 D.抗渗混凝土

12．回弹值测量结束后，应选择不小于构件（ A ）的测区在有代表性的位置上测量碳化深度值。 A.百分之30B.百分之50C.百分之80 D.百分之10

13．某一组水泥砂浆试块抗压强度测试分别是5.3，8.2,9.0,9.5,10.1,14.3;则该组评定强度应为：A A.9.4 B.9.2 C.8.42D.9.25

14．在测定简支梁的一阶振型时，激振力应作用在（ B ）。

A.四分之一截面B.跨中截面 C.四分之一截面和跨中截面 D. 四分之三截面

15．I类锚具的静载锚固性能满足（ A）。

A.ηa≥0.95, εapu≥2.0% B. ηa≥0.90, εapu≥1.百分之70

C.ηg≥0.95D.ηa≥0.90

16．已测出简支梁两支点的竖向位移分别是1.2mm和1.6mm，跨中竖向位移为9.4mm，则跨中挠度为（B）。 A.6.1mm B.8.0mmC.9.4mm D.8.2mm

17．某位移测点，加载前读数为2.1mm，加载达到稳定时读数为10.8mm，卸载后达到稳定时读数为3.2mm，则其残余位移为（ A ） A.1.1mm B.3.2mm C.5.5mm D.2.1mm

18．在测定成桥后的索力时，常采取（ C ）。

A.张拉千斤顶测定法 B.压力传感器测定法 C.振动测定法 D.电阻应变测定法

19．在锚具的疲劳试验中，加卸载次数为（ B ）。

A.2×106次 B.50次 C.按照需确定 D.2×105次

20．用回弹法测强时，其碳化深度为9mm，计算时取为C。

A.0.0mm B.0.3mm C.6mm D.9mm

三、多项选择

1．下方罗列出来的各分部工程什么为主要工程？(CD)

A.防护工程B.引道工程C.基础及下部构造 D.上部构造

2．实测项目检测评分常采取请看下方具体内容什么方式？(AB)

A.数理统计法 B.合格率法 C.专家评分法 D.监理人员评分法

3．石料抗冻性试验测试指标涵盖BC。

A.抗压强度 B.耐冻系数 C.质量损失率D.吸水率

4．碎（卵）石必试项目涵盖 ABD 。

A.筛分 B.含泥量C.抗压强度 D.压碎值

5．下方罗列出来的什么类型的钢筋（丝）需做反复冷弯试验？CD

A.热轧钢筋 B.钢铰线 C.矫直回火钢丝 D.刻痕钢丝

6．锚夹具静载锚固试验提供的试验结果有AB。

A.锚固效率 B.达到实测极限应力时的总应变 C.锚口摩阻损失 D.疲劳强度

7．热轧钢筋试验项目涵盖ABD。

A.屈服强度B.极限强度 C.松弛率 D.伸长率

8．钢筋闪光对焊接头试验项目涵盖ABD。

A.拉伸试验B.冷弯试验 C.伸长率 D.外观检查

9．现在的回弹测强曲线不适应下方罗列出来的什么情况？AB

A.特殊混凝土 B.浸水混凝土 C.薄壁混凝土 D.大体积混凝土

10．回弹测区的选择应满足ABCD。

A.测区数很多于10个 B.每测区在20×20cm2范围内

C.规避预埋件D.规避外露粗骨料

四、判断题

1．在钢筋拉伸试验中，若断口恰好位于刻痕处，且极限强度不合格，则试验结果作废。(√)

