高程和高差的计算公式和取值要求，水准仪高程计算公式是多少?

高差=后视读数-前视读数

高程=基准点+高差

高程的计算有两种方式

1 已知高程+高差=待测高程 (高差法) 高差=前视度数-后视觉读数

2 已知高程+已知高程点读数=H H - 待测点读数=待测高程 (等高法)

假设采取经纬仪测量，高程计算就是利用三角形的边角关系计算。

　　假设采取水准测量，高程计算公式就是：

　　前视点高程=后视点高程+后视读数-前视读数

　　比如：已知后视点A高程为2.500m，架水准仪在后视点A与前视点B当中，立塔尺在A点读数假设为1.705（后视读数），然后立塔尺在B点读数（前视读数）假设为2.542，则：

　　B点高程为：2.500+1.705-2.542=1.663m

局部地区，当没办法清楚绝对高程时，假定一个水准面作为高程起算面，地面点到该假定水准面的沿铅垂线方向的距离称为相对高程，又称为假定高程。计算公式请看下方具体内容：

H=H0-H0min

式中H为相对高程，H0为高程，H0min为高程的小值

相对高程以任意点为起点进行推测预计。是以一个假定高程起算的。例如建筑工程中各楼层所标注的标高。

高差的计算公式是后视－前视＝高差。

高差的计算公式是后视－前视＝高差，高差／距离＝坡度，高差是两点间高程之差，即终点高程减起点高程，用高程测量方式测出未知高程的点时，先从已知高程点测出两点的高差，再计算出未知高程点的高程。

【测量方式】：

测量高程一般采取的方式有：水准测量、三角高程测量和气压高程测量。有时也采取的流体静力水准测量方式，主要用于越过海峡传递高程。比如欧洲水准网中，涵盖英法当中，还有丹麦和瑞典当中的流体静力水准联测路线。

（1）水准测量是测定两点间高差的主要方式，也是精密的方式，主要用于建立国家或地区的高程控制网。

（2）三角高程测量是确定两点间高差的简单方便方式，不受地形条件限制，传递高程快速，但精度低于水准测量。主要用于传算大地址位置高程。

（3）气压高程测量是按照大气压力随高度变化的规律，用气压计测定两点的气压差，推测预计高程的方式。

精度低于水准测量、三角高程测量，主要用于丘陵地和山区的勘测工作。

一、标高怎么算?

1、标高用来标注地面的绝对或相对高度，或标注房屋某位置的相对高度，标高数字都是以米为单位来计算的，注写到小数点的后第三位数。实质上中总平面图上，可注写到小数点后第二位。大多数情况下表达格式对比零点的标高应注写为±0.000的形式，正标高不注“﹢”号，负标高应注“﹣”号，比如3.600、﹣0.460。

2、计算公式为：建筑标高=结构标高+装饰层厚度，大多数情况下图纸设计的建筑标高与结构标高明显不同，建筑标高从楼地面装修的顶面计算，结构标高从结构板顶计算，故此，建筑标高与结构标高差了一个地面装修厚度，唯有顶层的建筑标高和结构标高是完全一样的，都计算到顶层的板顶

答：大多数情况下计算西路请看下方具体内容；

1、先计算线路中心线高程

记竖曲线半径为R，起点里程为K1，变坡点里程为K0，终点里程为K2，待求点里程为K（K1≤K≤K2），变坡点高程为h，坡度为i，则待求点高程H为

H=h+(K-K0)i+L*L÷(2R)

注意：

（1）当所计算的里程在竖曲线起点至变坡点当中即K≤K0时，L=K-K1，这个时候坡度i为K1处的设计坡度

（2）当所计算的里程在竖曲线变坡点与终点当中即K0≤K时，L=K2-K，这个时候坡度i为K2处的设计坡度；

（3）当从小里程往大里程为上坡时，i取正值，反之取负值。

此外为省去L取值的麻烦，考虑到国内的竖曲线多采取圆曲线的情况，把竖曲线放倒，以高程增大的方向为X轴正方向，里程增大的方向为Y轴正方向，高程零点和里程零点为左边原点建议测量平面坐标直角系，则借助圆曲线坐标计算公式就可以计算出高程。

2、在计算边桩高程

记里程K处的道路横坡为A，则边距D处的高程HH为

HH=H+DA

桩基施工位置的原地面高程+30~40cm可以估算为护筒顶标高。但是，要精确，现场大多数情况下是实测的，因为桩机摆放的场地大多数情况下要平整，故此，挖机大多数情况下会修整，原地面标高会有变化。

护筒标高大多数情况下指的不是绝对标高，而是相对标高的，肯定是顶标高不是底标高的，设计桩顶标高计算公式 大多数情况下是没有问题的

护筒高度，大多数情况下指的是护筒高程，怎么算列，就是用水准仪来测，例如说，BM点的后视度数为1.911，护筒前视读数为3.192，BM点的设计高程为30.000，护筒高程就是可以算出来了。为28.719. 终孔深度用测绳测量，待清孔结束后测量的深度。

孔底到护筒顶高度，护筒底大多数情况下距离孔底30CM左右，这个你完全就能够按照你们设计的桩深来计算了。

孔底到工作台顶高度，第一测出孔底高程，在测工作台高程，一减就出来了

B=A+(a-b)。 若控制点标高为A，水准仪量测数据为a； 护筒点标高为B，水准仪量测数据为b； 则护筒标高B可以按照下式计算： B=A+(a-b)。