北航各专业的大致排名，南京航空航天大学985排名第几

北航各院系地位排名

第一梯队：

1、六系（计算机）北航的一张王牌，去年的教育部学科排名中名列第三，仅仅略低于清华和国防科大，学生就业及就读情况均很乐观，加上校长李未院士是计算机方面的专家，六系高地位基本不容置疑。一度有“六系一声吼，北航抖三抖的说法”

2、二系（电子信息工程）老牌大系，早是研究航空电子设备的,六系就是从二系中分出来的。教育部学科排名中北航弱电类专业都很靠前，这与二系的成果有很大的关系，就业及就读情况非常不错。

3、八系（经管）不要忽视北航的经管学院，在去年的学科排名中这所工科院校的管理科学与工程专业排名第五，不管是高招还是研招，该系的录取成绩均居高不下，另外，该院拥有为数很多的女生和体育特招生，文体活动总是走在北航的前列，地位自然抢眼。

4、23系（高工）和24系（中法）并列 近几年来新建的高水平学院,

23系学生由每一年考入北航成绩顶尖的学生通过一系列测试选拔出来，学习一部分难度颇高的基础科学课程，类似于一部分顶尖大学的理科实验班，本科生即享受导师制 待遇。24系的录取成绩也颇高，并且学生还有去法国就读的机会。这两系的生源质量可能是北航高的，但是，从规模及资历上均没办法与前面的三个学院匹敌，姑且 排在第一梯队的末。

第二梯队：

5、三系（电气与自动化）感觉和二系很像，但各方面来讲稍逊于二系，但专业绝对不是冷门，规模也不小，有足够的地位。

6、七系（机械）也算北航一个资历甚老的大系，学科排名也在全国前十，专业覆盖面有一定的宽度，也出过很多人才，就业情况大多数情况下。

7、五系（航空）北航原始的本行，该系在全国高校同专业横向比较中绝对是三甲，排第一都不过分，不过现在国内航空工业依然不会像IT金融等通俗专业那样热 门，致使该系的就业和录取成绩都不尽如人意，在北航的地位也不及一部分开设热门考研专业的学院，但假设北航不重视，而且对工作也不负责任航空科学就别叫北航了，该院的成果、院士、校友 仍然具有不可小看的地位。

8、一系（材料）航空航天是尖端科技，对基础工业的要求肯定很高，材料就是这当中一个重要的部分。北航材料科学与工程专业在全国高校中名列第九，另外，钟群鹏院士带着的学术团队Team，该院地位也不会很低。不过对该院学生没太多的印象。

9、十五系（宇航）和五系类似，北航的本行。戚发轫院长，北航一号，都是响当当的名字。不过同样受冷门专业的影响。

10、四系（动力）搞航空发动机出身，同样在全国同专业比较中名列前茅，但现目前中国的飞机发动机还需要受制于人，国内航空动力人日子依然不会好过，因为这个原因整体就业情况不甚乐观。

11、21系（软件）成立之初被觉得是很有前途的院系：依托北航计算机学科的优势，另外，属于就业大热门，规模也不小。但是因为学费高出大多数情况下院系一倍，性价比很低，本身的培养方法相比于六系又过于粗放，成立时间也太短，因为这个原因只可以排在第二梯队靠后。

12、十六系（飞行）南航公司委托北航培养的民航飞行员培训辅导班，军事化管理，半封闭教学，都是身材整齐的男生。每一年大多数考生都会通过国外的飞行实习成为 民航机师或地勤人员。但因为过于特殊的专业和半封闭的作息，使他们和普通院系的关系依然不会紧密，大多数情况下都觉得飞院算一个独立的实体，依然不会在北航主流之列，因为这个原因 排在第二梯队之末。

第三梯队：

以下各院系皆因规模、资历、专业设置等因素排在第三梯队，但他们也各有千秋，水平绝对不低，非常是十四、十七系，在国内都足以傲视超过百分之80竞争者，只是相比于前面的大院系来讲依然不会抢眼，就不作详细排名了。

