国际贸易实务案例题，国际贸易第一章案例分析答案

国际贸易实务案例题？

简单。

分析请看下方具体内容： 第一个案例中明显当事人错误理解了仓至仓条款的含义。“按FOB贸易术语进口时，在国内投保了一切险，保险公司的保险责任起讫应为’仓至仓”明显是错误的。解释请看下方具体内容： 虽然一切险确实采取仓至仓原则，但假设使用FOB或者CFR一类的装运类术语，由买方负责投保。则风险划分以装运港越过船舷为界。假设想向保险公司索赔，应满足以下条件： 1、对保险标的具有保险利益 2、是保单的合法持有者或受让人。换句话说，第一个案例的当事人小看了这样的情况：假设货物在从卖方仓库到装运港当中的地段出现了保险险种所承保的风险事故（例如一切险下的暴风雨，属于海上风险的自然灾害），保险买方投保的那个保险公司是拒赔的！！！为什么呢？ 卖方不可以向保险公司索赔-因为，虽然这个时候他具有保险利益（保险利益以风险划分为界，越过船舷前卖方具有），但是，卖方不是保单的被保险人或合法受让人，故此，保险公司会拒付。假设买方向保险公司索赔，虽然买方是保单的合法持有者，但是，出险时买方对货物不具有保险利益，故此，保险公司同样会拒赔！！！ 故此，其实FOB和CFR术语只可以达到船至仓（或者像某些国内考试教材所说的称之为“港至仓”），而不是仓至仓。第二个案例子：银行是有权拒付的。解释请看下方具体内容： 信用证是一种独立的自足文件换句话说，虽然他是依据买卖合同开立的，但是，信用证业务中银行是第一债务人和付款人，其付款义务不受其他合同履约顺利与否的抗辩与制约！ 案例中卖方虽然发了货但是，单据日期不满足信用证的要求，属于典型的单证不符，“买方回电表示同意，但未公告开证银行。”决定了买方那个更改的是买卖合同，二信用证并没有更改。故此，开证行不可能接受受益人提交的单据更不可以付款。卖方需要如何处理？ 我觉得就2个办法： 1要求买方重新申请开证行开立新的信用证（一定要在提单签发日21天之内），然后根据新证的要求议付货款并交单。2放弃信用证支付手段，使用其他方法，例如托收业务或汇付业务，前者可以考虑DP即期，后者可以考虑TT或DD，但是，楼上pisophie说的第三种方式是不行的，不只是危险的问题，而是实质上操作中根本行不通。期望对楼主有用。后我要对楼上那位clairazhang表示12分的“敬意”-您直接把人家1楼和2楼的解释粘贴过来也不脸红？？？？堂而皇之的忝居末位，真是应了那句老话-光屁股上街，胆大不嫌寒碜。

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