赵州桥非常雄伟桥长五十多米有九米多宽中间，桥长50多米有九米多宽中间行车

用列数字的手法详细的写出赵州桥很长和很宽写出了赵州桥的雄伟。

这句话说明赵州桥的长度很长和宽度很宽。

说明了赵州桥建造技艺的高超绝伦。要清楚赵州桥是用石条砌的，而不是目前的钢筋水泥浇铸的，而用石块石条通过砌拱建造出的桥竟有五十多来长，九米多宽，中间还能行车马，两边人行道是多么不可思议，一块石块大不过一，它的大孔跨度要四十多米，怎么使悬空的石块不掉下来，全凭石块三头大，一头小，大头不可以往小头移，要多么精细，能做到的又有几人？

这段话运用了列数字和概括描写这两种说明方式。这段话选自茅以升的《赵州桥》。

拓展资料

赵州桥始建于隋代 ，由匠师李春设计建造，已有1400余年历史是一座位于河北石家庄市赵县城南洨河之上的石拱桥，因赵县古称赵州而得名。当地人称之为大石桥，以区别于城西门外的永通桥（小石桥）。

赵州桥是世界上现存年代久远、跨度大、保存完整的单孔坦弧敞肩石拱桥，其建造工艺独特，在世界桥梁史上首创“敞肩拱”结构形式，具有非常高的科学研究价值；雕作刀法苍劲有力，艺术风格新奇，比较受欢迎豪放，显示了隋代浑厚、严整、俊逸的石雕风貌，桥体饰纹雕刻精细，具有非常高的艺术价值。

　　这句话运用了列数字和概括描写的说明方式。

第二自然段讲赵州桥的雄伟壮观,间行车马,两旁走人,是对桥宽的描写和进一步说明

桥下面没有桥墩,唯有一个拱形的大桥洞；

大桥洞顶上的左右两边,还各有两个拱形的小桥洞.

第三自然段主要写的是赵州桥桥板成的美丽图案

河北赵县的洨河上，有一座世界闻名的石拱桥，叫安济桥，又叫赵州桥。它是隋朝的石匠李春设计和参与建造的，到目前已经有一千三百多年了。赵州桥很雄伟。桥长五十多米，有九米多宽，中间行车马，两旁走人。这么长的桥，都用石头砌成，下面没有桥礅，唯有一个拱形的大桥洞，横跨在三十七米多宽的河面上。大桥洞顶上的左右两边，还各有两个拱形的小桥洞。平日间，河水从大桥洞流过，发大水时，河水还可以从四个小桥洞流过。这样的设计，在建桥史上是一个创举，既减轻了流水对桥身的冲击力，使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身的重量，节省了石料。这座桥不但坚固，而且，美观。桥面两侧有石栏，栏板上雕刻着精美的图案：有的刻着两条相互缠绕的龙，嘴里吐出美丽的水花；有的刻着两条飞龙，前爪相互抵着，各自回首遥望；还有的刻着双龙戏珠。全部的龙似乎都在游动，真像活了一样。赵州桥表现了劳动人民的智慧和才干是我们国内珍贵的历史遗产。

赵州桥位于河北赵县洨河上的一座石拱桥，叫安济桥，也叫赵州桥是水草著名的工匠李春设计建造的，距今一千三百多年的历史，这世界上保存完整的一座石拱桥

赵州桥是世界上现存年代久远、跨度大、保存完整的单孔坦弧敞肩石拱桥，其建造工艺独特，在世界桥梁史上首创“敞肩拱”结构形式，具有非常高的科学研究价值。

雕作刀法苍劲有力，艺术风格新奇，比较受欢迎豪放，显示了隋代浑厚、严整、俊逸的石雕风貌，桥体饰纹雕刻精细，具有非常高的艺术价值。赵州桥在中国造桥史上占有重要地位，对全世界后代桥梁建筑有着深远的影响。

位于河北赵县，隋朝工匠李春主持建造是世界上现存时间长的石拱桥。

河北赵县的洨（xiáo)河上，有一座世界闻名的石拱桥，叫安济桥，又叫赵州桥。它是隋朝的石匠李春设计和参与建造的，到目前已经有一千三百多年了。

　　赵州桥很雄伟。桥长五十多米，有九米多宽，中间行车马，两旁走人。这么长的桥，都用石头砌成，下面没有桥礅，唯有一个拱形的大桥洞，横跨在三十七米多宽的河面上。大桥洞顶上的左右两边，还各有两个拱形的小桥洞。平日间，河水从大桥洞流过，发大水时，河水还可以从四个小桥洞流过。这样的设计，在建桥史上是一个创举，既减轻了流水对桥身的冲击力，使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身的重量，节省了石料。

　　这座桥不但坚固，而且，美观。桥面两侧有石栏，栏板上雕刻着精美的图案：有的刻着两条相互缠绕的龙，嘴里吐出美丽的.水花；有的刻着两天飞龙，前爪相互抵着，各自回首遥望；还有的刻着双龙戏珠。全部的龙似乎都在游动，真像活了一样。

　　赵州桥反映了古代劳动人民的智慧和才干是我们国内珍贵的历史遗产。