客服满意度100%怎么计算,在客户满意度公式

客服满意度百分之100怎么计算?
公式为: 顾客满意率=满意顾客数/顾客总数*百分之100该指标适用于单项简单指标的顾客满意测量
综合满意率是各分项的满意率乘以各分项的权值(就是重要程度),然后除以各分项的权值之和。又为对服务满意的人员数量与接受服务的总人员数量的百分比。
客户满意度调查成绩计算公式?
以质量作为例子,回答很满意加10分,较满意加8分,大多数情况下占6分,不满意加0分既然如此那,质量方面,满分为120分,加分汇总60+24+12+0=96分。96/120=百分之80。质量方面客户满意度就是百分之80其他例如服务,假设计算出来满意度是百分之90既然如此那,这两项综合算出来满意度就是85%
质量,占满分数的百分之40, 那就是权重 百分之40 这当中“很满意”指数为百分之100,“较满意”指数为百分之90,“大多数情况下”指数为百分之80,“不满意”指数为0; 这是你的4个选项的成绩嘛? 基本上等同于 10,9 ,8, 0? 这样设计不合理啊。
大多数情况下来说, 5,4 ,3,2,1 ,0 要合理些。建议你们公司可以选择问道企业版的客户满意度评估, 系统直接计算满意度指数等。病人满意度计算公式?
满意病人的量額:病人的总量額=病人满意度的百分率。
满意度调查问卷的成绩如何计算?
以质量作为例子,回答很满意加10分,较满意加8分,大多数情况下占6分,不满意加0分既然如此那,质量方面,满分为120分,加分汇总60+24+12+0=96分。96/120=百分之80。质量方面客户满意度就是百分之80其他例如服务,假设计算出来满意度是百分之90既然如此那,这两项综合算出来满意度就是85%
满意度问卷调查,第一要详细设计出哪些问题,每个问题都会给出不一样的分值代表不一样的满意度 大多数情况下情况下0-5表示不满意到很满意。 总的成绩就是把这些问题的成绩相加。 百分制通用计算公式: 满意度成绩=很满意比例*100+满意比例*80+基本满意比例*60+不太满意比例*30+不满意比例*0,满分为100分。
业主满意度调查计算公式?
这个公式是:满意人员数量/总人员数量
4s店售后工时占有比例标准是多少?
服务效率有关指标
1、售后服务奉献度(或零服务吸收率)
解释:衡量售后环节在整个经销商盈利中所做出的奉献;
公式:售后服务奉献度=售后服务出现的毛利/经销商整体运营成本×百分之100;
参考值:≥百分之60;
关联原因:维修收入、基盘客户数、客户忠诚率。
2、估价准确率
解释:评价服务顾问费用预计准确的指标,该指标直接影响客户满意度的高低;
公式:估价准确率=预计准确的维修台次/当月总进厂台次×百分之100;
参考值:≥98%;
关联原因:故障判断准确率、客户满意度。
3、进厂频次
解释:衡量经销商基盘客户关系的维系成效,也是经销商分析经营现状和制定年计划提供参考的重要指标;
公式:进厂频次=当年进厂台次/当年基盘客户数;
参考值:1.8-2.5;
关联原因:客户忠诚率、车龄结构比。
4、送修率
解释:衡量合作保险公司送事故车维修和店上保险的情况;
公式:送修率=当月保险公司送事故车结算金额/当月公司新保续保金额;
参考值:≥百分之50;
关联原因:产值、续保率、客户忠诚率。
5、服务顾问单日接车台次
解释:评价服务顾问前台服务力的重要指标;
公式:服务顾问单日接车台次=当天进厂台次/(客户经理数×工作天数);
参考值:8-12台/天;
关联原因:进厂台次、服务顾问出勤率、预约率、客户满意。
6、基盘客户数
解释:经销商售后服务部门所拥有的有效客户数,也是售后服务达到营收的基础;
公式:基盘客户数=A类客户数+B类客户数+C类客户数;
关联原因:客户满意度、新车首保率、客户流失率、流失返回率。
7、台次构成比
解释:反映售后服务各维修业务类型进厂台次的情况;
公式:台次构成比=定保台次:大多数情况下修理台次:事故修理台次:索赔台次;
关联原因:维修车龄构成比、客户忠诚率。
8、工时毛利率
解释:影响经销商售后服务整体毛利的重点指标;
公式:工时毛利率=(工时收入-直接人工成本)/工时收入×百分之100;
参考值:百分之50-75%;
关联原因:直接人工成本、工位利用率、工位工作效率。
9、售后毛利率
解释:衡量售后经营的盈利能力;
公式:售后毛利率=售后毛利/售后收入×百分之100;
参考值:百分之40-55%;
关联原因:工时收入、配件毛利、客户忠诚率、折让。
10、总客单价
解释:在一定范围内衡量售后服务营销及盈利的能力;
公式:客单价(元)=当月总维修收入/当月总进厂台次;
关联原因:维修车龄构成比、客户忠诚率、维修类型构成比。
11、进厂台次
解释:经销商服务覆盖区域内客户在某个周期内接受特定服务项目标次数总和,其台次构成涵盖定保、大多数情况下修理、事故维修、索赔;
公式:进厂台次=基盘客户数/进厂频次;
关联原因:基盘客户数、新车首保率、新车维持率、客户忠诚率。
12、售后收入
解释:衡量经销商售后服务在一定时期内整体运营的状况;
公式:售后收入=工时收入+配件收入+其它收入(装潢、验车、续保等);
关联原因:基盘客户数、配件满足率、客户忠诚率。
13、收入构成比
解释:衡量维修收入中各维修类别业务的营收能力;
公式:收入构成比=索赔收入:定保收入:大多数情况下修理收入:事故修理收入;
参考值:1:4:2:3;
关联原因:维修车龄构成比、客户忠诚率、维修车型构成比。
并不是是干一个小时的费用叫工时费,而是汽修店在计算好自己时间和仓储、设备、人力消耗后,对某一项维修项目赋予单位时间的劳动价值。
例如以常见的更改替换机油+机滤,作为一个基础工时,收取的费用为50元。既然如此那,更改替换刹车油所需时间长一部分,可以设计成1.5的工时,收取的费用为75元。简单的更改替换汽车灯泡,可以设计成0.3个工时,就是15元。而一部分非常麻烦的项目,例如更改替换发动机曲轴油封,材料可能才100元,但需两个人干一天时间才可以修好,工时会设计在500元以上。