九系（理学）、十系（生物）、十一系（人文）、十二系（外语）、十三系（汽车）、十四系（工程系统工程）、十七系（仪器）、十八系（土木）、二十系（法学）。

南京航空航天大学简称南航，坐落在南京。南航隶属于国防科工委是国防七子之一。该校的飞行器设计，宇航专业，流体力学，计算机专业，电子专业科研实力超级强大。但是，南航没有入选985高校名单，只是211全国重点高校。虽是211高校，但是，排名靠前，在全国重点高校排37位。考入南航，依然可以受名企欢迎。

　　真不清楚你们学员怎么老是这么喜欢问这两个学校的，每一年都是的，哎••••••　　南京理工大学（NUST）　　历史：前身哈军工（中国人民解放军军事工程学院1953年）炮兵工程系　　属系：首批211、原国防科工委直属（哈工大哈工程、北航北理、南航南理、西北工大仅此7所）、现工业与信息化部部属（很有钱的）。　　校区环境：孝陵卫校区（江苏一本重点院校中唯一唯有一个校区的学校），占地3118亩，处于紫金山风景区内，风景优美，绿化搞得绝对比南航好得多得多；03年时第一个放弃了扩建计划，没有跟随各大高校扩建新建的大流，把多于精力和近20亿的巨额资金投入老校区的建设之中。　　条件：图书馆175万册；校区宿舍条件不好，新建的南区宿舍条件很不错，都13层的小高层学生公寓楼，标准的2人间和4人间，有独立的厕所加淋浴间，有宽带（但还没通）。　　周边交通：地铁2号线、5路、9路、17路、29路、36路、37路、49路、51路、55路、59路、81路、84路、90路、110路、115路、121路、142路、163路、310路、315路、805路、814路、游1路、游5路。　　互联网论坛：紫霞湖畔（官）、理工大轶事（西祠）、理工大没事（西祠）　　师资力量：我们全体在学校念书生27149人，本、专科生14950人，研究生4246人，教职工3064人博士生导师205人，教授及高级职称教师1114人，工程院院士5人。　　强势专业：武器（王牌，全国第一）、自动化（原哈军工精密仪器，国内一流）、光学通信电子计算机（均有继承哈军工的部分）、材料（如奥运会的都烟火）。　　分层教学：数学物理英语A、B、C班、竞赛辅导班，培优班（不挂科就保研）；大一下时百分之30学生可转专业；与澳大利亚国立大学、皇家墨尔本理工大学联合培养优秀本科生（3年国内+1年国外 或者2年+2年国外式）。　　下设研究所：弹道研究所、自动化研究所、计算机应用研究所、高等教育研究所、防伪技术研究所、工业化学研究所、高分子材料研究所、工程管理研究所等等。　　重点学科：　　1、 国家一级：兵器科学与技术（武器）　　2、 国家一级：光学工程（光学）　　3、 国家二级：材料学（材料）　　4、 国家二级：电磁场与电磁波（电子通信）　　5、 国家二级：应用化学（化学）　　6、 国家二级：模式识别与智能系统（计算机）　　重点实验室：　　国家重点实验室：1个　　国防科工委实验室:2个　　教育部重点实验室：1个　　录取成绩分数线（江苏理科）:07年633分；08年391分；09年382分。　　南京航空航天大学（NUAA）　　历史：前身南京航空工业专科学校（1952年）　　属系：211、原国防科工委直属（哈工大哈工程、北航北理、南航南理、西北工大仅此7所）、现工业与信息化部部属（很有钱的）。　　校区环境：共三个校区，明故宫校区（很小的）、将军路东、西两个新校区（中间只隔着一条机场高速），共占地3565亩，明故宫老校区大多是教职工、研究生还有少量本科生所在地，每天有校车往返于新老校区间，只要一个多小时左右的车程就可以到达。　　