千米和吨的换算，吨公里运输运费计算公式

千米是长度单位，吨是重量单位，其换算公式分别是：1千米=1000米，1千米=1公里，1千米=0.62英里；1吨=1000千克，1吨=1.02公吨。

长度单位换算公式还有：1千米=1000米，1米(m)=10分米；1千米=1000米=10000分米=100000厘米=1000000毫米；1米=10分米=100厘米=1000毫米；1分米=10厘米=100毫米；1厘米=10毫米。

重量单位换算公式还有：1吨=1000千克=1000000克；1千克=1000克；500克=1斤；1千克=1公斤=2斤。

千米和吨没办法换算，千米是长度单位，1千米等于1000米，1米等于10分米，1分米等于10厘米。

吨是重量单位，1吨等于1000千克，1

千克等于1000克，这是国际单位制。

1000克等于1公斤，1公斤等于2斤。

假设真想把2个不一样单位进行换算，把1吨水装入1立方米的容器中，1立方米的水的垂量就是1吨。

长度单位和重量单位不是同一单位，没办法进行换算

一个长度单位，一个质量单位，不可以换算

运距公里数X货物吨位数=吨公里数，吨公里数÷运费总额=每吨公里运费。

（一）计量单位

1、整批货物运输以吨为单位。

2、零担货物运输以千克为单位。

3、集装箱运输以标准箱为单位。

（二）重量确定

1、大多数情况下货物：不管整批、零担货物计费重量均按毛量计算。整批货物吨以下计至100千克，尾数不够100千克的，四舍五入。零担货物起码计费重量为1千克，重量在1千克以上，尾数不够1千克的，四舍五入。

2、轻泡货物：指每立方米重量不够333千克的货物。

装运整批轻泡货物的高度、长度、宽度，以不能超出相关道路交通安全规定为限度，按车辆核定载质量计算重量。

零担运输轻泡货物以货物包装长、宽、高部位尺寸计算体积，按每立方米折合333千克计算重量。

轻泡货物也可以根据立方米作为计量单位收取运费。

3、包车运输按车辆的核定质量或者车辆容积计算。

4、货物重量大多数情况下以起运地过磅为准。

5、散装货物，如砖、瓦、砂、石、矿石、木材等，按重量计算或者按体积折算。

元/吨公里 是指每公里每吨所消耗的金额用上题作例子单价=2800/(5*600)=0.93就是说 利用邮路运行，每趟每公里每吨至少需0.93元的成本

答，运费的计算方式是，运费=吨公里数乄运价=重量x路程乄运价，运价就是每吨公里的运费。在计算运费时，第一弄了解车拉了多少吨货物，行程多少公里，每吨公里的运价是多少，然后，重量x路程x运价相乘的积为运费。比如某公司委托运输公司运20吨货，路程1000公里，吨公里运价1.5元，运费为20吨㐅1000公里乄1.5元/吨公里=30000元。

答:公路吨公里计算方式是：

1、 查出发站至到站的运价里程

2、 从《铁路货物运输品名分类与代码表》和《铁路货物运输品名检查表》查出该品名的适用运价号

3、 按适用的货物运价号，依下侧附表计算出货物单位重量(整车为吨、零担为10公斤，集装箱为箱)的运费。单位重量运费与货物总重量相乘，即为该批货物的运费

4、 依《价规》附录一、二、三的相关规定，分别计算货物的电气化附加费、新路新价均摊运费、建设基金等3项费用，再与运费相加即为货物的运输费用

5、 杂费按《价规》的相关规定核收

按照铁道部规定，煤炭焦炭按5号运价执行，其发到基价为7.9，运行基价为0.036，电气化附加费为吨公里 0.012，铁路建设基金整车方法为吨公里 0.033，新路新价均摊运费整车方法为吨公里 0.011。

假设车行路段是电气化铁路并且是新铁路则运输费用高，计算公式为：

铁路运输每吨运费＝7.9+(0.036+0.012+0.033+0.011)×运价里程

按照铁道部发布的铁路数据，估计广大朋友很少会碰见新建铁路，故此，新路新价均摊运费差不多可以不考虑，而电气化附加费则按照目前的实际情况酌情加减，也非常少，但是，铁路建设基金则是一定要要出的。

回答结束。谢谢

车/公里/0.X元吨/公里/1.X元超重吨/公里/2.X元+（路政配补偿费+交警罚款）或超限运输许可证（重量或几何尺寸/公里/1.X元）PS：【第三个计算方式主要考虑超载超限车辆对公路路面、路基、桥梁可能导致的破坏及修复所需费用计算，大多数情况下比实质上所需价格还是要低不少的，但是，不少无耻的人还是觉得路政和交警罚款很高昂，我觉得太低，低到也还是有人敢试图超载，应该根据实质上出现破坏计算后根据实质上造价（涵盖成本上涨的溢价）进行罚款，这样恐怕单次超载运输半个车钱都没了，鬼才超载呢。】

周转量可分为货物周转量和旅客周转量两种。

吨公里，147公里，6元每吨，装10吨计算方式请看下方具体内容：6X10÷147≈0.408元。即每吨每公里约0.408元。

运距公里数X货物吨位数=吨公里数