请问深圳有哪些船务公司，深圳的船务公司有哪些

请问深圳有什么船务公司？

Hecny－－－均辉集团 地点位置：国贸大厦40楼

原来主要是做PO的，从 启动主要做Maersk（PO被Maersk收购了）是目前Maersk旗下货代三驾马车之一（另外2个是Topocean和Apex）。价格是属于市场超一流水平，一个星期大约要走1000-1500F，在美国市场与TUG Logistics和Globelink结成了同盟。

Topocean 地点位置：在航天大厦12楼

Topocean 之前是Maersk旗下货代的航空母舰， 与目前的Apex分家，现在仍是Maersk旗下重要，要优先集中精力的货代之一。价格属于市场超一流，但分家使其元气大伤，现在深圳分公司相对比较弱。一个星期大约要走800-1200F。除了做Maersk外，还做NYK，OOCL等等。老板是台湾省人

Apex 地点位置在新华保险大厦

Maersk三大庄之一，老板是香港人，一个星期大约1000-1300F，深圳的业务主要做国外sales的客服工作，薪资业务试用期2500-3000转正后3500-4000，没有提成，年底bonus，福利好，每一年都拥有2次旅游。价格属于超一流之列，与Hecny，Topocean有的一拼，这三家基本垄断了美国市场的家具，灯饰，电器行业的中小客人（大客人船公司做）。

Cityocean 地点位置：航天大厦

CSCL大庄，老板大陆人，姓黄，与CSCL关系很好，除了做CSCL外也做EMC和COSCO，里面业务主要都是开发FOB直客，主要运用晚上打越洋长途直接联系美国买家，业务员都很牛，工资3000+20％提成，做的好，每月可以拿2-3万，同时压力也大。价格属于市场一流（比Hecny，Topocean，Apex稍差），每一年也有2次旅游。一句话，全凭能力，没能力根本混不下去。

ATE （天虎集团） 地点位置：金鹏大厦28楼 or 22楼

Evergreen的大庄，每一年估计走近10万个T，今年刚分家。工资不定，面试谈好，做到工资的三倍才有提成，FOB货提成为7.5％，CIF货提成20％。

价格属于市场一流行列，与EMC深圳嫡系环世（华润中心的，不是国商大厦的那个环世公司）关系好。

SDV international 硕达 地点位置：安联中心旁边一栋楼

法国人的公司，国际大公司，福利好，尊重中国人，底薪高，至少4000，面试可以谈到5000，主要做非洲线，CMA 的船，管理层是法国人，提成5-百分之10。说实话，华南这边做CIF的非洲客人太少。假设没有固定客户群不要进

Bax Globe 伯灵顿 地点位置：华润中心

国际大公司，但是在中国的业务量很少，现在已经被人收购。薪资2800-3000，深圳sales主要做CIF货，提成3-8％，。

附带讲解UPS TNT FEDEX DHL

这种类型公司想学真本事的人建议不要进去，主要做快递的，学不到东西，工资基本是3000起薪，做海运的起薪高点4500-5000，但海运部分主要做CIF。FOB直客都交给国外分公司做。

Scanwell 中航狮威 地点位置，车公庙

这个公司唯有一句话，一定不能进

Dimerco 中菲行 地点位置：湖北大厦

主要做空运的货代，空运有实力，海运美线有CSCL的合约，价格属于市场3-4流，底薪2500，公司硬件条件差，提成15％

At Container 亚洲货运 地点位置，金鹏大厦

主要做COSCO的船，价格属于市场3流，底薪1500，提成30％，试用期就购买保险，但美国都是代理，没有自己公司，超级难做到客户。拼箱做的不错

RTW 环世 地点位置：华润大厦

（国际商会大厦的那个环世是抢这个正版环世的名字注册的，各位考生小心，国商的环世不做美线）

环世是Evergrenn下属子公司，船公司自己的公司，当然价格好，属于超一流之列。对业务员的要求高，英语口语要好，面试超变态，要做一套有六级很多试题数量的考试试卷。

Rich shipping 鹏达， 地点位置：国商大厦52楼or 53楼

CSCL下属货代公司，牛比，比深圳中海强，价格好但要价格麻烦，要上海批，底薪1500+每柜40人民币提成，

建议不要进去，人际关系复杂，同时管理也复杂，光一个深圳CSCL就有三家公司盘踞，香港中海，深圳中海，鹏达，相互当中斗的很厉害，深圳的sales也主要做CIF货。

OEC 地点位置 安联大厦

Hanjin大庄之一，近这些年发展快速，但主要是上海、国外业绩成长，深圳公司这边发展不如上海。

台湾省人的公司，中层管理以上没有一个大陆人。 深圳这边sales都很菜鸟，涵盖管sales的。

除了做Hanjin外，还与20多家船公司有现阶段深入互联合作的初步协议，薪资试用期1500，转正后2800-3000，要做究竟薪3倍才有10％提成。提成是百分之20，但要分美国大多数情况下，故此，是百分之10

