公路隧道内几级围岩用逃生管，隧道内逃生管道口距掌子面多少米-华宇考试网

本文主要针对公路隧道内几级围岩用逃生管，隧道内逃生管道口距掌子面多少米和隧道逃生管道要求等进行详细讲解，大家可以通过阅读这篇文章对公路隧道内几级围岩用逃生管有一个初步认识，对于今年数据还未公布且时效性较强或政策频繁变动的内容，也可以通过阅览本文做一个参考了解，希望本篇文章能对你有所帮助。

公路隧道内几级围岩用逃生管？

公路隧道内五级围岩用逃生管，因为五级围岩是不稳定的、安全系数低的围岩。

公路隧道逃生管道口距掌子面距离？

逃生管道距离掌子面5米

逃生主要入口通道在洞内掌子面与下导坑当中安装铺设长度为50m，作为逃生的主要管道，出现突发事件后可以爵豹遇险人员顺管道脱离危险区。万一逃生管道不可以满足要求

隧道施工逃生管道作用？

现在公路隧道工程、铁路隧道工程、高速公路隧道工程等隧道工程逃生管道用的都是洛阳中雄管业超高分子量聚乙烯隧道逃生管材,管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收非常多冲击能量，然后快速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了非常安全可靠的保证。

隧道内逃生入口通道通向哪里？

遇突发状况时通过其入口通道至对向隧道后撤离至安全地带。隧道内的紧急逃生入口通道，涵盖汽通门和人通门。汽通是指汽车可以行驶的入口通道，人通是指人员可以疏散的入口通道。汽通门大多数情况下每隔750米至1000米设有一个，人通门大多数情况下每隔250米至500米设有一个。

高速公路隧道防护标准？

1、边仰坡防护

（1）边仰坡开挖前应设截水沟，开挖途中按设计坡比开挖，还开挖一级防护一级，不可以掏底开挖，不可上下同时开挖。

（2）永久边仰坡防护按设计要求防护，临时边坡采取锚喷网防护。

（3）边仰坡设防护栏杆，防护栏杆离边仰坡开挖线距离不小于1m。

2、电力线路

（1）电力线路采取三相五线系统，供电线路设置在上，照明线路设置在下，线间距150mm，设置在隧道二衬边墙上，高度不小于2.5m。

（2）开挖、支撑及衬砌作业地段照明灯间距10m，照明电压为12-36V；成洞地段照明灯间距30m，照明电压为110V-220V。

（3）电力线路采取胶皮绝缘导线，每隔15m用横担和绝缘子固定。

3、高压风、水管及排水管

（1）高压风、水管及排水管安装在电力线路对侧。高压风、水管及排水管采取法兰盘连接，每隔10m采取角钢支架固定在隧道边墙上。

（2）管道刷红白警示油漆，贴好标识。

（3）管道距地面高度1.2m，管道间距300mm。

4、通风管

（1）通风管设在风水管同侧，每隔10m安装膨胀螺栓，上拴钢丝绳，风管固定在钢丝绳上。

（2）通风管采取高强、低阻、阻燃的软质通风管，接至距开挖掌子面20~30m处。

（3）通风管距地面高度不小于3.5m。

5、开挖作业台架

（1）开挖作业台架两端设置反光贴。作业平台满铺钢筋网并固定牢固，网格间距5cm×5cm，开挖作业台架临边设防护栏杆，高度1.2m。

（2）开挖作业台架上设防滑爬梯，供人员上下。

6、防水板台架

（1）防水板作业台架两端设置反光贴。防水板作业台架作业平台满铺钢筋网并固定牢固，临边设防护栏杆，高度1.2m。

（2）防水板作业台架上设防滑爬梯，供人员上下，台架上按规定配备消防器材。

7、仰拱栈桥

（1）普通短隧道可采取简易仰拱栈桥，使用型钢加工，栈桥两侧设1.2m定型化临边防护

（2）长大隧道采取标准化液压仰拱栈桥。

8、逃生入口通道

（1）逃生管道设在初支边墙处，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的一定程度上位置，并随着掌子面的掘进向前延伸。

（2）逃生管道采取直径800mm高分子管道。

（3）逃生管道内放置应急食物箱和救护箱，配置部分自救、互救用品和应急用具等。

隧道逃生口通向哪里？

隧道逃生口一般通向主要的公路或道路，或者通往安全出口和逃生入口通道的地方。它们是在应对紧急情况和保护隧道通行人员安全方面很重要的设备。在火灾、瓦斯泄露、交通事故等突发事件中，逃生口可以提供迅速的疏散入口通道，帮大家逃离现场。因为这个原因，隧道逃生口的设计和建设应该严格依照有关标准和规定，保证逃生的顺畅和安全。

通过隧道两端逃生工作井的疏散楼梯可上到地面安全地带

总而言之,沿着隧道走一截,注意隧道两边的标识,就可以顺利找到帮逃生的出口啦。