深圳坪山科目三考试全过程讲解，竹坑科目三自动挡全过程?

深圳坪山科目三考试整个过程介绍？

一、上车准备

先穿反光衣，再从驾驶室车后启动，逆时针绕车一圈，注意车后是不是有车，有车就在车头前等车过了，按一下车一下按一下，检查气压。发现没有障碍，左手打开车门，手脚迈入，拉上车门。

二、灯光考试

9组灯光任选1组，5秒内完成，不抢语音，语音播报完后关闭全部灯光

三、起步

系好安全带、把档位挂在空挡，调整左、中、右三个后视镜，挂一档，开启左转向灯，然后观察后视镜，轻抬离合让车辆接触到半联动时松开刹车，轻向左带动方向，完成起步，起步时要注意不要熄火，不要产生车辆有闯动情况，不要压线。

四、靠边停车

1.听到请靠边停车时，先打右转向灯，方向盘12点方向 对箭头的边角靠边停好后，回空挡,拉手刹（脚刹不要松）

2.听到语音“请起步继续完成考试”开启左转向灯,挂1挡（换挡踩离合）,放手刹（要放到位）左90度起步防止压线

五、直线行驶

请保持直线行驶，用1档滑行到直线行驶区，不可以压线，只可微调方向盘大约（拇指的宽度），尽可能不要动方向盘，前方有车可以停车，结束直线行驶。

六、超车

与前方车辆保证安全距离，打左转向灯超越车辆，然后看右后视镜观察车辆找适合时机打右转向回原来的车道就可以，转向灯要亮3秒以上。已超越车辆，开启右转向灯3秒后，12秒内（一打方向二看后视镜三动方向盘）变更回右车道，注意后方来车。

七、通过人行横道、学校、公交站

距离人行横道4米左右，公车30米内，丢油点刹，车速需要在25-30码，左右摆头(摆头的视角在45度)观察两侧交通情况，确认安全，合理控制车速通过。

八、变更车道

变更车道前，开启左转向灯，通过内外后视镜观察后方交通情况，确认安全后变更车道，变更车道结束关闭转向灯。

九、调头

距离掉头路口60米左右时，丢油带刹，打左转向灯看左右反光镜，离合器踏板踩究竟，让车辆慢慢滑行到路口2米停车，换至用一档掉头，头要左右摆动(摆动的视角45度)观察两侧交通情况，合理控制车速通过。

十、语音加减档操作

车身摆正后，尽可能保持2挡（25码），前方100米为加减档操作 语音加减档操作1.挡通过时语音播报:加减档位操作，请将挡位加到3档2.挡通过时语音播报：减到2档再加3档（故此，尽可能使用2档）

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竹坑科目三自动挡整个过程？

考试过程分成两部份：

第一部份：

1.学员从右侧后门下车，沿逆时针方向绕过车前头，从左后-右后-右前-左前依次按下四个点位感应器，走到驾驶室前，喊报告考官；

2.上车后，系安全带、调整座位、调整左右后视镜，点火；

3.灯光模拟操作；

4.起步：一踩刹车，二挂D档，三打左转向灯，四鸣喇叭，五摆头看左右后视镜，六松开手刹，缓慢起步。

第二部份：考试要进行的项目总体有十一个，分三种类型。

1.起步成功后，考官会视考试路上情况分别点击直线行驶、变更车道、超车，后靠边停车；

2.同时在考试路线上通过接收信号会有语音播报：前方路口左转弯，开启左转向灯；前方路口直行，踩刹车，缓慢通过路口；前方调头，踩刹车减速慢慢调头，注意不压道路边缘线，全考试路段有两个掉头；前方路口右转弯，开启右转向灯。此外整个考试线路上有两个红绿灯，碰见红灯停车，顺便调整一下心态；

3.同时在考试路线上有三个项目需自己注意观察，然后完成任务：人行横道、公交站台、学校，需明显的减速动作，速度控制在20码以下，假设已经在20码以下，保持匀速行驶就可。各位考生都很纠结自动档的科二与科三考试哪个更难，动作要领掌握并熟悉好了都不难，但可以肯定科三比科二更容易挂科，且危险性更大。科二在场内，危险系数自然小些，而科三在路上，实景操作，机动车、非机动车、行人构成了路上交通环境的复杂性，还科三考试比科二要进行的项目多，每个项目标细节也多，稍不留神就将你打回原形。重点特别要注意关注：

1.打转向灯（涵盖左转和右转）后一定要3秒后才可以动方向盘，要记住要记住！

2.直线行驶，从35码以上加速到50码，双手一定要端稳方向盘，眼睛平视前方；

3.靠边停车，先向右打转向灯，看右后视镜，不压边线，缓慢调整车身，保持与边线距离30厘米之内，大于50厘米直接扣100分。

4.靠边停车是后一个项目，这时候要记得拉手刹、挂P档、熄火、解安全带、右手开车门，观察后面情况，伺机下车，关上车门，不然前功尽弃。

竹坑科目三考试整个过程？

1： 第一一定要记得先围着车转一圈，记得触碰车头和车尾的感应器。

2：上车后检查灯光，调整座位，离合有没有可能踩究竟。

3：靠边停车用方向盘的车标正中心对准箭头的前端就是刚刚好的；另外记得停车后里面回空档，拉手刹，双脚要离开离合和刹车，不然扣除10分。

4：进入直线行使前其实就是常说的拐弯前早一点进入2挡行驶。

5：转弯，或者掉头或者超车都可以早一点打灯（要注意的是快到了需打灯的地方再早一点打灯，不然超越15秒扣分），但是，一定要记得打灯后3秒内一定不可以动方向盘，不然扣100分。

6：出大门口在播报左转右转时立马踩离合踩刹车，打转向灯。然后慢慢松开刹车离合，走到坡路的一半踩死离合和刹车，然后又慢慢的放刹车，快到马路上时候，一定要踩死刹车停住，然后看两边是否有车再走。

7：不管是1号线还是3号线，你看到红绿灯一定要停车，不管是不是绿灯是绿灯就下一个绿灯再走。看到公交站台就点刹，看到人行道也要点刹，不管教练是否有要求点刹。

8：1挡和2挡的速度没要求，但是，发动机转速不可以高于2500。3挡速度不可以低于20，不可以高于30。

9：在转向时候假设转向灯灭了，车头没有过来一定要补灯，有3秒时间感应。整个车头已经过了转向不需要补灯。

10：因为处在工业园附近，不少骑电动车，自行车的人，他们会在马路上骑车，这是让人烦的，也有可能被安全员踩刹车，故此，一定要注意自己的右边是不是有电动车突然杀出。

11：转弯或者行驶途中可以压虚线，但是，不可以超越10秒，超越10秒不及格。两边实线还有转弯的导合线都是不可以压的，压了100分没了。

12：人行道，公交站台不可以停车，停车扣除100分，一定要记得。故此，转弯时一定要注意看是不是有车或者人过来。

13：加减挡操作的地方要早一点加到2挡，并加油保持速度在20码左右，等语音播报完，加点油，就可以马上上3挡了。

14：3号线有一个坑爹的地方，快到加减挡的地方前面的人行道一定要停车，这个没有语音提示的，不停车扣除100分。

15：到了终点一定要记得打右转向灯，不打灯就停车拉手刹不及格。

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