2．热轧钢筋的试件应该从任意两根中分别切取，也就是在每根钢筋上切取一个拉伸试件，一弯曲试件。（√）

3．经检查评为不合格的分项工程，允许进行加固、返工，当满足设计要求后，可重新评定其质量等级。（×）

4．石料的抗压试验可以在试块饱水状态下进行。（ √ ）

5．若混凝土试块中有两个测值与中值的差值均超越中值的15%时，则该组混凝土强度不合格。（×）

6．混凝土芯样的高度与直径之比对所测抗压强度有明显影响。（ √ ）

7．在按数理统计方式评定结构混凝土强度等级时，试块组数越多，可信度越高。（ √ ）

8．采取回弹法确定的混凝土强度误差大多数情况下在5%以内。（ × ）

9．测定混凝土碳化深度值时，应先用水把凿成的孔洞冲洗干净。（ × ）

10．混凝土同超声换能器接触面当中的充分声耦合是非常的重要的。（ √ ）

11．评定结构工作状况，确定桥梁承载能力的一个重要指标是校验系数。（ √ ）

12．常按照测距来选择超声波的发射频率。（ √ ）

13．全部钢筋都应进行松弛试验。（ × ）

14．电阻应变片对外界温度变化不敏感。（ × ）

15．在锚具疲劳性能试验中，预应力筋因锚具影响出现疲劳破坏的面积不应大于试件总截面的百分之10。（ × ）

16．在制取混凝土试块时，大多数情况下应采取振动台振捣。（ × ）

17．在计算出测区回弹平均值后，应先进行浇筑面修正。（ × ）

18．静载锚固试验主要是检验预应力钢筋的锚固性能。（ × ）

19．超声波在混凝土内部的衰减程度与其频率大小成正比。（ × ）

20．钻取的混凝土芯样可以在饱水状态下进行抗压强度试验。（ × ）

五、简题目作答

1、简述用回弹法检测混凝土构件强度的步骤？答1、选测区；2、回弹测试；3、计算平均回弹值；4、的视角修正；5、浇筑面修正；6、碳化深度测试；7、确定混凝土强度。

2、项工程质量检验评定的主要内容是什么？答：基本要求、实测项目、外观鉴定、质量保证资料

3、多跨连续梁在荷载试验时应考虑什么工况？答：边跨大正弯距、中跨大正弯矩、支点大负弯矩、支点大剪力。

4、凝凝土芯样端面不平整，应采用什么补救措施？答：（1）磨平机上磨平；（2）用高强砂浆补平（画出示意图）

5、桥梁成桥荷载试验工作的主要内容是什么？答：（1）目标；（2）准备工作;（3）加载方案设计；（4）理论计算；（5）测点设置与测试；（6）加载控制与安全措施；（7）试验结果分析与承载力评定；（8）试验报告编号。

六、计算题

1．在对Ф20的光圆钢筋进行拉伸试验时，标距长取 =200mm，断口位置如图所示；后测得AAˊ当中的距离为90.32mm，AB当中的距离为217.43mm，AˊC当中的距离为64.34mm。试计算该次试验中钢筋的伸长率。

