燃气轮机汽车与活塞式内燃机相比，燃气轮机是外燃机还是内燃机啊

燃气轮机汽车与活塞式内燃机相比？

与活塞式内燃机相比，燃气轮机功率大、质量小，转矩特性好，所使用的燃油无严格限制，但其耗油量大、噪声很大，制导致本也非常高。　　按行驶机构分类：　　一般可分为非全轮驱动和全轮驱动两种型式。汽车的驱动型式大多数情况下用符号“n×m”表示，这当中n为车轮总数(在1个轮毂上安装双轮辋和轮胎仍算1个车轮)，m为驱动轮数。

燃气轮机是外燃机还是内燃机？

发动机基本的运行原理都是通过燃烧等方法，将化学能源（煤、油、气等）转换为机械动力，带动负载。因为这个原因，发动机按工作流程可以粗略的分成燃烧系统和动力系统两个部分。

假设燃烧系统和动力系统是分开的，即先燃烧化学能源，后通过介质推动出现动力，这样的发动机可以称为“外燃机”；而相对的，燃烧时直接出现动力，这样的发动机可以称为“内燃机”。

外燃机涵盖一般说的蒸汽轮机和燃气轮机，内燃机涵盖一般说的柴油发动机和汽油发动机。

燃气轮机是用蒸汽推动机的故此，是内燃机！

燃气轮机与燃气内燃机哪个效率高？

先说结论，燃气轮机与燃气内燃机相比较来说，燃气轮机的效率高。燃气轮机是将化学能转化为热能，然后再转化为机械能的一种做工方法，燃气轮机可以充分的利用系统内部的热量，尽量的减少能量损耗，还有一套残余能量的自动收集系统。

燃气轮机是不是内燃机？

是的

内燃机是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并故将他放出的热能直接转换为动力的热力发动机。广义来说，燃气轮机属于内燃机，但是，一般说的内燃机是指活塞式内燃机。

蒸汽机和内燃机哪个有力？

要对进行蒸汽机和内燃机进行力量比较，一定要的有一个前提，那就是为一样的外形体积下进行。

离开了这个前提进行两者的比较，没有任何意义。

在一样的外形体积下，内燃机的功率要比蒸汽机大不少。

这其实就是常说的说，假设蒸汽机和内燃机的外形体积一样，则内燃机要比蒸汽机有力得多。

第一我们了解一下蒸汽机与内燃机的工作原理。蒸汽机工作是通过燃烧加热蒸汽蒸发器，使其出现热蒸汽，然后，将蒸汽输入进蒸汽工作气缸，由气缸活塞在蒸汽补充中持续性往复带动推动轴进行工作。

内燃机则由数个气缸、气缸活塞、连杆、曲轴、高压油泵等组成。

工作原理，高压泵将燃油按程序供给气缸，气缸作功带动气缸活塞、连杆曲轴进行往复作功来出现动力。

蒸汽机和内燃机它们的功率都是按马力（匹）计算。

蒸汽机多以燃烧煤炭为主要燃料，所出现对大气污染远比内燃机利害，这也是一步一步淘汰蒸汽机的因素。

要使用大功率的动力还是蒸汽轮机大，内燃机没有办法做到与蒸汽机一样的大动力，内燃机车只是体积和燃料上方便，纵观海上大动力的舰艇就可以清楚的知道、大型舰艇（航母、大型油轮）它们的动力也是：蒸汽轮机、燃气轮机、核、电动（内燃机发电转换），很少一些才是二冲程重油内燃机。

内燃机马力更足，蒸汽机是水蒸气转化为机械动能，转化率低，而且，体积大很笨重。内燃机是汽油直接燃烧，然后转化为机械能，转化率高，

为什么进气压力燃气轮机比内燃机高？

第一要了解两者采取的是不一样的循环，这样提问不妥的。假设是简单燃气轮机循环，它的效率未必比内燃机高，甚至要低。但是，在国外工业燃气轮机的效率听别人说达到了百分之60，主要的方式是采取了先进动力循环，例如在简单动力循环里加入中冷循环，再热循环，回热循环。还有就是采取燃蒸联合循环等。故此，都是从循环里做文章的。

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