条件：图书馆163.66万册；老校区小而且，不太好，但将军路校区的住宿条件绝对比南理工好得多，非常是一部分女生的宿舍条件更为优越，洗衣机、宽带、电视等一应俱全；食堂好吃是全南京出了名的，我长胖了很多。　　周边交通：明故宫校区：5路、9路、17路、29路、36路、51路、55路、65路、118路、173路、163路、805路、817路、游1路、游2路。　　将军路校区：地铁1号线南延线、105路、119路、148路、154路、安凤线、安广线、河奥线、清安线、盛中线、江宁区内10路、江宁区内20路。（老实说将军路校区我带了这几年交通一直都不方便，真的很不方便，比起南理地理优势差得多了）　　互联网论坛：南航纸飞机（官）、南航天下（西祠）　　师资力量：我们全体在学校念书生22023人，本科生14978人，研究生5641人，专科及成人教育5000余人，教职工2839人，博士生导师199人，教授226人，副教授314人，院士2人， 外聘院士8人。　　强势专业：飞行器设计（王牌，全国第一）、机械（飞行器制造大类）、力学（偏向航空类的很强）、电子。　　分层教学：中乌航天班（要学俄语，大三就去乌克兰）、钱伟长班（力学类加强）、工研班、工强班。（班分得不少，但听一部分毕业生反应这些班出来的工作有部分反到是没有亮眼表现找，纯考试成绩进去的书呆子非常多，还有就是对江苏学生比较照顾，地方保护，外省超级难进去）　　下设研究所：纳米科学研究所、材料防护研究所、磁悬浮研究所、数控机床研究所、空管研究所、精密驱动研究所等等。　　重点学科：　　1、 国家一级：飞行器设计（飞行器）　　2、 国家一级：工程、流体力学（力学）　　3、 国家二级：机械制造及其自动化（机械）　　重点实验室：　　国家重点实验室：1个　　录取成绩分数线（江苏理科）：07年635分；08年392分；09年383分。　　个人认为南航更多是飞机（航空），宇宙飞船之类的（航天）非常少，和他的名字不太相称，和北航差了一大截，我有的时候，在想是不是他的名字好听吸引了很多好学生呢，呵呵。南理工是比很低调的军工老牌子了，而且，不少人纯粹错误地以为他唯有武器专业很强而且，待遇不好，叫理工的学校也不少，这两年风头一直在减，南理和北理比也差了一大截。两所学校各自强的领域在全国来看都是很牛的，其他专业也都还可以，南航整体上专业学科门类没有南理工齐全，但南理工的门类也没有东南齐全，他们排在整个省理工科门类齐全度前两名是毫无疑问的，虽然南航学院数量比南理工多了哪些，概括起来只可以说南航是窄但精（基本上全部都和飞机搭上点边，没有像南理工那样纵向发展的很好，各有利弊吧）。后，楼主有一点一定要弄了解，专业、学校的排名与就业是没有肯定联系，用人单位看重的是你的实质上能力，并不是那一张张纸做的文凭、简历。这些年来总的上说，南航各方面的综合排名、录取成绩都要比南理工略高一部分，但南理工的就业、升学比率和质量都要比南航要略好一部分（就从校园招聘宣讲会来说就比南航多了很多，有的时候，比南大东南少不了多少了，听说甚至有很多附近南农的理工科学生都去凑热闹）。辩证的看待这个问题，提高自己的能力才是硬道理是金子到哪里都会发光的，大学没有好的，唯有合适自己的，期望楼主可以进到自己理想的大学与专业！

排名前三吧，北京航空航天大学 西北工业大学 南京航空航天大学全部在这个领域的佼佼者。

东南大学的电子比很强，全国排名前三十

网络在线查到的都是综合排名，四所大学排名都在第四十名以后，既然，已读到研，就要考察专业排名，南航是飞行器制造，电气工程及自动化。南理工是兵器科学与技术，电子与信息化，化工和材料等。

河海大学好的专业是港口航道与海岸工程专业还有水利水电工程和水利专业。南林优势专业是园林和土木工程类的。故此，要按照你的专业选学校