中国民用航空飞行学院发动机维修专业招生有，飞机维修员招聘条件要求

中国民用航空飞行学院发动机维修专业招生有何要求？

中国民用航空飞行学院，学发动机维修能考研。可以考机械类专业。但如为专科毕业，要满两年才可以考。教育部有关印发《2023年全国研究生招生工作管理规定》的公告(教学[2023]9号)规定：取得国家承认的高职高专毕业学历后满2年（从毕业后到录取当年9月1日，下同）或2年以上，达到与本科毕业生同等学力，且满足招生单位按照本单位的培养目标对学员提出的详细业务要求的人员。

飞机维修员招聘条件？

修飞机的人员需具备飞机维修专业或有关机电专业的大学专科或者以上学历，同时还需要具备可以进行飞机维修的身体条件，有很强的责任心。此外有飞机维修工作经验，具备基础执照及对应机型授权者优先考虑。修飞机需掌握并熟悉飞机动力装置、飞机电气系统的检查与维护、电气系统的结构与附件修理等专业知识。

1、学历方面要求：国家承认大学专科或者以上学历（可接受2023年实习生）；27周岁内；

2、身体要求：身体健康、无色弱色盲、无传染性疾病、无吸毒和精神疾病史；

3、技能/行为素质：独立工作能力强，协调能力强，工作责任心强；无犯罪记录史；

4、性格开朗，诚信，热爱民航事业，了解机务工作性质，理工科及机务专业优先考虑；

学维修飞机需上哪个专业上哪个院校？

选择学维修飞机需上专业不少，好的是中国民航大学机电设备维修专业，理由是面向各航空公司飞机机电设备，航空发动机、和电子类仪表仪器。

它办学时间长，紧跟民航各机型发展，实质上经验多。而南航大民航学院，或广州民航学院都没办法与其相比。

我不清楚你想从事民航机务维修还是空军机务维修，两者差异相对较大，但共同点都是需上岗资格，对身体要求不大，主要不可以是色盲， 从事这样的工作比较辛苦，良好的体质也是有必要的，但没有硬性标准！ 机务工作的工种不少，机械，飞发，通信与导航，特设，航空生命保证，电气，雷达，还有质量控制，油液分析，无损探伤，修理等等几十个工种，每个工种都拥有自己的工作特点。

在民航，从事机械和飞发专业的维修人员都一定要获取适航认证才可以上岗，通过参与像美国普惠公司组织的职业考试，合格后颁给资格证书。

空军的要简单一部分，高校毕业生只要是有关理工科毕业如机械工程或机电工程等，可以通过特招的方法入伍，由空军组织去空军工程大学或第一航空学院等院校进行一年左右的理论学习，再分到航空兵部队进行实质上带教，经考查合格后颁给上岗资格证书上岗。

高中应届毕业生也可通过高中毕业考试考入空军工程大学或航空大学学习航空维修工程专业，毕业后即从事该工作！ 这个工作很辛苦，三思！！！

学飞机维修需什么学历方面的要求？

学飞机维修需以下学历方面的要求：

1、航空兵机务人员，在80年代相当大一部分是初中学历，90年代后提升到高中学历居多。

2、民航是垄断行业待遇很好，有意或恶意提升进入门槛，要求航空专业大学专科以上。

3、航空兵机务大队中的技师由针对军校培养，也是大学专科起步，地方应届学员低要进本科线才可以。

4、学飞机维修工程师需教育培训：大多数情况下要求飞机维修专业或有关机电专业大学专科以上学历。CAAC（已改成CCAR）飞机维修基础执照。工作经验：有飞机维护工作经验，具备基础执照及对应机型授权者优先考虑，身体健康,责任心强。

航空机电设备维修专业有什么？

1 航空机电设备维修专业涵盖：飞机机电系统维修、飞机电子电气维修、飞机结构维修、飞机轮胎制动系统维修、航空飞行器液压系统维修、航空发动机维修等。2 这些方面都是航空机电设备维修专业一定要掌握并熟悉和熟悉的主要内容，因为一台飞机的各个部件都需平日维护和更改替换，而且，安全是优先的原则。3 除开这点航空机电设备维修专业还要有具备良好的分析、处理问题和沟通协调能力，才可以在实质上维修工作中胜任。

