企业需要培训课程有哪些，供应链管理培训的内容有哪些方面

企业培训的课程类型不少，主要分为：人力资源培训、战略管理培训、采购培训、生产培训、物流培训、股权激励培训、企业文化培训、商务礼仪培训、市场营销培训、销售培训、员工职业化培训、责任体系培训、财务管理体系培训等。

从供应链管理培训辅导班的课程大纲看，主要涵盖：

（1）供应链流程方面，以客户需求为导向，掌握并熟悉优化供应商、制造商、仓库、配送中心和渠道商管理的工具方式，完善企业链规模，降低中间运营成本；

（2）供应链管理方面，规范业务领域组织管理的要点；培养复合型高素质人才，将精细化管理注入计划、组织、协调和控制中，助力组织高效运行；

（3）供应链运营方面，掌握并熟悉战略规划、职能采购、库存控制、交付与回收策略；加强信息建设，扫除存货分散且规模偏大的情况，提高资金回收能力。

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供应链关系管理；库存管理；物流管理；互联网营销；成本管理等.

一个有效的培训计划第一要回答以下四个问题：1

计划给谁看？任何工作都是一个说服的过程，培训计划第一要能说服高层批准。

2

计划给谁用？培训目标都是为提升经营效率的，被培训者可以真正获益才是后目标。

3

计划可以有足够的费用支撑吗？对不少企业来说，培训都是一笔不小的开支。就算计划再好，但企业现有能力不够也是白费心计。

4

计划可利用的资源？计划要花钱有“效率”，擅长于利用一切现有资源。事实上培训的资源很丰富，只要培训主管擅长于开发并且组合，便可以省钱。

下面就从四个方面来解释：

1 计划给谁看？

　　培训计划一定要跟公司的经营起来，假设单方面满足群众的“喜好”，就成为了“无本之木”。因而，做好培训计划，第一要了解企业经营的需。一般来说，企业期望培训第一是“长时间战略”的，意思满足企业长时间经营对人力资源的需而采用的培训活动；

　　其次是“中期战略”的，意识是为了满足企业年经营对人力资源需而采用的培训活动。因而，基本上全部训练的后目标都是提升员工工作效率，改善组织绩效，以达成企业战略目标。而在公司中，对公司未来愿景、经营方向及下一年工作目标了解的可能就是管理高层。通过与管理高层的沟通，不仅可以使我们了解他们对培训成效的希望值，还可以使我们获知他们对培训计划所抱的态度，在大多数的情况下，我们还可以得到他们对公司培训计划的承诺和鼎力支持，这也对我们下一步的工作非常有利。

　　再次是职位目标是为了满足员工能高水平完成本职工作需对职位所需知识、技能、态度、经验而采用的培训活动；后是个人目标是为了满足员工达成其职业生涯规划目标需而由企业提供的企业培训。

1 计划给谁用？

　　计划虽然要满足企业经营需，但后参加培训的反而“广大的人民群众”，因而闭门造车不可取。计划年年都在做，但是，不尽人意的因素又在什么地方？

　　因而，培训计划制定的重点步骤就是检核去年的培训计划开展情况。

　　其次，就是广泛地进行调查，详细步骤请看下方具体内容：

　　1、需求调查，即按照培训的不一样目标，展开培训需求调查。 进行需求调查的好方法就是拟定问卷。问卷的设计一定要简单，而且，容易回答，激发被调查者的兴趣.

　　前面也谈到，计划后要经过高层的批准才可以真正开展。在征求高层意见的同时，那就说明了解到企业经营的需。企业高层大都事务缠身，为了更明确其意思，可以将所领悟到的需求通过列表形式表现出来。

　　除开这点针对职位技能的培训，除了调查问卷外，还一定要结合访谈。向各级管理者和他的下级进行调查，以分析绩效评估表、进行技能项目需求调查表、重点人群的抽样面谈的方法，确定员工岗位技能差距和重点的技能培训项目。

　　针对个人职业生涯需求的培训项目，需向员工及其管理者调查，以分析职业生涯规划表、管理者与下级面谈结果的方法，确定培训方法。访谈一个方面是为了了解需求，另外一个方面也是让被调查者参加进来，多一个同盟军。

　　后，要分析。针对通过调查所得来的数据一定要进行系统的分析，找出培训可以处理的方式。不可否认，培训确实可以得高员工素质，提升团队Team凝聚力，但是，培训的效果但凡是被夸大，成为包除百病的药方后，问题就可以产生，这也是有部分企业在支付费用培训后感觉效果不佳的重要因素。

