科二皮卡启动车子正确步骤，皮卡教练车科目二曲线行驶

上车，安全带，开始，松手刹，鸣笛，起步

S线一共四个点、第一个点进入曲线后左车头距离线30公分打半圈方向盘、第二个点左车头超越线35公分左右方向盘再加一圈、第三个点左车头接近线时回正方向盘、第四个点左车盖上面黑点接近线时方向盘打一圈左右黑点对着线走方向盘可改变，这样曲线就轻松完成了。

　　皮卡科目二考试通过技巧：　　一、直角转弯　　先打左转向灯保持车子直线前进，当反光镜与直角横边成一条直线时向左打死方向，车子直了向右打2圈回正方向。　　操作要领　　（1）汽车挂低速挡起步。　　（2）汽车进入直角弯以前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保「持约0.1米的间距·L　　（3）当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，快速向左转动转向盘至极限位置。　　（4）当左后轮越过内直角突出点时，启动渐渐向右回方向驶出道路。　　（5）将汽车摆正后驶出道路。　　操作技巧　　（1）一挡怠速通过，不要加油。　　（2）进入直角弯前，让车在路两边线内尽可能远离突出点。　　（3）当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时，向突出点一侧打转向盘究竟。当车头转到新方向后，要非常注意右前轮不要压到路右侧边线。　　（4）直角转弯时尽可能紧贴右侧边线。　　（5）看到车头对准出口，就快速将方向回正。　　（6）要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不可以压内直角突出点、边线，不可以停车和倒车。　　二、曲线行驶　　操作要领　　（1）进入“S”形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入“S”形路，选择合适的路线及速度通过。　　（2）进入“S”形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右)，保持均匀低速行驶。　　（3）进入A点位置，车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，一定程度上修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。　　（4）进入C点位置，向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。　　（5）进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米，适度修正方向。　　（6）进入F点位置，回转转向盘，进入直线行驶。　　操作技巧　　（1）保持整个过程一挡行驶，打方向不可过急。　　（2）进入弯道后尽可能走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。　　（3）处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜自始至终处于外侧白线边缘，既不出线，也不可以离边缘线太远。　　（4）按照路弯的特点和后轮半径及时调整方向。　　三、侧方停车　　操作要领　　（1）汽车挂低速挡起步，当驾驶人与（3）点对齐时，向右打转向盘。　　（2）当汽车行进到车头位于（3）、（4）点的中间位置时，快速向左转动转向盘，使车头转向道路左侧。　　（3）当车头接近道路左侧边线时，快速回转转向盘并马上停车。　　（4）汽车挂倒挡向后倒车，当车尾接近车位(库)右侧边线时，将转向盘快速向左打到极限位置。　　（5）当车身两侧与车位(库)边线平行时，快速回正转向盘并停车。　　操作技巧　　（1）坐姿要端正，这针对判断各个点位的准确性有着很重要的作用。　　（2）驶入停车区域，尽量靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，避免倒车太靠后而压线!　　四、坡道定点停车和起步　　操作要领　　1、坡道定点停车　　（1）听到“上坡定点停车”指令后(离桩杆约20米时)，打开右转向灯，向右一定程度上转动转向盘，使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶，并注意车身与右侧边线的距离。　　（2）车辆行驶接近停车桩杆约10米时，缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。　　（3）准确目测目标，以停车桩杆、挡风玻璃(或引擎盖上)某一点(因车型和驾驶人身高不一样，此点可以在练习中确定)作目标。当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，马上停车。　　2、坡道起步　　（1）先踩下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆马上就要起步。　　（2）踩下加速踏板，提升发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动(可以按照发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音变得沉闷，证明离合器处于半联动状态)。　　（3）慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踩下加速踏板，同时继续缓抬离合器踏板。　　（4）当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。　　操作技巧　　1、要控制好车速　　坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，不然上不了坡。等后轮上坡后，应马上将速度降下来，使汽车慢速行驶。不然，如车速过快，一是来不及调整车与边线的相对位置；二是来不及对准参考点停车。　　2、要选好参照点　　（1）右前轮参照点定点停车中为了使车身与右边线保持适合的距离，就一定要清楚右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮，只可以找车上某一点进行参照。针对普通型桑塔纳轿车，大多数情况下来说，在座位上坐好以后，从车头正中那一点看出去所看到的地面，大约便是右轮的左边缘马上就要到达的位置。有的轿车车头正中有一个商标饰件，这个饰件的根部就正好标示着车头正中。但是，大多数汽车车头上都没有这个饰件，可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸，等熟练了以后再撕掉。或者，可在刮水器一定程度上的位置上选一个参照点，用它来代替车头正中那个点。一般刮水器摆杆上都拥有一个弯突，左刮水器上那个弯突的高点正好处在眼睛与车头正中点的连线上，从这个弯突的高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。　　（2）前保险杠参照点为了使停车后，保险杠正好与桩杆对齐，就一定要找准参照点。这个参照点大多数情况下在右侧刮水器左边第一节处，即驾驶人看到右侧刮水器左边第一节处与桩杆对准，这个时候停车，位置正适合。