Translink 地点位置，卓越大厦

Hanjin大庄之一，近这些年发展的缓慢，被OEC超越，里面业务员待遇很差，不及操作工资的一半，转正1500+10％提成。

深圳这边sales都很菜鸟，涵盖管sales的，基本不懂业务。据里面sales讲，操作的收入大约是3500-4500，而sales固定收入是1500，同时深圳sales也主要做CIF货

Brilliant Globe 江苏环球 地点位置，科技大厦

江苏环球主要做Evergreen，也做CSCL，COSCO，深圳月估计400F，价格属于市场2流，而且，不可以覆盖全美国。深圳这边两个管事的人互不服气对方，斗的很厉害。

公司很低调，有提成15-百分之20

Tug Logistics 地点位置。爵士大厦

一家很牛的货代，但是在深圳市场很少人清楚，因为深圳是用的代理是均辉的盟友之一，主要做CMA的船，也向均辉定Maersk的仓。薪资3000+25％提成，深圳管事的是个女人，比较那个。。呵呵。一年在全中国估计走20230-25000F

Globe express 地点位置： 世界金融大厦

中文名－－美国环球，美国货代，有几十张合约，这当中ZIM，NYK价格斗很好，价格属于市场一流，现在深圳基本是操作，一开头招业务。还有一个美国货代叫Phoenix international，中文名叫上海定展，跟这个情况差很少

COSA 地点位置：新时代广场

主要做COSCO船，听别人说其薪资是2500+20％提成，之前跟city ocean是一家，后来分了。业务员也应该跟city ocean一下，重要看你是否有本事

Cargo Service 嘉宏 地点位置：安联大厦

主要做欧洲航线是国内评定的海运前50名货代（水份），美线主要做APL船，很弱，业务管事的是从APL出来的。

欧洲行线做沃尔玛，你说他欧洲线牛不牛，呵呵。

Danazs 地点位置：卓越大厦

主要做空运和国内CIF货，薪资3000+10％提成，德国公司，业务管事的是从APL出来的。

UTI 优特埃 地点位置：国际金融大厦

国际巨鳄，但国内很弱， 登陆中国，主要做EMC,YML,深圳管事的是个很C的女人。价格不会给到sales，而且，给的也不是底价。做到工资三倍才有提成，提成百分之30(要分美国一半，故此，实质上15％)

Schenker 、Expeditor ，Panapina，K+N

中文名分别是： 香港全球国际，北京康捷，泛亚班拿，德迅

都是超级货代，价格都是超一流，但都拥有同一个毛病，来中国水土不服，深圳sales基本上都是做CIF，FOB直客都由国外分公司做，发展空间小。

康捷稍有点不一样，有提成5-8％，也可做FOB货，不过里面业务有点像卖安利的。

香港全球国际与北京康捷是生死对头，Panapina加拿大线很强，在货代肯定是排第一的加拿大线，德迅是国际超级巨鳄。

Pacific-net 太网船务 地点位置：庐山大厦

MSC三大庄之一，比富邦稍差，业务员没有底薪，提成高，业务管事的人脑袋转的很慢。主要做同行货，不做其他船。 说实话，msc美线唯有CA州的华人，中东人，印度人喜欢用，因为便宜，美国客人是很少用MSC的，因为服务差。一年大约20230-25000 个 F

锦程物流 地点位置。保利大厦

国内评的货代前5强（水），主要运用加盟店的形式拓展全国业务，主要业务也在国内，国外没有一家分公司，表面功夫做的好（官方网站漂亮），美线很弱，美线主要做MSC，CSCL，不可以覆盖全美国。美线价格属于市场3流。不过其他航线还可以，这些航线主要做OOCL，Kline。薪资2500，没有提成。深圳一个小女生管，不懂业务，只懂操作。

Cntrans，华运国际 地点位置好像在世界金融大厦、

主要作拼箱，见过他们的一个拼箱负责人，小女孩，跟别人谈判时还吃口香糖，比较菜鸟。美线估计没有实力，因为做美线客人基本上没有碰见过这个

深圳鲸华国际货运代理有限公司 地点位置：英龙大厦

这个货代现在实力有限，深圳这边感觉起步不久，主要做一部分挂靠美西便宜的船如wanhai，norasia，等等，也做EMC，同样也从city ocean拿CSCL价格。但不可以覆盖全美国。深圳30天大约100-150F，深圳管业务的是一个大美女，想当年差点一失足进入这个公司，完全因为看着这个大美女的脸才有了想进去的冲动。

深圳市巡洋国际货运代理有限公司 地点位置：海天综合大厦

一家做美线的小货代，主要做cosco的船，老板是从cosco出来的，在中国有两家分公司，在美国全是代理，做FOB直客会很困难。