河海大学港口航道与海岸工程就业去向，港口海岸及近海工程硕士就业

1、河海本科生大多数情况下多进入中交一、三、四航务工程局有限公司、各航道局有限公司、如广航、天航等。

2、收入要看各公司了，在我们广东沿海的工地，转正后年收入7W多以上，出国约20W。

你很有眼光，该专业就业目前很火爆！

下面是一部分资料，河海大学的，我是这里的学生，亲眼看到目前火爆的就业情况，本科生早一点预定了，很惹眼！！！

本专业为江苏及河海大学品牌专业，分为港口航道与海岸工程两个专业方向。培养基础扎实、知识面宽、综合能力强，敢于创新，乐于贡献，具有港口、航道及海岸工程方面规划设计、研究开发和施工管理能力的高级工程技术人才。

通过四年培养，学生可以比较系统、扎实地掌握并熟悉本专业所必需的数学、物理、力学和结构等基础理论知识和专业基础知识，港口航道与海岸工程等专业知识，还有一定的工程管理、技术经济和人文科学方面的知识。熟练掌握并熟悉一门外语，具有港口、航道与海岸工程设计、施工、勘测、规划和管理等所必需的制图、运算、实验、综合分析和表达研究报告的实践能力，具有很强的计算机和外语应用能力，还有一定的科技开发、研究和组织管理能力。

主要课程有

课程设置包含基础宽厚的平台课程，如高等数学、计算机应用、英语、工程CAD、工程力学、土力学、水力学（或流体力学）、基础工程、钢筋混凝土结构，钢结构，测量学，建筑材料；又包含方向特色鲜明、适应社会需求、可供学生选择的专业课程，如河流动力学、海岸动力学、港口工程、航道工程、海岸工程、水运与海岸工程施工、工程经济及管理、道路工程、桥梁工程、海洋工程及环境、河口工程及环境等。

学生学生继续深入学习方向

本专业毕业学生可报考港口海岸及近海工程、海岸带资源与管理、土木工程、物理海洋学等本学科或者相近学科的研究生，也可以跨学科报考经济与管理（水运）、交通运输与管理等学科的研究生。每一年约11%的优秀学生保送到清华大学、上海交通大学、同济大学、南京大学等名校和本校的有关学科继续深入学习。

就业去向

主要面向全国交通、水利等部委、中交集团各大设计院、各大工程局、沿海每个省份交通、水利部门、还有海岸工程和相近行业的规划、勘测、设计、研究、施工和管理、教学、科研等单位。近3年平均供求比1:2，就业率为97%

专业范围比较窄，但是，就业后待遇比非常高。该专业在上海海事大学不是强势专业，女生假设在该校学习该专业，毕业后好去海事部门；假设要进设计院或是从事施工工作，建议去河海大学、天津大学、大连理工、中国海洋等大学学习或是考研就读。专业对口，工科课程有一定难度，但是，前途靠近“钱途”。

不按顺序回答哈，整体上给你说说：

1、算跨专业，因为属于不一样的一级专业下面，不过全部在工科里面

2、学校的专业实力：水利水电工程你是读这个专业的相信也清楚，河海大学第一的，另外就是武大了，因为合并了原来的武测绘和武水；航道的这个大多数情况下就是海事大学，交通类的大学比很强了，比如上海交大、大连海事大学等

3、这两个专业都相对属于不热门的专业，相对来说水利水电工程还相对热门一点

4、就业前景来说，水利水电工程的会宽一部分而且，单位多一部分；港口航道与海岸工程就业方向更窄，但是，行业门槛更高，能进去就很好，好的出路就是进中交一二三四航道局了，不过这样的单位超级难进，全国就这4个航道局了， 就是去各自不同的港口和码头了，这些相关系会好得多，不像水利的社会化招聘多很多一点

5、对以后发展都差很少，重要就是你进的单位，还有你个人能力的提高，这个重要

不行啊这个专业，整个航海学院的专业就业问题都困难，我就是航海学院毕业的，我们那届除了关系户没有哪些找到对口的还单位的，这个专业本来可以，但是，对口单位要招同等学历有关专业的都是去大连海事招，其他的不是有关专业的都招研究生