航空机电设备维修专业主要涉及以下方面：

航空原理：涵盖航空工程、航空力学、航空仪表、机体和机翼分解、气动力学及航空安全管理等方面的主要内容。

机械制图：涵盖机械绘图和三维模型制作等。

航空电子技术：涵盖数字电路、模拟电路、微机原理、计算机控制技术、数据通信和雷达等航空电子方面的知识。

飞机机电系统：涵盖液压传动系统、飞机燃油系统、飞机发动机系统、飞机起落装置及机身有关设备等机电系统的维修和维护。

航空材料及器件：涵盖航空用材料和航空设备的性能、选用、检验和保养等方面的知识。

维修实训：涵盖航空机电设备的平日保养、故障诊断与排除、修理和更改替换等方面的培训和实践操作。

航空机电设备维修专业涉及的知识面相对宽广，在国内的一部分高校和职业培训机构会设置有关的课程；同时，有关公司也会按照专业需为维修人员提供对应的培训和实践机会，帮技术人员持续性提高维修技能，适应航空行业迅速发展的需求。

业基础课程：工程制图、航空机械、电工基础、电子技术、航空材料、空气动力学基础及飞行原理、航空维修技术英语、人为因素与航空法规。

专业核心课程：飞机构造基础、飞机机械系统与维护、飞机电气部件、飞机电气系统与维护、飞机电子系统与维护、燃气涡轮发动机原理与结构、燃气涡轮发动机系统与维护、外场飞机结构检查。

主干课程:机械制图与计算机绘图、机械基础、电工基础、航空维修技术基础、航空发动机原理与结构、航空电器设备与维修、液压与气压传动、空气动力学和飞行原理、没有人机结构等。

飞机维修执照考试报名条件？

之前还有一个要求是一定要工作两年零90天以后才可以启动报名考试，考试分为：笔试考试，实操，口试三个部分，笔试考试是机械10门，电子9门，全部考试成绩均是70分及格！

申请执照需笔试考试，实操，口试均通过，并需中专以上学历！还体检合格！

自2023年6月1日实行了CCAR66R3后，取消了口试，也取消了两年零90天的考试调教！但培训时间变长，理论加实操的培训考试时间在6个月左右！

同时学历方面要求被提高至大学专科！

学维修飞机需上哪个专业上哪个院校？

原则上全部理工类专业都可以从事飞机维修的工作。当然航空公司和飞机维修企业招聘确实是优先考虑民航院校和飞机维修专业的学生。

一本院校：南京航空航天大学-民航学院有民航机务工程和民航电子电气专业，就是飞机维修专业，其他的理工专业也都可以应聘飞机维修工作。

二本院校：中国民航大学，中国民航飞行学院航空工程学院，

大学专科：广州民航职业技术学院，

以上这都是中国民航系统内的院校，就业率也高于目前的平均水平。其他一部分不少航空有关的学校例如西北工大，北航大等等航空类院校没有针对的飞机维修专业，但是，假设有单位去招聘你也是可以应聘的。大学专科，还有不少职业技术学院，学校和航空没神马关系但是，也有飞机维修专业，这些就太多了你要咨询详细的学校了

飞机维修专业大学专科和本科都拥有，参与高中毕业考试后填写对应学校就可以。

2023开设飞机机电设备维修专业的大学请看下方具体内容表：

飞机维修专业就业方向请看下方具体内容：

本专业毕业生主需要在民航各航空公司、机场及航站的机务工程部（或航修厂），从事航线维护的航前、航后、短停时的飞机机体、飞机动力装置、飞机电气系统的检查、维护、勤务及故障隔离与排除工作、车间维护的飞机机体、动力装置、电气系统的结构与附件修理及飞机定检工作；

在飞机与发动机主机或附件维修单位，从事飞机机体、动力装置、电气系统的主机或附件的检测与修理工作；在民航企业的技术、生产、质量管理部门，从事飞机维修文件、飞机维修资料的收集整理及飞机维修质量监控工作。在非民航的企事业单位从事相关机电专业的设计、生产、设备维护、技术管理等工作。

高中备考资料及辅导课程

高中培训班-名师辅导课程