路床、路基、路堤、路堑有什么本质区别，路堤路床路基的具体定义是什么

路床、路基、路堤、路堑有哪些实质区别？

路基:是路面的基础，指路面下面的部分。有路堤和路堑两种。还有上路堤(路面底面以下深度80～150cm)和下路堤。

路床：是指路面底面以下，80cm范围内的路基部分，承受由路面传来的荷载。有零填及路堑上路床(路面底面以下深度0～30cm)，下路床(路面底面以下深度30～80cm)。路床的主要作用是排水和散布载重力

路面：是各自不同的筑路材料铺筑在公路路基上供汽车行驶的构造物．

期望对你有一定的帮助。

路基分为路堤与路床2个部分,路面底面以下即为路基,0到0.8米内为路床(再细分，0-0.3米为上路床,0.3-0.8米为下路床),再往下就是路堤了(再分，0.8-1.5米为上路堤,1.5米为下路堤).

路堤，路床，路基的详细定义是什么？

路堤是指公路路面两侧的土方堆积部分，高于路面的部分，用于防止路面被水淹没、保持路面平整等。

路床是指公路路面的上层是车辆行驶的部分，需具备平整、耐用、防滑等特点。路基是路床下面的填土基层，用于承受路面荷载，保证道路稳定。三者在公路工程中相互依存、相互作用，共同构成公路的基础设施。

路床是指路面结构层（涵盖面层、基层和垫层）底面以下0.80m范围内的路基部分，在结构上分为上路床（0～0.30m）和下路床（0.30～0.80m）； 路基分为填方路基（路堤）和挖方路基（路堑）。路堤在结构上分为上路堤和下路堤，上路堤是指路面底面以下0.80～1.50m范围内的填方部分；下路堤是指上路堤以下的填方部分。

路堤路基路床是如何划分的？

路堤、路基和路床是公路基础设施中重要的组成部分，一般被划分为以下三个部分：

1. 路堤：路堤是指公路中的高出地面或地面以上的部分。它是通过填土或者挖掘挡土墙等手段，在原有的不自觉的形或地貌基础上建立的。路堤主要承载着车辆荷载还有排水、防护和美化等作用。

2. 路基：路基是指公路在原有不自觉的形或地貌条件下，经过破坏、挖掘和加固处理后形成的道路底部支撑系统。在这里基础上，还可以加强对不良天气下的侵蚀防护作用，具有很重要的意义。

3. 路床：路床是指公路上铺设沥青混凝土、水泥混凝土等道路方面结构的基础层。它位于路基顶部，作为直接承受车辆荷载和各自不同的外力影响的重点方面，其设计质量直接影响到行车安全和道路使用寿命。

以上三个部分协同作用，构成了公路交通运输中至关重要的基础设施。

按照公路路基设计规范，路基，路床和路堤可以这样区分：

路基 （subgrade）：

根据路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物是路面的基础，承受由路面传来的行车荷载。

路床 （roadbed）：

路面结构层以下0.8m或1.2m范围内的路基部分，分为上路床及下路床两层。上路床厚度0.3m；下路床厚度在轻、中等及重交通公路为0.5m，特重、极重交通公路为0.9m。

路堤 （embankment）：

高于原地面的填方路基。路堤在结构上分为上路堤和下路堤，上路堤是指路床以下0.7m厚度范围的填方部分，下路堤是指上路堤以下的填方部分。一般我们觉得的公路是由路基和路面组成，路基分为路堑和路堤，挖方时叫路堑，填方时叫路堤。路床也是路基的一些。

公路工程中，路堤、路基和路床是三个不一样的部分。路堤是指公路两侧的土方堆积部分，路基是路面下面的填土基层，路床是公路上面的路面层。

划分一般是按照设计要求、地形地貌、土质等因素进行的，详细划分方法在不一样的道路设计规范中有具体说明。

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