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剑桥科目三路考全过程,摩托车科目三考试全程演示视频

时间:2023-07-19 11:26来源:华宇考试网收集整理作者:社会工作者视频
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剑桥科目三路考全过程
本文主要针对剑桥科目三路考全过程,摩托车科目三考试全程演示视频和机动车科目三考试视频解说等几个问题进行详细讲解,大家可以通过阅读这篇文章对剑桥科目三路考全过程有一个初步认识,对于今年数据还未公布且时效性较强或政策频繁变动的内容,也可以通过阅览本文做一个参考了解,希望本篇文章能对你有所帮助。

剑桥科目三路考整个过程

剑桥科目三考试整个过程有16项:上车准备、模拟夜间场景灯光使用、起步、变更车道、直线行驶、通过公共汽车站、通过学校区域、直行通过路口、通过人行横道线、会车、超车、掉头、加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯、靠边停车。

01

上车准备检查车辆外观,调整座椅、后视镜

摩托车科目三考试整个过程演示?

1、起步,戴上头盔,从车辆左侧上车,拧钥匙,点火,然后从车辆左侧下车,逆时针绕车一周,按对角线两个小圆点,完了以后从车辆左侧上车,打左转向灯,按喇叭,松手刹,踩脚刹,捏离合,挂一档,松离合,同时松脚刹,然后加油门,起步走,走出去关闭转向灯。

2、右转,早一点打右转向灯,转过去以后车身摆正马上关闭转向灯。

3、掉头,早一点打左转向灯,前轮距离边线20厘米掉头,掉头以后车身摆正关闭转向灯。

4、人行横道,距离人行横道30厘米停车,停车时需捏离合,踩脚刹,停稳三秒,然后起步走。

5、左转,早一点打左转向灯,然后车身摆正关闭转向灯。

6、靠边停车,早一点打右转向灯,停在距离停车线30厘米处,停车时需捏离合踩脚刹,停稳以后回空挡,放离合,关闭转向灯,关钥匙,拉手刹,从车辆左侧下车,把头盔放在车上完全就能够了。

起点处,停车等着5-10秒左右,打开左转向灯,观察好前方路况,再发车。驾驶车辆过了地面白线停车别动。(注意别溜车)认真听语音播报:

系统语音提示(考试启动)左右摆头2次。等5-10秒左右在起步

然后后直行一变更车道口令发出一左右摆头2次等5秒钟后变道(看着摄像头)加减档(无语音提示)自己记着操作1+2然后2-1加油门捏离合加档,减速捏离合减速减档。

掉头口令发出后左右摆头2次+点刹车2次。掉头回来行驶到大铁门处打开右转向灯

人行横道(无语音)一点刹车2次+左右摆头2次公交车站(无语音)→点刹车2次+左右摆头2次靠边停车口令发出后中左右摆头2次,5秒后靠边

靠边停车对好标记物一先捏离合,然后前后刹车同时制动!车停稳当了,鸣笛,一定等设备报了考试合格了在动车要记住!后把车开到待考室门口

科目三16项考试科目具体解释?

科目三考试整个过程有16项:上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

上车准备:

首次上车,先认证信息,认证成功后,下车,逆时针绕车一周,上次系安全带,调整座椅,观察后视镜,仪表盘,手刹,档位,灯光等。

模拟夜间行驶灯光:

夜间灯光模拟是科目三首考项目,也是非常重要的一项,在考试时不可以抢语音口令,语音结束后操作时间有5s,各位考生注意把控掌握好时间,不可以超时,操作错误或者超时直接扣100分。

起步:

先开启左转向灯,同事扭头观察后方交通情况,确安全后,鸣笛,向左打方向盘,缓抬离合器,少加油门,完成平稳起步操作,起步过程平稳、无闯动、无后溜,不熄火。建议起步时右脚踩刹车,以坡道起步标准起步,防止路面不稳致使起步熄火。

路口转弯:

当听到语音提示“前方路口左(右)转弯”后,开左(右)转向灯(大于3秒)后,按导向箭头车道左(右)转至行车道,注意早一点踩刹车减速,降2挡,不可以压线。

直行通过路口:

早一点踩刹车减速,降2挡,注意观察交入口通道路指示,注意避让行人,必要时停车等着,不可以鸣笛催促行人。

通过公交车站、学校区域及人行横道:

