中国航空科技大学排名，目前世界好的民航飞机型号

哈尔滨工业大学（航天）-C9大学联盟高校，如要读航天方面的专业，该校首选！悠久，1963年国家唯一确定该校发展航天，国内外著名，自行研究发射有3颗卫星用于教学和科研。哈尔滨工业大学航天学院是我们国内第一个以培养高级航天针对人才和从事航天高技术研究为主的学院，也是国际宇航大学（ISU）在亚洲地区唯一常设分校的依托单位，表达学校的国际合作与交流工作自进入了一个新阶段。在“神九”与“天宫一号”对接中，有10项哈工大尖端技术鼎力支持。

北京航空航天大学（飞机、导弹）-985高校

西北工业大学（飞机、导弹、船舶）-985高校

南京航空航天大学（直升机）-211高校。

空客A380-800。

这是一款高可承载850名乘客，典型三舱可承载555名乘客的双层四引擎客机，自 4月20号到月底30号左右试飞成功后，结束现在全球已经有十多家航空公司订购此款机型，并且这架世界十大民用客机之一还打破了波音747在远程超大型宽体客机领域创造的载客记录。

现在世界上好的民航飞机还是波音公司生产的，不需要飞机，因为波音飞机是美国生产的 可是世界上现在好的是稳定，安全，可信的有效的飞机，但是，播音公司近这些年来可能有部分地方远存在一部分问题，故此，说不应该目前持续性的改进技术，婚姻公司不但是，世界上先进的，同时也是大的世界上大的民用航空 制造公司

个人觉得是

空客A380-800

空中客车A380是法国空中客车公司的新巨型客机，也是全球载客量高的客机。

A380于 初正式定型， 1月18日首架A380在空中客车图卢兹的厂房举行出厂典礼，序号为001，登记号码为F-WWOW。 4月27日首架A380试飞成功。

12月12日，欧洲航空安全局和美国联邦航空局正式向空中客车公司颁发A380飞机的机型适航证。

世界上快的民航飞机—“协和”号在1976年正式投入运营，成为了世界上唯一种超音速客机。“协和”号重约175吨，载客100名。在16000米—18000米的高空，可以超音速2倍的速度来飞

客机一般指的是不需要于军事用途的民用飞机，又被大家称之为民航飞机，现在大家较为熟悉的可能有波音747、737，而随着目前大家出行方法的多样化，飞机也成为较为常见的出行方法，那世界上先进的客机有什么呢，本篇文章就为各位考生盘点并简单讲解世界十大民用客机排名，一起来简单了解下吧。

第一名:安-225运输机



安-225运输机是前苏联安东诺夫设计局 研制的超大型军用运输机，该机起飞重量640吨是迄今为止全世界载重量大的运输机与飞机，唯一一架安-225是由现属乌克兰所拥有。安-225运输机可以运送超大型货物，机舱的载重量可达到250吨，机身顶部的载重量可达到200吨 。

第二名：空客A380



空中客车A380是空中客车公司研制生产的四引擎、555座级超大型远程宽体客机，空中客车A380投产时是载客量大的客机，有空中巨无霸的说法。空客A380大起飞重量575吨，大载客量840人

第三名：波音747-8型

前十的大型客机~~

NO.10 空客A330-300

空中客车A330-300飞机于1992年11月试飞，1993年底启动运营，可以适应大多数航线的飞行，在飞机的做运营成本低，同时优化客舱布局，大大提高了乘坐舒适度。

作为现役空客飞机中航程远的双发飞机，A330系列在全球拥有70多家客户和运营商，这当中主要客户为土耳其航空公司，中国国际航空公司，中国东方航空公司（CEA），中国南方航空（ZNH）和国泰航空。



