大连海事大学轮机工程专业是干什么的，轮机工程陆上就业前景如何

大连海事大学轮机工程专业是干什么的？

　　轮机工程专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作，并基本具备同一类型船舶工管轮任职资格的高级技术人才。　　轮机工程是大连海事大学的王牌专业是国家首批特色专业，入选教育部第三批“卓越工程师教育培养计划”，分为海上方向与陆上方向，分别在本科早一点批和本科一批进行录取。非常说明的是海上方向只招收男生。专业就业很不错，前景广阔，但因为其专业性质的关系，海上工作时间有点多，且工作相对很辛苦。轮机假设不选择上船还能在陆地上带来一定发展，例如到船厂做工程师。轮机可是船舶的心脏哦！

　　轮机工程专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作，并基本具备同一类型船舶工管轮任职资格的高级技术人才。　　轮机工程是大连海事大学的王牌专业是国家首批特色专业，入选教育部第三批“卓越工程师教育培养计划”，分为海上方向与陆上方向，分别在本科早一点批和本科一批进行录取。非常说明的是海上方向只招收男生。专业就业很不错，前景广阔，但因为其专业性质的关系，海上工作时间有点多，且工作相对很辛苦。轮机假设不选择上船还能在陆地上带来一定发展，例如到船厂做工程师。轮机可是船舶的心脏哦！

轮机工程陆上就业前景？

就业前景不错。

轮机工程就业方向主要是海上方向轮机的检测、维修及控制和陆地船舶设计制造，就业行业主要分布在机械、重工、制造、海洋、进出口贸易、环保、建筑、军事等领域。就业单位主要有海事局、研究所、造船厂、船舶主机厂、海洋运输集团等等。

中国是一个海洋大国，进出口贸易与日俱增，随着我们国内航海事业的发展，轮机工程专业高级人才十分缺失。

轮机工程和航海技术就业方向？

1.海上方向，航海更高于轮机别的不需要说，驾驶部每个位置的工资都比对应的轮机部要高出一截，而且，工作条件要好的多，重要的是后还可以当上一船之长。

2.陆上方向，轮机略更高于航海假设打算毕业后直接在岸上工作，轮机的工作面要大于航海，因为轮机学的东西很杂，象什么机械、电子、自动化、制冷等等都拥有学，毕业后可以去造船厂、修船厂、机场后勤等；而航海学的相对单一，主要就涉及到物流，不过很明显竞争不过物流专业的。假设打算跑几年船再上岸，轮机也更高于航海。道理同上、假设打算跑十几年船再上岸，航海更高于轮机。

假设你去各个航运公司转转，会发现不少部门经理都是船长出身的，因为当船长很锻炼能力，诸如管理、对外联络等。

轮机工程陆上与海上有哪些不一样？

两者大的区别在于，陆上轮机工程师的后归宿是高级工程师，负责轮机的设计、船舶鉴定，经过更高级培训后可以从事研究岗位。海上轮机工程师的后归宿则多是轮机长。轮机长是轮机舱高负责人。同时，因为学校对他们在研究能力上的要求更高，海上轮机工程师也可很快地进入设计院。

大连海事轮机工程（轮机管理）毕业后的就业都拥有什么阿？

　　轮机工程专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作，并基本具备同一类型船舶工管轮任职资格的高级技术人才。　　轮机工程是大连海事大学的王牌专业是国家首批特色专业，入选教育部第三批“卓越工程师教育培养计划”，分为海上方向与陆上方向，分别在本科早一点批和本科一批进行录取。非常说明的是海上方向只招收男生。专业就业很不错，前景广阔，但因为其专业性质的关系，海上工作时间有点多，且工作相对很辛苦。轮机假设不选择上船还能在陆地上带来一定发展，例如到船厂做工程师。轮机可是船舶的心脏哦！

轮机维修要跟船出海吗？

轮船维修要看你的工种了，其实就是常说的工作岗位。一种在陆地上，例如船厂的机修师傅。另一种叫轮机长，随船出海的。不管捕鱼船，运输船，还是油轮，一定要配备一名以上。有部分远洋鱿鱼船出海一两年的。配备的工种还需要多，例如电工之类的。

未必，轮机分陆上和海上两个方向，海上方向一定要出海的，陆上方向可以去造船厂、汽车厂等有关企业。

轮机工程为什么早一点批？

　　因为轮机工程专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作，并基本具备同一类型船舶工管轮任职资格的高级技术人才。　　轮机工程是大连海事大学的王牌专业是国家首批特色专业，入选教育部第三批“卓越工程师教育培养计划”，分为海上方向与陆上方向，分别在本科早一点批和本科一批进行录取