2019年一建考试《市政工程》答案

温馨提示：以下是网友提供的一级建造师《市政工程》答案，仅供参考!

单选

1随深度的增加而减弱

2SMA骨架密实

3基层压实度检测方法，环、灌、灌

4坍落度大的混凝土面层浇筑，低频高速

5隐蔽工程，钢筋

6人行天桥按什么分类，用途

7桩的连接，环氧

8预制梁按吊运的前后编号存放

9中砂以上，渗透

10一次从上到下开挖，全断面

11化学处理，混凝

12沉井施工缝采用凹凸缝

13杂填土全部挖除

14泥质防水层，碾压4-6变

15整体到局部，先控制后细部

16施工组织设计的核心施工方案

17安全帽标志属于指令标志

18钢管混凝土，干硬性

19水池配筋应采用，小直径，小间距

20混凝土面层冬季加防冻剂，缓凝剂

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多选

21刚性路胀缝，检查井、小半径、板厚改变、邻桥

22填土路基，原地面标高低于、处理井穴树根、填方增加预沉量

23拌合用水量，施工温度、原材含水量、集料颗粒、运输距离

24支座主控，支座垫石顶高、密贴、进场

25钢混结合梁，两部分组成、共同工作、大跨径

26盾构隧道优点，交通、居民、覆土深、风雨

27给水构筑物，集水、澄清、清水

28供热管安装，支吊架安装防腐、管道符合要求、管件制作预组装、中心线支架高程复核

29一级基坑应测，坡顶水平、地下水

30基层主控，原材、7d

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案例

31：①制止分包正确，路面工程为主体工程，必须由甲公司自行完成施工，不得违法分包

②池塘杂草清理后，挖方段取土一次性填平碾压，不妥。理由：应先清除树根、杂草、淤泥质土，处理坟坑井穴树坑坑槽。挖方段取土应符合填土要求，不良土不得用于填方。填土应分层填土分层碾压，分层厚度、压实度应符合规范设计要求

③上面层摊铺分左右幅施工，错误。改正：主干路上面层应采用多机全幅摊铺，以减少施工接缝。

摊铺机前后错开40-50米距离，错误。改正：2台或多台摊铺机前后应错开10-20米。

初压采用振动，复压轮胎，错误。改正：初压采用钢轮，复压采用振动。SMA改性沥青不得采用轮胎压路机碾压，以防混合料被搓擦挤压上浮造成构造深度降低或泛油。

终压完成后拟洒水加快路面降温速度，错误。改正：终压完成后应自然降温至表面温度低于50℃方可开放交通。

④面层主控项目：压实度(查试验记录，马歇尔击实试件密度，试验室标准密度)，面层厚度(钻孔或刨挖，用钢尺量)，弯沉值(弯沉仪检测)

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34桥梁案例

①总跨径=75+120+75+30*3*5*2=1170m，按受力特点分类为组合体系桥，按长度分类为特大桥

②主桥施工方法：悬臂浇筑法。②号块施工方法，托架法(支架法，距岸边450米无法用落地支架)

③16号墩施工次数=0号块1次+(118-14)/4/2=1+13=14次，两侧对称施工算1次则施工次数为14次，按分段算1+26=27次

④通航保证措施：报海事管理部门，以便根据施工需要按时发布航行通告。设置相应标志，导航标志，上下游各100米设置黄色专用标引导船舶。悬挂信号灯。防撞包裹。(详细自行百度施工期通航安全保障措施，书上没有)

⑤合龙时间：应选在一天中温度低，合龙段间距大时施工

⑥防撞护栏天数?护栏总长=桥长*4侧=1170*4=4680米，2套模板每3天施工(91-0.5*2)*2=180米，防撞护栏施工天数=4680/180*3=78天

⑦选择哪种围堰：钢板桩围堰(钢筋混凝土板桩围堰)，围堰高程=施工高水位含浪高+少0.5米=20米

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