1、身高体重
男生身高在165~185cm当中,体重在52kg以上;录取时没有18周岁的,身高可放宽至164cm以上,体重可放宽至50kg以上。
2、皮肤、瘢痕
3、血压脉搏
平静时血压值,收缩压在100~140 mmHg当中, 舒张压在60~90 mmHg当中;脉搏大多数情况下在每分钟60~100次当中。
4、脊柱、四肢
5、眼科
使用空军C型视力表检查,双眼裸眼远视力均在1.0以上(轰、运、直机型考生0. 8以上),纯粹屈光不能超出0.5屈光度,无色盲、色弱,无斜视和明显隐斜视,无其他影响视力、视功能的眼科疾病或病变。
6、耳鼻喉检查
7、辅助检查
8、疾病和手术史
普通中学应届初中毕业生,需满足下方罗列出来的基本自荐条件:
1.身高大多数情况下在163-180厘米当中,按空军标准视力表双眼裸眼视力在1.0以上,未进行近视屈光手术或角膜塑形治疗,无色盲、色弱,无影响功能或军容的文身、刺字、瘢痕等。
2.对飞行有很强的兴趣和愿望,思维敏捷、反应灵活、动作协调、学习能力强,性格开朗、情绪稳定,有敢为精神。
3.拥护中国共产党的路线、方针、政策,热爱中国共产党,热爱祖国,热爱人民,政治可靠,思想进步,品德优良,作风正派,遵纪守法,历史清白,满足军队招收飞行考生政治条件,自己自愿,家长(监护人)同意。
4.考试成绩优秀,外语限英语。
,空军继续在高中和大学招收男性飞行考生。据了解,明年招飞的文化测试环节将早一点到全面检测阶段,同时,招收高中生飞行考生视力要求从过去的1.0放宽至0.8。
和中国差不多的,飞行员一定要具有良好的视力,这是放之四海而皆准的
不过美国的飞行员可以通过激光矫正手术进行治疗
高中毕业考试体育生也是需按照不同的门类专业对视力有不一样个要求的。裸眼视力任何一眼低于5.0者,不可以录取的专业:飞行技术、航海技术、消防工程、刑事技术、侦察。裸眼视力任何一眼低于4.8者,不可以录取的专业:轮机工程、运动训练、民族传统体育。其余的倒没啥视力要求。
考视力要求是:裸眼视力任何一眼不小于4.8
体学员除具备报考普通高等学校的大多数情况下条件之外,年龄不能超出22周岁。教练员、体育教师及省级以上优秀运动员年龄可放宽到28周岁,婚否不限。身高,男不小于170厘米,女不小于160厘米,裸眼视力任何一眼不小于4.8。以培养优秀运动员后备力量为主的中等体育学校(或竞技体育学校、体育运动学校)的应届生可以报考。
高中毕业考试体育生也是需按照不同的门类专业对视力有不一样个要求的。
1、裸眼视力任何一眼低于5.0者,不可以录取的专业:飞行技术、航海技术、消防工程、刑事技术、侦察。
2、裸眼视力任何一眼低于4.8者,不可以录取的专业:轮机工程、运动训练、民族传统体育。
其余的倒没啥视力要求。
1、体育有关专业的视力要求:任何一眼裸眼视力低于4.8的学员不可以报考体育有关专业。
2、高中毕业考试前发的资料上都拥有专业视力的要求,不一样专业要求不一样,大多数情况下要求矫正视力(其实就是常说的戴上眼镜后视力)为4.8以上才合格。
飞行员的视力要求标准要比常人严格不少,因为民航是服务公民的,标准越高就对人民生命安全有了更高的保证,并且目前空气质量下降,故此,需飞行员有更好的标准。报考民航飞行考生身体条件自荐标准1.身高在168厘米—186厘米。
2.体质指数(BMI)不应24或18.5。注:BMI=体重(kg)/身高(M)2。
3.任何一眼裸眼远视力(C字表)不小于0.3;不应有角膜屈光矫正手术史;不应有色盲、色弱、夜盲、斜视,不应有严重的沙眼或倒睫。
4.不应有精神障碍、癫痫及其病史和家族史。
5.不应有恶性肿瘤,还有可能恶变或可能影响功能的良性肿瘤。
6.不应有传染性疾病,不应为艾滋病病毒(HIV)带上者。
7.不应有病毒性肝炎、肝功能异常。
8.不应有影响功能的骨骼、关节、肌肉或肌腱疾病,还有畸形、损伤、手术后遗症及功能障碍。
9.不应有心血管系统疾病,血压收缩压不应持续低于90mmHg或高于等于140mmHg;舒张压不应持续低于60mmHg或高于等于90mmHg。
10.不应有消化系统疾病、功能障碍或手术后遗症。11.不应有泌尿系统疾病及其病史,不应有泌尿系统结石。
12.不应有呼吸系统慢性疾病及功能障碍,如:肺结核。
13.不应有血液系统疾病及其病史。
14.不应有免疫、内分泌系统及新陈代谢疾病及其病史。
15.不应有传染性、很难治愈或影响功能的皮肤及其附属器疾病。
16.不应有影响咀嚼及发音功能的口腔疾病或畸形,不应有嗅觉和听力丧失。
一、身体条件:
中国民航局规定,考取飞行执照,体检要达到Ⅱ级体检合格标准,年龄达到18周岁,矫正视力在1.0以上,听力正常,具备良好的身体素质和健康状况,基本就可符合相关规定和要求。除开这点,还需要有良好的道德品质;能正确读、听、说、写汉语;无影响双向无线电对话的口吃和口音;具有初中或者初中以上文化程度等。
二、经济条件:
动力三角翼 大多数情况下需 二十个学时,花费4万元左右(初级)。
固定翼 飞机 大多数情况下需四十个学时,花费12万左右(私照)。
直升机 大多数情况下需 四十个学时,花费二十五万左右(私照)。
三、其他条件:
在获取驾照后面,每一年还要有超越20小时的恢复性训练才可以保证飞行员的驾驶水平。而有了私用驾照后,执照持有人不可以以取酬为目标在经营性运行的航空器上担任飞行机组必需成员。
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