飞机参数

航程11 300 千米

标准座位数x300个（2级客舱）

大起飞重量230.0（242.0）吨

翼展60.30 米

总长度63.69 米

客舱长度50.35米

高度16.83 米

大燃油量97530升

NO.9 空客A340-300

空中客车A340-300是A340的高载客量型，标准载客295人。1991年10月25日首飞，1993年2月26日启动交付法国航空公司，投入运营。

A340-300还有一个外号叫做5个APU。之故此，起这个外号是因为A340-300的发动机推力实在是太小了，基本上等同于挂了4个APU（辅助动力装置）在身上，又因为飞机本身有一个APU，故起外号为5个APU。



飞机参数

航程13500（13700）公里

标准座位数295（三级）335（二级）

大起飞重量275吨

翼展60.3米

客舱长度50.35米

机身长度60.6米

高度16.7米

大油箱容量（升）141,500

NO.8 空客A340-500

空中客车A340-500是空中客车公司出品的空中客车A340系列机型之一。空中客车A340-500机型，侧重于航程，声称将是世界上航程远的民航飞机，能不经停飞行16000公里。

2月已经顺利完成首飞，现目前已经交付使用。

新加坡航空公司使用A340-500营运由新加坡至美国新泽西洲纽瓦克国际机场的直飞航线，整个过程需时18小时是现在全球长的不停站商业航线。

但前提是该趟航班减少了载客及载货量，并增设额外燃油。



飞机参数

机身长度 67.9米

机身宽度 5.64米

翼展 63.45米

高度 17.1米

客舱长度 53.56米

大客舱宽度 5.28米

标准三级客舱布局载客 313人

大油箱容量（升）214,400

航程 16,100公里

NO.7 空客A350-900

A350-900型飞机是空中客车公司研制生产的双发（动机）涡轮风扇远程宽体客机，采取典型的三级客舱布局，可以搭载325名旅客。飞机性能方面采取了非常多为A380开发和应用的技术，还有生产方面的创新，大航程达15000公里。

空中客车A350系列飞机主要用于与波音公司787和777型飞机的直接竞争。



飞机参数

类型：双发中型超长程宽体客机

座位数：三级客舱布局，可载300人

航程：13,900公里 （7,500 英里）。大航程达15000公里

客舱布局：三级客舱布局

机身长度：66.80 米

翼展：64.75 米

飞行速度：0.82马赫 （大 0.86马赫）

动力装置：罗尔斯-罗伊斯新一代 Trent XWB-84

配备：“反鱼骨”布局全平躺式座椅

Wi-Fi：提供Wi-Fi服务

NO6 波音777-200

波音777是一款由美国波音公司制造的长程双发动机宽体客机是现在全球大的双发动机宽体客机，三级舱布置的载客量由283人至368人，航程由5,235海里至9,450海里（9,695公里至17,500公里）。

英国航空公司，达美航空（DAL）和新加坡航空公司是其主要客户。



飞机参数

座位数305-550

发动机普惠PW4000

大航程9650公里

大起飞重量247.21吨

翼 展60.90米

机 长63.70米

机舱宽度5.86米

高 度18.50米

巡航速度905公里/小时

NO5 空客A340-600

空中客车A340-600是空中客车A340系列大的机型。

机身全长75.3米，仅仅略低于波音747-8（76.4米）和波音777-9x（76.7米）的长度，世界第三长的客机。比空中客车A340-300型长超越10米，比波音747-400长超越4米。同时也是航空界上航程大的商用喷气机之一。

主要运营商为汉莎和伊朗马汉航空（Mahan Air）。



飞机参数

机身长度 75.3米

机身宽度 5.64米

翼展 63.45米

高度 17.3米

客舱长度 61米

大客舱宽度 5.28米

标准三级客舱布局载客 380人

标准两级客舱布局载客 419人

动力装置 4台RR Trent 556

大起飞重量（吨）368

大油箱容量（升）195,880

航程 14,360公里（7,750海里）

NO4 波音777-300

波音777-300是波音777-200双发飞机的加长型。

1990年10月29日正式开始，1994年6月12日波音777-200首飞，1995年4月19日取得美国联邦航空局和欧洲联适合航证型号合格证，1995年5月17日首架交付用户。