皮卡直角转弯的技巧

先打左转向灯保持车子直线前进，当反光镜与直角横边成一条直线时向左打死方向，车子直了向右打2圈回正方向。

皮卡半坡停车的技巧

1、上坡时先打右转向灯(因为要向右侧停车)。

2、左侧前轮压中线直线上坡。

3、当左侧前轮落地址位置在1线与中线当中且接近中线时停车(先踩死离合器再踩刹车同时拉起手刹)。

皮卡半坡起步的技巧

1、先打左转向灯(因为车子要起步)。

2、踩死离合器。

3、右脚把油门指针踩到2与3当中时保持不动，同时右手按下手刹开关且拉起手刹，左脚慢慢松开离合器，当看到油门往下即声音变小时放下手刹，车子自动前进，上坡后松开离合器并在指定地址位置停车。(考后)

(方式2：慢慢松开离合器，当车子抖动时按住离合器不动(离合器处在半离合状态)然后慢慢加油门同时放下手刹，车子自动前进，上坡后松开离合器并在指定地址位置停车)

单边桥

上左桥，要让左桥的中心点，对准车前盖左棱和车的边缘当中的中心，有的可能要偏车棱那边一点，每个车情况不一样，可做微调。注意方向盘一定要是正的，前后轮才可以都顺利通过。前轮下桥，后轮马上就要下桥时，向右打一圈方向，左车棱和右桥的左边缘线马上就要对齐时，向左打两圈，待车盖中心和右单边桥中心对齐，马上向右一圈，这样，车身就正了，可以上桥。事实上有一部分车感好的人，可以不需要拘泥于此，因为说实话，每个车都拥有个体差异，还是要看自己的感觉，下桥向右不要打死，等到车盖中心对准右桥中心，右轮也就对准桥面了，这时可以向左调整然后再向右调整，只要保证车盖中心对准桥，并且，车身是正的，完全就能够上桥不掉桥了。

过井盖

1、挂1档，用离合控制好车速，将车前盖左流水线对准1、2号井盖的左侧稍往外一点的位置，通过1、2号井盖；

2、通过2号井盖时，观察前车窗左下角的商标，当商标慢慢移动至3号井盖的右边缘外时(宁晚勿早)，向左打2圈方向，观察车前盖左流水线接近地上标志点时，向右回2圈方向，回正方向(也可以早一点观察井盖的中心延长线位置，控制车的方向)，通过3号井盖；

3、通过3号井盖时，观察前车窗下右边的雨刷器的第三个节点(从雨刷器的头往左数第三个节点)慢慢移动至4号井盖的右边缘外时(宁晚勿早)，向右打2圈方向，观察车前盖左流水线接近地上标志点时，向左回2圈方向，回正方向，通过4号井盖；

4、通过4号井盖时，观察左观后镜的上方，当5号井盖完全移动至左观后镜的上方时(宁晚勿早)，向左打2圈方向，观察车前盖左流水线接近地上标志点时，向右回2圈方向，回正方向，通过5号井盖；

5、通过5号井盖时，观察前车窗下右边的雨刷器的第三个节点慢慢移动至6号井盖的中心时(宁晚勿早)，向右打2圈方向，观察车前盖左流水线接近地上标志点时，向左回2圈方向，回正方向，通过6号井盖；

6、通过6号井盖后，向左打1圈方向，进入道路，回正方向。

科目二皮卡起步步骤：

1、系安全带

2、点火

3、踩离合挂一档，右脚踩住脚刹

4、打左转向灯示意其他车辆，鸣嗽叭（按照情况）

5、松离合到半联动

6、松手刹、脚刹、加油门。

这当中脚刹的配合使用是为了防止溜坡，未必要用的。

驾驶速度要慢，就像人走路一样慢，然后对准线行驶，刚进弯时车头右侧1/3对着右侧线走，在1/2弯道时，回正并且在车头左侧1/3撞见白线时（驾驶室视角）右打1圈，左侧1/3对着左侧线慢慢行驶，直到出弯。

先要调整右后视镜位置，尽可能压低，能侧身看到右后胎为好。然后等车子马上就要进入直角弯时尽可能放慢速度；让左雨刷器支点贴着直角弯左线前行。教练觉得这个点按照每个人的位置、身材不一样，会有差异，主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在15～20公分，并且保证车身正。　　一挡通过，不加油门；直角转弯时尽可能紧贴右侧边线。当驾驶室内安全带的部位过转角时，就要向左猛打方向，直至打究竟。当看到车头对准出口，就快速将方向回正。　　车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打究竟，车正时回正。等车头过了直角弯前横线后，转头观察直角弯内线延长线在车窗门把位置时停车。马上将方向盘向右打死，车子缓慢前行，顺利完成直角弯。注意事项：在转弯时好能注意观察右后视镜。当从后视镜中看到右后轮快到内直角弯时，观察右后轮是不是可能压线，假设有压线，马上将方向盘回正。车子前行，右后轮过直角弯点，再向右打死，完成直角弯。