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路基施工前对原地面的处理有何要求,路基沉陷怎么做防护措施

时间:2023-07-30 20:43来源:华宇考试网收集整理作者:社会工作者考试题库
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路基施工前对原地面的处理有何要求
本文主要针对路基施工前对原地面的处理有何要求,路基沉陷怎么做防护措施和路堤腐殖土处理方法等几个问题进行详细讲解,大家可以通过阅读这篇文章对路基施工前对原地面的处理有何要求有一个初步认识,对于今年数据还未公布且时效性较强或政策频繁变动的内容,也可以通过阅览本文做一个参考了解,希望本篇文章能对你有所帮助。

路基施工前对原地面的处理有何要求?

路基在施工途中,应该先对地基进行一定程度的处理,在进行后面的施工,地基大多数情况下分为土质路堤基底处理、填石路堤基底处理、土石路堤基地处理三种, 分别讲解这三种的详细要求,学习时可以区分开记忆。

01

土质路堤基底处理要求

1.地面横坡缓于1:5时清除地表草皮腐殖土后,可直接在天然地面上填筑路堤。地面横坡为1:5~1:25时,原地面应挖成台阶,台阶宽度不小于2m。(注意:1:4比1:5陡故此是先挖台阶)

2.地面横坡陡于1:25地段的陡坡路堤,一定要验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性。抗滑稳定系数小于规定时,应采用改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。

3.压实。高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应不小于百分之90,当路基填土高度小于路床厚度(0.8m)时,基底应按设计要求处理。

4.原地面坑穴在清除沉积物后,用合格填料分层回填、分层压实。

02

填石路堤基底处理要求

1.承载力要满足要求

2.非岩石地基上填筑填石路堤前,设过渡层。

03

土石路堤基地处理要求

在陡、斜坡地段,土石路堤靠山一侧应按设计要求,做好排水和防渗处理。

路基沉陷怎么做?

路基沉陷的重要因素有:路堤填料选择不当、填筑方式不合理、压实度不够、在荷载和水、温度综合作用下而堤身沉陷;原地面为较弱土层,填筑前未经换土或压实不够而出现了地基下沉。路基沉陷的处治方式有以下几种:

一 原地面为软弱土层,路堤高度很低时,应挖除软弱土层换上良好的填料,按原高度填平奠定;路基高度非常高的,可采取打砂桩、木桩、石灰桩等处治。

二 选用渗水良好的填料,不可以使用腐殖土或带草、树根的土,铺筑时应分层填筑、奠定,并及时排除流向路基的地面水。

三 因填料和铺筑方式不当而导致的沉落,应及时清除原有填料,按规定重新铺筑、压实,同时要做好清沟沥水,降低地下水位。

四 填石路堤应该从下而上,用从大到小的石块填筑,并用石渣或石屑及天然砂砾石填满空隙。

地面斜坡怎么处理?

1.测量地面坡度,确定斜坡的长度、宽度和坡度。

2.清理施工现场,保证地面平整,无杂草、石块等。

3.铺设防水层,防止地下水渗透到斜坡下方。

4.挖掘斜坡的轮廓线,保持斜坡的坡度和长度。

5.铺设石材或水泥砖等材料,根据预先设计的图纸进行铺设。

6.在斜坡的边缘设置固定边框,以防止材料移动。

7.浇筑混凝土,使斜坡更坚固。

8.等着混凝土干燥后,进行必要的修整和处理。

9.后,清理施工现场,保证斜坡周围环境整洁。

(1)地面横坡<1:5时,清除地表草皮腐殖土后,可直接在天然地面上填筑路堤。

(2)地面横坡为1:5~1:2.5时,原地面应挖台阶,台阶宽度≥2m。(原因是:底面坡度过陡,,你所填筑的土方不可以稳定,容易出现滑移(其实就是常说的常说的滑坡),这对路基稳定是有害的,故此,为了保证路基的整体强度稳定性,一定要在原地面挖台阶,台阶的尺寸大多数情况下宽度≥2米,高度不能超出30cm,还向内倾斜2%~3%的坡度,这样土体才能够更加稳定)

边坡支护的五种方式?

1.人工种草护坡是通过人工在边坡坡面简单播撒草种的一种传统边坡植物防护措施。多用于边坡高度不高、坡度较缓且适宜草类生长的土质路堑和路堤边坡防护工程。

2.液压喷播植草护坡是国外近十多年新开发的一项边坡植物防护措施是交草籽、肥料、粘着剂、纸浆、土壤改良剂上、色素等按一定比例在混合箱内配水搅匀,通过机械加压喷射到边坡坡面而完成植草施工的。

3.客土植生植物护坡是将保水剂、粘合剂、抗蒸腾剂、团粒剂、植物纤维、泥炭土、腐殖土、缓释复合肥等一类材料制成客土,经过专用机械搅拌后吹附到坡面上,形成一定厚度的客土层,然后将选好的种子同木纤维、粘合剂、保水剂、复合肥、缓释营养液经过喷薄机搅拌后喷附到坡面客土层中。

4.平铺铺草皮护坡是通过人工在边坡面铺设天然草皮的一种传统边坡植物防护措施。

5.浆砌片石骨架植草护坡指用浆砌片石在坡面形成框架,在框架里铺填种植土,然后铺草皮、喷播草种的一种边坡防护措施。一般做成截水型浆砌片石骨架,能减轻坡面冲刷,保护草皮生长,以此不要了人工种植草坪护坡和平铺草坪护坡的缺点。

边坡支护的方法主要有,挡墙支护,锚喷支护,坡率法,挂网支护,格栅支护。

怎么才是高填方路基?