阿联酋航空是全球大的波音777运营商，这当中777-300飞机中有131架在服役。



飞机参数

长度　73.90 m

翼展　60.90 m

高度　18.50 m

机舱宽度　5.86 m

大座位数量　550

典型座位数量　368

续航距离　11135 km

大起飞重量　297,550kg

大燃油容量 171,170 公升、181,280 公升

NO3 波音747-400

波音747-400飞机是波音公司生产的四发(动机)远程宽机身运输机和宽机身客机，采取双层客舱及独特外形设计。

由747-300上三人制模拟式驾舱改成双人制数字式驾驶舱，只要能两位飞行员驾驶，不可以再需飞行工程师（Flight Engineer）。

波音747-400系列在1988年4月29日首飞，1989年2月9日交付美国西北航空公司投入使用，曾是美西北航空公司的主力机型。

英国航空公司曾是波音747-400的主要运营商之一，但受疫情影响它的747机队被我们全体淘汰。



飞机参数

载客量 416人（3级）

长度 70.6米

翼展 64.4米

高度 19.4米

空载重量 178,756千克

大起飞重量 396,890千克

MTOW时所需跑道长度 3,018米

全载重时续航力 13,450千米

大燃料容量 216,840升

一次加油量 1.7吨

NO2 波音747-8

但随着空中客车A380的首飞成功和交付投入运营，波音747垄断大型远程民航客机市场的格局被打破。

波音公司一个方面研发新一代机型波音787，另外一个方面开始改进波音747，研制其加长型-波音747-8。同时在设计上达到了油耗更低、排放更少、起降更安静的预期目标。

3月20日，随着波音747-8洲际客机的首飞成功，波音公司就取得了大韩航空公司（Korean Air）和德国汉莎航空（Lufthansa）两家航空公司，还有贵宾客户（VIP）的33架订单。

除开这点，波音747-8也是美国总统专机的机型，当然也有本土企业的关系。



飞机参数

全长 76.4米

翼展 68.5米

高度 19.4米

客舱内部宽度 6.1米

三级客舱布局载客数467人

大起飞重量 439,985斤

大载油量 216,840升

大航程 14815 公里

NO1 空客A380-800

空中客车A380是法国空中客车公司的新巨型客机，也是全球载客量高的客机。

A380于 初正式定型， 1月18日首架A380在空中客车图卢兹的厂房举行出厂典礼，序号为001，登记号码为F-WWOW。 4月27日首架A380试飞成功。

12月12日，欧洲航空安全局和美国联邦航空局正式向空中客车公司颁发A380飞机的机型适航证。

疫情以前，据报道，全球约有250架空中客车A380机队每天进行330次飞行，并飞往70多个目标地。

然而按照Flightradar24的数据，在 4月27日，即首架A380航班诞生15周年之际，唯有一架A380飞机已经在飞行–从洛杉矶飞往广州的中国南方航空公司航班。

一部分航空公司在大流行这个时间段故将他A380机队停飞，而其他航空公司则故将他撤退。法航是早宣布都A380机队退役的航空公司之一。

但因为销售不佳和疫情影响，空客公司决定停产A380-800。



飞机参数

长度72.73米

翼展79.75米

机身高度8.41米

机身宽度7.14米

飞机高度24.45米

机翼面积 845 ㎡

机舱宽度（上层）6.58m

上层5.92m

大起飞重量 560,000公斤

载客 555人（3级客舱布局）、644人（2级客舱布局）、853人（1级客舱布局）

大载荷 90,800 kg

续航距离 15,100 公里

飞行高度 13,100 米

根据航司拥有客机数量排名，前4位都是美国的公司，第5位则是我们国内的南方航空。

第一，美国航空公司 American Airlines

第二，达美航空 Delta Air Lines

第三，美国联合航空公司 United Airline

第四，美国西南航空公司 Southwest Airlines

第五，中国南方航空公司。

沈阳飞机制造公司沈飞公司是中国资格老、规模大的飞机公司。中国空军的歼-5、歼-6、歼-8都是沈飞生产的。这当中歼-5是新中国制造的第一种喷气式飞机，歼-6是歼击机系列中产量大、型号多的。

