摩托车半坡定点停车和起步的具体操作是怎样，科二坡道起步步骤

摩托车半坡定点停车和起步的详细操作是什么样的？

低档 拉离合 刹车踩究竟然后瞬间拉油门半联动再拉油门。 完成

科二坡道起步技巧！看完想不过都难？

1、快，这点是指离合抬到你准备的发力点，要快。也许你会问，不是说“半联动点”?怎么又来个“准备发力点”了？对新手们的一档起步来说，“准备发力点”就是半联动点。其实就是常说的驾校学半坡起步技巧时的那个车抬头点，更加重要的是用脚感去捕捉那一点。 标准的半坡起步技巧操作是：左脚一达到那个半联动点时，右脚就马上松刹车，轻带油门。这个快字是个相对的快，不是要你急急忙忙地去做这个动作。而且，随着你车开得越熟练，这个“快”也肯定会越来越快。对新手来说，先要清楚这个“快”，而没有必要太急着去练这个快。

2、慢是指车启动动起来了后，松离合一定要慢。唯有充分掌握并熟悉了这个“慢”字，才可以真正掌握并熟悉一切起步技巧的神髓所在。 慢的重点点是你的左脚要能压得住离合，而这一点对新手来说恰恰是超级难做到的。新手们针对练练压离合，练一个小时，对离合的处理经验，能赶上别人一万公里的体会。在左脚到半联动点，右脚轻搭油门，车走起来后，也还是保持左脚离合踩在半联动点上，然后极缓慢地松离合，右脚同时渐渐的加油门。在半坡起步技巧中，这是一个左脚向上，右脚向下的同步动作。这样车就可以平稳的起步了。有部分车友(特别是新手)，车一走起来，左脚就抓紧松离合，这时车不仅会有一次强烈的顿挫感，而且，起步速度还特肉。于是有人就可以骂这车一档真肉。当然为提高起步速度，跟上别的车，又不可以不在一档低转速暴踩油门，回家又骂这车真费油。 这样的 半坡起步技巧动作，你在市内频繁堵车的路况，要能省油，那才真是奇了怪了。还是那句话：同样的路程，谁的油门踩得越轻，谁越省油。

3、快，快是指最后完全放松离合的动作要快。这个动作慢了是会挫车的。 在这里，半坡起步技巧要点不是动作。而是应该什么时候完全放松离合。对温柔型驾驶的车友来说，1300转到1500转完全就能够完全松离合了。对喜欢驾驶快感的车友来说，完全松离合的转数可以高到3000转。其实就是常说的说，什么时候完全松离合，主要还是看你现目前的路况，和你对起步速度的追求。从这里，我们又可以领悟到一点，那个“慢”可以是一个相当长的过程。不用太紧张，不要怕挂一档离合压时间长了一点。多开多体会就有经验了。当然还需要看着转速，半联动你踩到5000转去了，小心把离合给烧了哈。

4、离合的悬停点，在坡度不大的坡道上，你是可以用离合悬车的。其实就是常说的说，这时不踩刹车，不踩油门车能靠离合悬在坡道中间不动。捕捉这个点，的确需一定的经验累积。当然你能找前很好的路况，在老师傅的陪同下去练一练这个点，对你的半坡起步技巧受益无穷。车的悬停点，大多数情况下比平日间半联动点略低一点。针对不是很陡的坡道起步时，你假设还是把离合抬到半联动点再起步，不仅你起步反应比别人慢不少，而且，还容易把车憋熄火。 提示：学习半坡起步技巧时离合要抬到的点，就是离合的悬停点。左脚离合一到悬停点，右脚比平路时略重点一搭油门，车就走起来了。

125摩托车如何半坡起步?

125摩托车半坡起步的步骤请看下方具体内容：

1. 调整好车辆位置。将车停在半坡处，车头朝上坡方向，车身与路面平行，保证车辆停稳不会滑动。

2. 踩住刹车，并将油门拧到适合的位置。大多数情况下来说，在半坡起步时需多加油门，但也不可以过度，避免车辆失控。同时，要注意刹车和油门的配合，控制好车速。

3. 松开刹车，慢慢松离离合器。在松离离合器的同时，一定程度上加油，使车辆缓慢前进。

4. 控制好车速和平衡。在车辆前进的途中，需持续性调整油门和离合器的位置，控制好车速和平衡，不要车辆失控。

需要大家特别注意的是，半坡起步需一定的技巧和经验，初学者应该多加练习，掌握并熟悉好技巧后再进行实质上操作。在实质上操作中，还要有遵循交通规则，注意安全，不要出现意外事故。

踩刹车打火。半离合松刹车

摩托车考试半坡开始步骤及其技巧？

第一踩油门，让发动机转速起来，大约2000-2500转，然后离合松一半，位置大约就是油门保持不动但是，转速减慢，类似于再松一点离合就要熄火，然后松掉刹车，车便开始，注意离合握紧，防止熄火，车前进两米左右，车子的速度起来后离合完全松开。注意：注意离合的松度，假设一开头果松到刹车后溜车，则要紧离合，也可大油门，整个过程半离合，油门 不动，用离合控制速度就可以。

三轮摩托车科二半坡起步规则？

科目二考试

（1）坡道起步和定点停车

考试要求：低速行驶，中途不可以停车，车辆距离黄线10公分左右。

（2）直角转弯

考试要求：用低速按规定的线路行驶，一次不停车完成，不可以压线，车辆可以由左向右亦或是右向左直角转弯通过。

（3）侧方停车位

考试要求：驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道线、库位边线的情况下，通过一进一退的方法，将整车移入右侧库位中。

（4）曲线行驶

考试要求：车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不可以挤压路边缘线，方向运用自如。

（5）倒车入库

考试要求：不可以停车，要求一次倒入，学员先向右后方倒车入库，入库后向左前方行驶，再向左后侧倒车入库，完成考试。

二轮摩托车坡道定点停车与起步？

摩托车半坡定点停车，主要是看控制车速的通力，要精准掌握并熟悉车速、发动机档位和转速的关系，车速不要快，档位不要过高，油门不要忽大忽小，在停车时先造边收油门刹车减速，并及时分离离合器，刹车和减空档停车。

半坡起步时，要先捏离合挂档，然后松离合加油门并松刹车，三者要视情况配合好，这只可以是通过持续性练习和体会才可以掌握并熟悉的，没啥诀窍。

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