高填方路基是指填筑土方路基时,采取高填筑法来进行构造的路基。是:高填方路基的优点有点多,应该在实践中得到广泛应用。1. 第一,高填方路基可以降低路基厚度,且可增多所填土方的填筑高度,使路基更为稳固。2. 其次,在填筑路基时,高填方路基可以减少土方运出和运入的次数,因为这个原因可以节约时间和资源。3. 除开这点高填方路基还可以有效减少路基和地基沉降的速度,保证较长时期内路面的稳定性。因为这个原因,在实践中,应该对高填方路基进行加大力度去推广,让更多人知道和应用,以提升道路建设的效率和质量。

高填方路基(堤)是指在水稻田或长年积水地带,用细粒仁填筑路堤高度大于6 m,在其他地带填方总高度超越18.0 m(土质)或超越20.0 m(石质)的路基。

填方路基需特别特别要注意关注施工过程,其质量控制不合格比较容易引发运营中的各种病害。

假设填料不合格,材料腐殖土、泥土、种植土直接作为路基填料,因为这种类型土质的强度低、抗水性差、有机质含量多,比较容易在荷载作用下产生沉陷变形和收缩开裂,严重的导致路基整体稳定安全。

高填方路基一般需满足以下要求:1. 路基填筑高度要求非常高,需保证路基稳定性和承载力。2. 路基填筑材料具有很好的耐久性和抗压性,可以长时间保证路基的稳定性。3. 路基填筑一定要满足地基、地质条件等技术要求,保证路基的安全性和稳定性。4. 路基填筑需满足有关国家和地方的相关规定和标准,如对应的设计规范和建设标准等。5. 选择适合的压实方式和压实设备,保证路基填筑的压实度达到要求。6. 进行合理的监理和质量检查,及时发现和处理路基填筑途中实质上的困难,保证施工质量。

填土高度大于18m(土质)或20m(石质)的路堤属于高填方路堤。

详细内容查看《路基路面工程》和有关规范、标准。

挡墙砂浆强度检测规范?

15.1 大多数情况下规定

15.1.1 挡土墙基础地基承载力一定要满足设计要求,且经检测验收合格后才可以进行后续工序施工。

15.1.2 施工中应按设计规定施作挡土墙的排水系统、泄水孔、反滤层和结构变形缝。

15.1.3 当挡土墙墙面需立体绿化时,应报请建设单位、设计单位,补充防止挡土墙基础浸水下沉的设计。

15.1.4 土方施工应满足本规范第14.1节的相关规定。

15.1.5 挡土墙顶设帽石时,帽石安装应平顺、坐浆饱满、缝隙均匀。

15.1.6 当挡土墙顶部设有栏杆时,栏杆施工应满足国家现行标准《城市桥梁工程施工及验收规范》CJJ 2的相关规定。 15.2 现浇钢筋混凝土挡土墙

15.2.1 模板、钢筋、混凝土施工应满足本规范第14.2节的相关规定。

15.3 装配式钢筋混凝土挡土墙

15.3.1 现浇混凝土基础施工,应满足本规范第14.2节的相关规定。

15.3.2 挡土墙板安装除应满足本规范第14.3节的相关规定外,尚应满足下方罗列出来的规定: 1 预制墙板的拼缝应与基础变形缝吻合。 2 墙板与基础采取焊接连接时,安装前应检查预埋件位置;墙板安装定位后,应及时焊接牢固,并对焊缝进行防腐处理。 3 墙板与基础采取混凝土湿接头连接时,应满足本规范第14.3节的相关规定。

15.3.3 墙板灌缝应插捣密实,板缝外露面宜用一样强度的水泥砂浆勾缝,勾缝应密实、平顺。

15.4 砌体挡土墙

15.4.1 砌筑挡土墙施工应满足本规范第14.4节的相关规定。

15.5 加筋土挡土墙

15.5.1 现浇混凝土基础施工,应满足本规范第14.2节的相关规定。

15.5.2 预制挡土墙板安装前应进行检验,确认合格,并应满足本规范第14.3.4条的相关规定。

15.5.3 加筋土应按设计规定选土,施工前应对所用土料进行物理、力学试验,不可以用白恶土、硅藻土及腐殖土等。

15.5.4 施工前应对筋带材料进行拉拔、剪切、延伸性能考研复试,其指标满足设计规定才可以使用。采取钢质拉筋时,应按设计规定作防腐处理。

15.5.5 安装挡墙板,应该向路堤内倾斜,其斜度应满足设计要求。

15.5.6 施工中应控制加筋土的填土层厚及压实度。每层虚铺厚度不要大于25cm,压实度应满足设计规定,而且不能小于95%。

15.5.7 筋带位置、数量一定要满足设计规定。填土中设有土工布时,土工布搭接宽度宜为30~40cm,并应按设计要求留出折回长度。

15.5.8 施工中应对每层填土检测压实度,并按施工方案要求观测挡墙板位移。 15.5.9 挡土墙投入使用后,应对墙体变形进行观测,确认符合相关规定和要求。

15.6 检验标准

15.6.1 现浇钢筋混凝土挡土墙质量检验应满足下方罗列出来的规定

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