新规改革后对直行通过路口没有语音提示,需考生自行观察,早一点踩刹车减速,降2挡,注意观察交通情况,避让行人,做好及时停车的准备。

掉头:

当听到语音提示“前方请掉头”后,开启左转向灯,并用左手无名指摁着,踩刹车减速,降2挡,打方向时注意,按照路况随时调整方向盘,注意不要压着路边线,压线直接挂,掉头结束后,加速,变换3挡。

加减挡操作:

加档先加速,不可以越级,从1-5级进行逐次加档,操作顺序是,加油门提速-松油门-踩死离合器-变换档位。减档先减速,从5-4-3-2进行降档,碰见情况特殊可以越级降档。变换档位时眼睛注视前方,千万不可以低头看档,左手操作方向盘,注意不可以跑偏,右手操作变速杆,变换档位时要利落,不可以空挡滑行。

会车:

提示会车时,考生需要大家特别注意减速,并靠右行驶,保持和车距,观察交通情况,避让其他车辆,不可以压线。

超车:

提示超车时,先开启转向灯,左手无名指摁着,观察前后方交通情况,确认安全,转向灯亮3s后,向右打10度左右的方向盘,进入左侧车道后 ,关闭转向灯,开启右转向灯,确认与被超车辆保持安全距离后,转向灯亮3s后,观察前后方交通情况,驶回原车道,当条件不能许时,需要放弃超车动作,不允许右侧超车。

直线行驶:

直线行驶看似简单,但是,挂科的考生却很多,在考试时要保持匀速行驶,方向不可以跑偏,眼睛注视前方,找好参照物,可以以路边的马路牙子或者树木为参照物,按照参照物随时调整方向,控制方向盘以左手为主,右手为辅,不可以握的太死。

变更车道:

有部分考生在考试时变更车道和超车容易弄混,一定要注意,提示变道时,先开启转向灯,观察前后方交通情况,转向灯亮3s后,确认安全后,向左打小于10度方向完成变道操作,然后关闭转向灯,在考试时,假设条件不允许要放弃变道操作,等着条件允许后再进行操作。注意:产生连续变更两条车道的情况时,会直接被系统评判为不合格。

靠边停车:

收到靠边停车指令后,先开启右转向灯,左手无名指摁着,观察前后方交通情况,确认安全转向灯亮3s后,向右打方向盘,观察雨刷器高点与路边线重合,调整车身与边线30cm边距,假设实在调整不到30cm,也不能慌,30-50cm当中扣10分,一定不能压线。停车后,注意拉手刹,摘空挡,扭头观察左后方交通情况,确认安全后,开车门下车,关闭车门。

c1科目三考试整个过程?

c1科目三都考试过程是上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头。下面这些内容就是有关2021年考科目三的新变化:一人一车:受疫情影响,为严格控制考试人员数量,今年科目二和科目三都要根据一人一车的模式,每考完一人,考试车都要开回考场,对车辆进行消毒等多项措施。

收取的费用规范:各地公安交管部门需要严格执行财政、价格主管该项目的部门核定的考试收取的费用项目和收取的费用标准,严禁附加收取其他任何费用,不可以为其它部门、单位收取训练费、服务费等把关。任何单位和个人不可以强制要求进考场训练并收取训练费、服务费等费用。

科目三考试易挂项目和具体技巧整理了有关的主要内容,科目三考试整个过程有16项:上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

c1科三考试整个过程及须知请看下方具体内容:

1、上车准备首次上车,先认证身份信息,待安全员确认后下车。进行绕车检查操作,确认安全后。上车调整后视镜、座椅位置,同时检查档位、手刹、灯光等有没复位。

2、起步开启左转向灯,同时扭头看后方交通情况,确认安全后,鸣笛缓慢驶入左侧车道。注意要用1档起步,松离合时要慢,一定程度上给油可以防止熄火。起步阶段要求平稳、不后溜、不闯动,更不可以熄火。

3、直线行驶直线行驶考试考生应该把视野放到远处,通过微调方向盘(幅度过大可能会造成不合格)来保证直线行驶,而不是固定方向盘不动。

4、加减档位考生要可以保持左手控制方向盘,右手控制操纵杆的姿势,这样可以接上换挡时间。换挡时眼睛不可以看档位,在3档以内的档位抬离合要慢且稳。换挡时注意不要越级换挡,每一次换挡时需要在空挡位置做些许时间的停留,避免操作太快系统误判为操作失误。

