真速和空速换算，飞机牵引力的计算公式是什么

1.真速=真空速 是表示飞行器飞行时对比周围空气运动的速度

2.表速=指示空速 解释起来比较复杂 简单的说，它实质上表示的是飞行器空气动力的大小 。

我们清楚地球上，你处在不一样的海平面的大气压是不等的，而表速的定义就是：按照飞行器测量得到的动压，并按海平面标准大气条件下（760毫米水银柱，气温零上15度）飞行速度与动压的关系而表示的速度值。

3.针对二者的关系，咱第一得明白动压是什么，从名字中我们就可以看得出来，动压白话一点说就是物体在空气流动中运动，所出现的压力能（这只是简单的说法，详细的要延伸出来更多的概念，说不完的），简来说之，动压与真速是成正比的。而表速就是动压的一种表现方法，但是，我们依然不会能简单的说空速与表速存在着纯粹的比例关系，表速是根据海平面标准大气条件下动压的大小标定的，故此，就算飞机与空气的相对速度不变，飞行高度上升，大气密度减小，动压减小，指示值下降。飞行高度上升后，表速不可以反映飞机的相对速度大小，但可以反映飞机所受的空气动力。高度升高后，表速不可以反映真实相对气流速度，较真实相对气流速度要小。

空速与真速换算公式：L=2Π。真速，飞机其实在空气中移动的速度，其实就是常说的经气压换算成海平面高度的指示空速。其缩写形式为TAS，用符号VT表示。

设F为牵引力 f为阻力

既然如此那，F=P/V 有F-f=ma 推出 P/V-f=ma 注意计算是与试题的瞬时速度 大速度 瞬时功率 大功率相关,本公式用来进行他们哪些物理量的转换及计算.

按照公式 时间=路程/速度， 在水平方向和垂直方向的飞行时间相等 故此，1693/x = 5.1/100 *60 解方程得x = 553

按照公式时间=路程/速度，在水平方向和垂直方向的飞行时间相等故此，1693/x = 5.1/100 *60解方程得x = 553

按照公式时间=路程/速度，在水平方向和垂直方向的飞行时间相等故此，1693/x = 5.1/100 *60解方程得x = 553

直升机升力，看图 固定翼飞机升力：L=0.5 * ρ * V * V * S * Cl L升力，ρ空气密度，V飞行速度，S机翼面积，Cl升力系数

先设风的速度为a，在无风的情况下的飞行速度为b，那么逆风飞行的速度为b-a，在在顺风下的速度为b+a飞行时间为t飞行距离为s。

1、顺风飞行：

s=（b+a）xt

2、逆风飞行：

s=（b-a）×t （当b＞a时距离为正）

s=（a-b）×t（当b＜a时，表现为后退）

顺逆问题有关的公式

1、距离＝（水速十静速）×顺水时间

2、距离＝（静速一水速）x逆水时间

3、（无风速度＋风速）x顺风时间＝（无风速度一风速）x逆风时间＝距离。

无风的平均风速”?

（以下为矢量）真空速+风速=地速.

米格25

70000英尺高度2.8马赫

海平面1200kph 不到1马赫

36000英尺高度以下标准日间音速与真空速换算公式：

音速真空速（节）=29.06 x √（518.7 - 3.57 x A）

A = 高度（千英尺）

例子：5000英尺高度马赫数为1马赫的真空速为：

29.06 x √（518.7 - 3.57 x 5）= 650.35（节）

650.35 节 = 1204.45 kph

36000英尺高度以上音速以36000英尺计

因素：低空空气密度大、飞机阻力大、同时一样速度对应的马赫数非常高空更低

飞机的耗油量是受总功率影响，故此飞机实质上耗油量（公斤）＝公斤推力×耗油率×飞行小时。