铁路蓝票和黄票区别，高铁红票是什么意思

铁路蓝票和黄票区别？

区别就是材质的不一样。

在过去，火车票主要是黄色的纸质车票，票面记录了基本的乘车信息，大家需通过车站工作人员检票才可以乘车。

后来推出了蓝色的磁质车票，可以直接通过机器识别完成自助检票，提高了检票效率，因为这个原因被广泛推广得到应用

两者区别是：

纸质不一样。蓝票是复合材料制作的，还带有自动识别功能（自动刷卡验票）。黄票（过去是红票）是普通纸质，一定要经人工检票进站。

一样的是功能一样，都具有检查核验和报销凭证功能。

蓝票和黄票正反两面内容均一样，黄票主要针对老人和妇女儿童居多，随着时代发展，黄票将渐渐被淘汰。

1、火车票有两种颜色，分别是红色、蓝色。它们分别是为了让用旧式和新式的打印机打印出来的。

2、火车两种颜色的火车票在一段行程中都起着同样重要的作用，实质上它们并无区别。

3、只不过红色的火车票是过去通行的火车票，在近这些年已经很少见了。因为它只是纸质的软票，故此，在使用红票乘车时，我们需通过人工入口通道才可以进行票检。

4、而蓝色的火车票则是铁路系统更新后才启动通行的，因为蓝票是磁卡票故此，它的纸质更硬，制作成本也更高，还可以通过自动入口通道进行票检。

蓝票是磁票，理论上可以通过闸机自动检票入闸，红票是普通票，只可以通过人工检票入闸。但目前不少时候就算是蓝票也是经过人工检票入闸，故此，两种票在使用上差不多说是没区别的。

高铁红票是咋回事？

90年代就启动发行红色的软纸质火车票，这样的票为双面胶版纸材料。而蓝色火车票是一种磁卡车票，比红票更小也更硬。据了解，磁卡车票硬度非常高，而且，不透明是铁路部门针对采取特种纸制作的，这样的纸能同时满足磁性信息和热敏信息两种记录方法，并对这两种记录性能有特定要求，对记录的磁性信息要求抗干扰能力强、可靠性强，在平日生活中人群所接触的电磁干扰源，均不可以对已记录的信息出现破坏;热敏记录信息要耐高温和适应长时间保存的要求，热敏记录文字信息在沸水中不退色，并能保存十年以上。

因为蓝色磁介质车票成本非常高，一部分小的站点、代售点也还是出传统红色纸质车票，您拿到这样的票后一样可以进站乘车。

在乘车时，蓝色磁介质车票可以通过自动检票闸机进出站，而传统的红色车票只可以通过人工检票的方法进出站。除开这个因素不说火车票蓝票和红票没有任何区别。

高铁车票有哪些特点？

目前全国火车票实行无纸化，但就高铁票车票本身，已经不可以说有啥特点了。只是买了高铁票，那做的火车是全部火车里快的，假设是一等二等座，和动车的体验是差很少的，还是怀念之前的一等座，还有水和点心。

但假设是高铁商务票，那真的是花钱买享受，高铁票享受的特点才显现出来。

和普通的火车票没什么两样，红票和蓝票并不是区分高铁和普通火车票的依据，不管是普通铁路还是高铁，都会有红票和蓝票，只是蓝票可以使用自动检票机进站，红票是用人工检票进站罢了

动车票蓝色的是什么票？

我们国内90年代就启动发行红色的软纸质火车票，这样的票为双面胶版纸材料。而蓝色火车票是一种磁卡车票，比红票更小也更硬。据了解，磁卡车票硬度非常高，而且，不透明是铁路部门针对采取特种纸制作的，这样的纸能同时满足磁性信息和热敏信息两种记录方法，并对这两种记录性能有特定要求，对记录的磁性信息要求抗干扰能力强、可靠性强，在平日生活中人群所接触的电磁干扰源，均不可以对已记录的信息出现破坏;热敏记录信息要耐高温和适应长时间保存的要求，热敏记录文字信息在沸水中不退色，并能保存十年以上。

　　因为蓝色磁介质车票成本非常高，一部分小的站点、代售点也还是出传统红色纸质车票，您拿到这样的票后一样可以进站乘车。在乘车时，蓝色磁介质车票可以通过自动检票闸机进出站，而传统的红色车票只可以通过人工检票的方法进出站。除开这个因素不说火车票蓝票和红票没有任何区别。

　　火车票蓝票和红票有哪些区别?您拿到蓝票后，可以选择通过自动检票闸机自助进出站，使用红票，只可以通过人工检票口检票。乘车方面是没有任何问题的。

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