公路试验检测员的考试考题？有的发几份给我？

一．填空题：（每小题2分，共20分） 1．沥青软化点测定时升温速度大于5℃/分，测得的结果将偏(高)。

2．当沥青的比重明显大于1或小于1时，测定沥青延度为不要沥青沉入水底或 浮于水面，可以在水中加入(食盐)或(酒精)来调整水的比重。3．I型沥青混合料II型沥青混合料是按照(空隙率的大小)划分的。4．沥青的标号越高，针入度值(越大)，软化点(越低)。5．为了使水泥的凝结时间和安定性测试具有可比性，试验过程一定要在(水泥净浆标准稠度)条件下进行。6．水泥标号是在一定的试验条件下按规定的(28天的抗压强度值)来命名的。7．路用水泥混凝土设计与普通水泥混凝土设计方式的根本性区别在于(前者采取抗弯拉强度指标、后者采取抗压强度指标)。8．当新拌水泥混凝土的坍落度小于设计要求时，可采取(保持水灰比不变增多水泥浆)的方式来调整。9．路用石料的技术等级是以(极限饱水抗压强度)和(磨耗性)二项指标确定的。10．集料筛分时，随集料大粒径的减小或增大每一次筛分时集料的称量也应随 之(减少或增大)。二、单选择题（每小题2分，共10分） 1．某地区夏季气候炎热，冬季较温暖，且年降雨量充沛，该地区气候分区可能是A。A．1—4—1 B．1—1¬—1 C．1—2—4 D．1—4—4 2．用于高等级公路路面下面层的粗集料，应满足的指标是C。A．冲击值 B．磨光值 C．压碎值 D．磨耗值 3．沥青三大指标测定时，叙述错误的是B。A．唯有严格控制升温速率，测得的软化点结果才可以准确可靠 B．试验温度偏低、贯入时间延长、针的重量增多都将增大针入度测定值 C．沥青延度的测定可采取15℃的试验条件 D．三大指标测定的准确性均与温度控制是不是严格有直接的关系 4．当水泥混凝土所用的砂由中砂改成粗砂或细砂时，砂率D。A．可保持不变 B．应一定程度上增大 C．应一定程度上减少 D．粗砂一定程度上增大，细砂一定程度上减少 5．一组三根标准水泥混凝土抗折试块进行抗折试验，其极限破坏荷载分别是35.7KN、37.5KN、43.2KN，则后的试验结果为B。A．试验无效 B．5.00 MPa C．4.88 MPa D．5.17 Mpa 三、正误判断题，如有误一并改正：（每小题2分，共10分） 1．在通过量与筛孔尺寸为坐标的级配曲线范围图上，靠近上线的是较粗的级配，靠近下线的是较细的级配。（ 错 ） 可改成：在通过量与筛孔尺寸为坐标的级配曲线范围图上，靠近上线的是较 细的级配，靠近下线的是较粗的级配。或改成：在通过量与筛孔尺寸为坐标的级配曲线范围图上，靠近下线的是较粗的级配，靠近上线的是较细的级配。2．细度模数表示砂中粗细颗粒分布情况。（ 错 ） 可改成：细度模数表示砂中粗细颗粒分布情况。或改成：细度模数不表示砂中粗细颗粒分布情况。3．沥青的粘稠性越大，针入度越小，沥青的标号则越低。（ 对 ） 4．新拌水泥混凝土的坍落度越大，其工作性就越好。（ 错 ） 可改成：新拌水泥混凝土的坍落度越大，其工作性未必就越好。5．油石比或沥青用量都可用来表示沥青混合料中沥青含量的多少，对同一混合料，当沥青用量为5.0%时，油石比为4.7%。（ 错 ） 可改成：油石比或沥青用量都可用来表示沥青混合料中沥青含量的多少，对 同一混合料，当沥青用量为5.0%时，油石比为5.3%。或改成：油石比或沥青用量都可用来表示沥青混合料中沥青含量的多少，对 同一混合料，当沥青用量为4.7%时，油石比为5.0%。四、简题目作答（每小题20分，共40分） 1．当试拌水泥混凝土的工作性没有满足要求时，应如何进行调整？ 答：（1）保证水灰比不变，增减水泥浆；（2）调整砂率。指出沥青三大指标测定值的大小与检测时温度要求有明显偏差所导致的结果。答：检测量体温度高，针入度结果偏高，延度值偏大；升温速度快，软化点结果偏大；反之亦然。2．现场浇注水泥混凝土时，不允许向混凝土拌和物随意加水，但成型后又要洒水养护，说明这当中的道理。答：现场随意加水，改变水泥混凝土的水灰比，将影响混凝土的强度；而成型后洒水是为了保证混凝土长时间水化硬化的需。3．沥青混合料在拌和、成型途中要控制温度在一定的范围，分析当温度超过或低于该温度后导致的不良结果。答：温度过高，易导致沥青混合料的老化；而温度过低，混合料不易拌和均匀，且难于碾压成型。以上信息您可以参考建筑培训网首页下方的考考试试卷库，里面有近几年的试题。

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