成都飞机公司歼-7是成飞的精彩之作，获取了很好的出口成绩。高亚音速教练机歼教-5也出自成飞之手。90年代以来，成飞还积极开展国际转中国空军战机的主要制造商包生产业务。

南昌飞机公司南飞公司是新中国第一架初教-5的产地，此后南飞又研制成功初教-6和农-5还有号称“空中李向阳”的轻型前线歼击机。目前南飞的主要产品为强-5攻击机及K-8教练机。

哈尔滨飞机公司哈尔滨飞机公司的产品有水轰-5、运-11、运-12、直-9等，这当中运-12于1996年6月取得英国民航总局颁发的型号合格证，这是我们国内民用飞机第一次获取的国际型号合格证。

西安飞机公司西飞以生产大型飞机见长，轰-6、运-7和FBC-1飞豹是其主要产品，这当中运-7先后有100多架加入航班飞行，覆盖了国内的都支线运输。

陕西飞机公司陕飞主要靠运-8养活，运-8是我们国内制造的大军用运输机，现在已打入国际市场。

昌河飞机公司该公司针对生产直升机，现在的主打产品是直-8。

石家庄飞机制造公司石飞是我们国内农业航空的主力，以生产运-5双翼多用途农业飞机、“蜻蜓”系列和“蜜蜂”系列闻名国内。

1、上汽大众 2.5T汽油机

2、一汽-大众/一汽-大众奥迪 2.0T汽油机

3、长安汽车 2.0T发动机

4、长安马自达 2.0L汽油机

5、长城汽车 1.5T汽油机

6、上汽乘用车 1.5T汽油机

7、江淮汽车 1.5T汽油机

8、吉利汽车 1.4T汽油机

9、一汽丰田/广汽丰田 1.2T汽油机

10、上汽通用别克君越30H全混动

有处于试验状态的重型战机的WS15，中型战机的WS19，运输机的WS20，WS18，装备中的WS10，WS13，直升机发访机WZ10，WZ9，昆仑WP13，中型运输机的WJ6C。

中国三大飞机指：

1、C919，大客运飞机，全称COMACC919是中国首款根据新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机是由中国商用飞机有限责任公司于 启动研制的。

2、大运，大运输飞机， 7月6日，两架国产大型运输机运-20正式列装服役，成为人民空军的一员。承载大国梦想，鲲鹏展翅凌云-标志着中国空军正式启动具备强大战略投送能力并着眼于向战略空军转型。

3、AG600，大型救援飞机，特点：海空两用，可以海上起飞，一次可救援50人，1000公里半径救援只要2小时，森林灭火，20秒内可积水12吨。

宽体客机CR929、大飞机C919还有支线客机ARJ21三大国产客机项目正常逐步递次推动。

90座的ARJ21支线客机已经获取成功。三架崭新涂装的ARJ21飞机于今年6月28日分别交付给国航、东航、南航三大航空公司，这标志着ARJ21进入我们国内主流民航市场。

同时，这三家航空公司作为ARJ21的首批用户，也被称为三个先锋航空公司。截至12月初，ARJ21支线客机订单超越600架，开通航线36条，累计运送旅客150多万。

150座的干线客机C919已经在试飞取证阶段。现如今有6架飞机已经在4地进行大强度试飞，而首飞成功已经推动中国商飞向着与美国波音、欧盟空客三足鼎立的目标迈进了一步，打破世界民航客机行业长时间被西方垄断的局面。