5、变更车道当考生听到“请变更车道”时,开启转向灯,灯亮3秒后面才可以转动方向盘。假设车主正处于单车道,这样的时候是不可以变更车道的。

6、直行通过路口早一点减速换入低档1-2档,同时要注意观察是否有行人通行,必要时要停车等着,不可以与行人抢行,更不可以做出鸣笛催促的不礼貌行为。

7、路口左转弯当听到“前方路口左转弯”时,早一点打开左转向灯(灯亮3秒后才可以左转)。观察左后方车辆情况,保证安全后变道至左侧转弯车道。确认安全后,再次打开左转向灯,然后低速转大弯通过路口。有的时候,候正好碰见等红灯,当听到“左转向遇等红灯”时,记得踩刹车减速慢行,还换上低速挡。

8、路口右转弯当听到“前方路口右转弯”时,早一点打开右转向灯(灯亮3秒后才可以右转)。观察周围车况,确认安全后缓慢通过路口。

9、通过人行横道线当听到“前方通过人行横道”时,学员应减速慢行(刹车),学员应该早一点踩刹车,将速度降至30km/h以下,假设没有行人通行而交通信号灯又是绿灯时可以缓慢通过;假设有行人已经在通行,一定要将车辆停在安全线以前等候,在行人通过人行横道后才可以通行。

10、通过学校区域新的科目三改革以后,不少地方并没有语音提示告知考生将要运用学校路段,需考生自行判断。考生一定要在通过学校区域以前早一点减速至30km/h以下,降至2档缓慢通过。做好随时避让行人还有停车的准备。

11、通过公交车站考生看到前方将要运用公交车站时,早一点减速至30km/h以下。观察左右车道车辆情况,注意有无下车的乘客准备过马路。确认安全后,缓慢通过公交车站。

12、会车车辆会车时,考生要注意前方来车,靠行车道右侧行驶一直到会车项目结束。注意避让其他车辆还有保持车距,不要压线。

13、超车超车时,先打开左转向灯,通过后视镜观察左后方车道的车辆情况,确认安全待转向灯亮3秒后,向左转动方向盘,渐渐驶入左侧车道进行超车。当超越被超车辆时,确认与被超车辆保持安全距离后,打开右转向灯,同时观察右后方车辆情况,确认安全待右转向灯亮3秒后,驶入原车道行驶。

14、掉头车辆掉头以前减速降档,早一点开启左转向灯(大于3秒),观察左后方还有对向车道来车情况,确认安全后迅速掉头。驶入掉头区域时要观察左右的交通路况,成功掉头正常行驶后将转向灯关闭。

15、模拟夜间行驶要记住不要抢答,在语音播报成功后5秒内完成指定操作就可以,语音未播报结束抢答的情况按考试失败处理。认真听指令不要慌是重要,要优先集中精力的,要头脑清晰。

16、靠边停车学员打右转向灯(大于3秒),同时通过(右)后视镜观察右后方交通情况,确认安全后,将车辆(右侧)平行停放在小于路沿石(或者道路边缘实线)30厘米以内处,但不可以压到路沿石(或者道路边缘实线),停稳车辆,拉起驻车制动器,摘空挡。

科目三整个过程用几档?

科目三考试整个过程用三挡,在碰见车辆多时可以换成二挡行驶不短的一个时期。

整个过程多用三挡原因:

科目三考试时都拥有固定的档位,三挡为适合,因为三挡的速度虽然不快也不慢,这样在直线行驶的时候更轻松,而用二档跑直线行驶比较容易车偏。

科目三不一样档位使用情况:

科目三加减档的速度匹配是一档起步,在速到10以上时换二档;二档在速度到20以上时换三档;三档在速度到30以上时换四档,在减挡时也是这些速度。而且,在挂挡时要合理地使用离合和油门,不要导致熄火。

科目三考试整个过程用的档位大多数情况下在一档至三档!因为科目三考试时,第一一定要在车的位置旋转一周,查看车辆车胎等情形是不是正常,确认正确后,上车系上安全带,然后根据考试的试题进行考试,大多数情况下会有加减档这一项,会从上车驾驶一档起步,加油门后变二档、三档!