3计划可以足够的费用支撑吗？

　　对有固定培训预算的企业，大多以员工数量或全年销售额定出一定的比例。常见的比例为总销售额的2%到3%，以5%为上限。对新公司、新部门，或新进人员有点多的公司，预算会相对高一部分；而平稳且有经验的公司，可相对低一点。但对多数企业来说，培训还是一个“奢侈”的消费，因素就是“经费”永远是短缺的。做为培训主管不可以一相情愿地“制定”计划，一定要摸清底，采用“要事第一”的原则，并擅长于将培训模块组合。

　　这里也讲解一套“零基预算法”(Zero-Base Budgeting, ZBB)供参考。零基预算法由美国德州仪器公司的彼得·A·菲尔于1970年提出，第一由 乔治亚州政府采取，获取了很好的成效，然后广为企业界所应用。零基预算法的编制和审 批程序请看下方具体内容所示。

　　※ 在审核查验预算前，项目主管第一一定要明确组织的目标，并将长远目标、近几天目标、定量目标和非定期目标当中的关系的重要次序搞了解，建立起一套可考查的目标体系；

　　※ 在审核查验预算时，将一切活动从零启动。凡是要求在下一年进行的活动或项目，都一定要递交可行性分析报告，以证明自己确有存在的必要，并提交详细的计划，说明各项开支要达到的目标和效益；

　　※ 确定出重要，要优先集中精力的事项后，按照已定出的目标体系重新排出各项活动的优先次序；

　　※ 编制预算，资金按重新排出的优先次序分配，尽量满足排在前面的活动的需，当资金慌张时，暂时放弃一部分项目也是难免的。

　　零基预算法的优点是明显的，但也存在着一部分缺点，需管理者心中有数∶审核查验每一个项目是非常繁重的工作，所投入的人力、物力和时间颇为可观；具体安排项目优先次序难免相当程度的主观性。

　　零基预算法的真正意义在于把企业的活动与企业的目标紧密结合起来，真正做到“目标导向”，从根源处上不要了“为培训而培训”的低效行为。

4 我们能用到的内部资源有什么？

　　可以看到，优秀的企业都拥有一套很完整的培训体系和课程，并且都拥有自己的企业大学。对多数企业来说，也许不可以跟世界知名企业相比，但是，擅长于挖掘和利用内部资源也是很有益的。完善而有效的培训一定是内外培训的结合。

　　原则一：培训计划一定要第一从公司经营出发，“好看”更要“有用”。

　　原则二：更多的人参加，将取得更多的支持。

　　原则三： 培训计划的制定一定要要进行培训需求调查。

　　原则四： 在计划制定途中，应考虑设计不一样的学**方法来适应员工的需和个体差异。

　　原则五： 尽量多的得到公司高管理层和各个主管部门主管承诺及足够的资源来支持各项详细培训计划，特别是考生培训时间上的承诺。

　　原则六：提升培训效率还需要采用一部分积极性的措施。

　　原则七；注重培训细节。

物流师是针对从事物流行业的工作，详细从事供应、采购、运输、储存、产成品加工、包装、回收的具体安排和物流有关信息的处理等工作的人来员。

物流师的工知作内容主要涵盖：

（1）运输与配送货物；

（2）存储物品与控制库存；

（3）处理生产物料与采购物品；

（4）代理货道物运输与储存；

（5）包装与加工流通中物品；

（6）运营物流电子商务；

（7）管理物流信息系统；

（8）规划与运筹物流系统。

1.物流师是这么从事物流行业的工作，详细有从事的有供应采购运输储存产成品加工包装回收的具体安排和物流有关信息的处理等工作的人员.国际物流是相对国内物流来说呢，只出现在不一样国家当中的物流，国际物流师，只从事国际物流有关专业的工作技术人员和管理人员。

2.国内的物流师，主要是为了提企业，还有事业单位或者其他金融机构的岗位需求培养有政策咨询又满足行业发展要求的专业化人才。国内大多数的物流师，都是从事物流的供应链有关职位的代理人士，涵盖高校中的物流管理，物流工程，交通运输，工商管理，国际贸易电子商务等有关专业的大学生，物流师的等级与申报条件，一，要有大学专科以上学历，有关行业连续半年以上的实践学习经历。

3.国内顶尖行业的物流师，六有博士水利的物流师，他们主要做一部分啊物流软件开发还有一部分平台的开发，为企业还有独立的客户提供完整的供应链服务，也有一部分做物流礼仪培训的，还有一部分车辆管理，涵盖人员的培训内容，持续性的改进的财务系统，还有ERP的软件等等。整体来说，我们国内的物流行业还处于一个粗放型的发展初期阶段。物流师在市场上还是很的缺失的。假设只是普通的物流，饲料待遇不是很高，差不多都是拿经理级别的，工资5000~8000左右。

现代物流（modern times Logistics）指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运还有包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理，其任务是尽量降低物流的总成本，为顾客提供好的服务。我们国内不少专家学者则觉得：“现代”物流是按照客户的需求，以经济的费用，将物流从供给地向需求地转移的过程。它主要涵盖运输、储存、加工、包装、装卸、配送和信息处理等活动。

特点：

1.