车辆在正常行车时,特别是路考,应该以3挡车速30迈为主。

驾考要求考试车用1挡起步,2挡过渡,3挡4挡为正常行车速度;而且,要求采取1挡行车不能超出50米,3挡行车不能超出300米。25码以上换三档,35码以上换四档,45码以上换五档,在换挡的途中不要换的太快避免挂错档啦,实际上还是比较简单的,记住档位就好,档位换的慢一点不要紧,重要是不要挂错档。

科目三整个过程用三档。这个问题很实质上,也很实用。 在刚起步时要用一档,汽车开时走了,就要换成二挡。因为这时速度不是很高,挡位太高,会把车弄熄火的。

三档是个不错的选择,稍微加点油,既能保证汽车正常行驶,又不会让怠速太高,不利于发动机的工作。

科目三的项目比科目二要麻烦多了,曾经被誉为“驾照重难关卡卡”的科目二,现目前正渐渐被科目三取代。不少考生科目三的速度把控上依然不会敏感,有的人说自己的教练教导自己除了加减档等特殊路段,整个过程用2档就行了,既然如此那,2档多可以开多少米?整个过程用几档更为适合?下面一起来看看吧。

科目三2档多开多少米

第一要清楚,对档位有距离限制的分不一样地方。有的地方限制档位高行驶距离(如1档80米,2档150米)有的则不限,详细限制距离还需要依据当地车管所的相关规定,限制距离的省份对详细限制多少米的相关规定也明显不同。

科目三整个过程用几档

假设没有限制距离的省份,建议除了像加减档这些有特殊要求的路段,整个过程用2档25km/h左右的车速行驶就够了。因为车速太快碰见紧急情况容易惊慌失措,车速太慢则耽误时间导致安全员的不耐烦。 考生要注意减速就要降档,假设路过学校、加油站等路段刹车了车速都降到15km/h以下了,还不降档就可以出现熄火的情况。总来说之,灵活操作重要,要优先集中精力,不是真的就2档从头怼到尾

科目三整个过程一档,二档,三档,四档,五档都要用到。

科目三就是实质上操作,而且,考试时也是在公路上行驶,和其实开车没有区别,起步用一档,然后渐渐加速二档,三档,四档五档都要用到,要加速到60迈,然后再减速,还有掉头掉头时要用一档还有红绿灯经过路口时,要看交通信号灯要减档到空档

科目三大多数情况下都是一档起步,进入主路后启动换二档,然后启动加减档,我们这里目前要求正常行驶车速不可以低于35Km/h,不过每个地方的相关规定明显不同,可能会有出入。但差不多都在用四档,这样也增多了考试的难度,但也杜绝了考完驾照后不敢上路的情况

各地考试的要求各有不一样,主要看临近考试前教练是咋跟你讲的啦。 我考试时是有行驶距离要求的,还没人提示具体是在什么时候要升、降档位: 整个过程考试下来一档行驶距离不可以超越80-100米, 二档行驶距离不可以超越200-300米(一档、二档行驶超越这个距离算不合格), 中间有加速到四档行驶距离超越50米, 其他路程用三档一路晃到终点的。 故此,考虑到距离要求,起步后升二档,按照路况升三档。

科目三大多数情况下用一档起步,车辆走起来,完全就能够换成二档了,因为科目三中有一个要求,用一,二档的行驶距离不可以超越500米,不然的话会判为考试不合格!

当用二档行驶时,加油让车速上20公里时,完全就能够换成三档行驶了!

当车速超越30公里完全就能够换成4档了,上40公里完全就能够换成5档了(大多数情况下科目三不使用5档);

当然你开车时可以观察方向盘下面的车速表(右边的表),记住一点,加档前先给一点油,让车速达到你要换成档位要求的速度后,松开油门,再踩死离合踏板,换档!

挂入挡后,才缓抬离合踏板,不可以抬快了,不然车子会抖动一下(扣10分);松开离合踏板后,给油走起。

一样原理,你要减档时,先松油门,点一下脚刹,让车速降下来后,达到档位的速度时,才踩下离合踏板,减档!

不然你的车速与档位不匹配时,发动机会抖动,导致扣分!科目三,记住一档起步,二档转弯,三档跑整个过程,中间路况好挂4档跑(科目三中要求有4档操作);

科目三有加减档的

假设非加减档路段

你可以按照路况决定用几档

大多数情况下一档或者2档

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