反应迅速化。物流服务提供者对上游、下游的物流、配送需求的反应速度越来越快，前置时间越来越短，配送间隔越来越短，物流配送速度越来越快，商品周转次数更多。

2.

功能集成化。现代物流着重于将物流与供应链的其他环节进行集成，涵盖∶物流渠道与商流渠道的集成、物流渠道当中的集成、物流功能的集成、物流环节与制造环节的集成等。

3.

服务系列化。现代物流强调物流服务功能的合适定位与完善化、系列化。除了传统的储存、运输、包装、流通加工等服务外，现代物流服务在外延上向上扩展至市场调查与预测、采购及订单处理，向下延伸至配送、物流咨询、物流方案的选择与规划、库存控制策略建议、货款回收与结算、教育培训等增值服务；在内涵上则提升了以上服务对决策的支持作用。

4.

作业规范化。现代物流强调功能、作业流程、作业、动作的标准化与程式化，使复杂的作业变成简单的易于推广与考查的动作。物流自动化课方便物流信息的实时采集与追踪，提升整个物流系统的管理和监控水平。

5.

目标系统化。现代物流从系统的的视角统筹规划一个公司整体的各自不同的物流活动，处理好物流活动与商流活动及公司目标当中、物流活动与物流活动当中的关系，不求单个活动的优化，但求整体活动的优化。

6.

手段现代化。现代物流使用先进的技术、设备与管理为销售提供服务，生产、流通、销售规模越大、范围越广，物流技术、设备及管理越现代化。计算机技术、通讯技术、机电一体化技术、语音识别技术等得到普遍应用。世界上先进的物流系统运用了GPS(全球卫星定位系统)、卫星通讯、射频识别装置(RF)、机器人，达到了自动化、机械化、无纸化和智能化，如20世纪90年代中期，美国国防部(DOD)为在前南地区执行维和行动的多国部队提供的军事物流后勤系统就采取了这些技术，其技术之复杂与精坚算得上世界之。

7.

组织互联网化。随着生产和流通空间范围的扩大，为了保证对产品促销提供迅速、全方位的物流支持，现代物流需有完善、健全的物流互联网体系，互联网上点与点当中的物流活动保持系统性、完全一样性，这样可以保证整个物流互联网有优的库存总水平及库存分布，运输与配送迅速、机动，既能铺开又能收拢，形成迅速灵活的供应渠道。分散的物流单体唯有形成互联网才可以满足现代生产与流通的需。

8.

经营市场化。现代物流的详细经营采取市场机制，不管是企业自己组织物流，还是委托社会化物流企业担负物流任务，都以“服务-成本”的好配合为总目标，谁能提供好的“服务-成本”组合，就找谁服务。国际上既有非常多自办物流相当出色的“大而全” 、“小而全”的例子，也有非常多利用第三方物流企业提供物流服务的例子，比较来说，物流的社会化、专业化已经占到主流，就算是非社会化、非专业化的物流组织也都实行严格的经济核算。

9.

信息电子化。因为计算机信息技术的应用，现代物流过程的可见性(Visibility)明显增多，物流途中库存积压、推迟交货、送货不及时、库存与运输不可控等风险大大降低，以此可以加强供应商、物流商、批发商、零售商在组织物流途中的协调和配合还有对物流过程的控制。

10.

管理智能化。随着科学的发展技术的发展和应用，物流管理由手工作业到半自动化、自动化，直至智能化，这是一个渐进的发展过程。从这个意义上来说，智能化是自动化的继续和提高，因为这个原因基本上，自动化途中包含更多的机械化成分，而智能化中包含更多的电子化成分，如集成电路、计算机硬件软件等

假设出于工作需，可以选择参与一部分诸如心理咨询师，人力资源师，企业培训师，物流师，理财规划师等等入职门坎性的培训。能拿到劳动部给的职业资格证书。

假设出于兴趣和生活需，可以参与一部分心理方面的工作坊，健身、舞蹈、瑜伽方面的俱乐部（偶一朋友本来是去学瑜伽，不过学的非常好，也拿到了资格认证，已经可以做兼职瑜伽教练了- -），还有理财投资、家庭关系、营养健康方面的社会培训。

假设期望提高精神世界，可以选择参与宗教团体或知名的“心灵导师”开办的禅修活动，心灵之旅等等。马上十一了，苏州西园寺又要举行一年一度的“菩提静修营”，那里风景好，气氛好，禅修体验原汁原味，饭菜质量，住宿条件也不错，而且，基本免费。如有兴趣可以到他们的官方网站上看看，报个名~

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