城轨和城铁的区别，城市轨道供配电技术的发展现状及前景

城轨和城铁的区别？

1、两者定义不一样

城市轨道交通为采取轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统，依据城市交通整体规划的要求，设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路，以列车或单车形式，运送相当规模客流量的公共交通方法。

铁路是为了让用机车牵引车辆组成列车或以自己有动力装置的车辆、循规行驶的交通线路。

2、两者分类依据不一样

城市轨道交通是以《城市公共交通分类标准》为依据，将城轨分为地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域迅速轨道系统等。

铁路则是按照技术、路网、行政、速度、功能和轨道等不一样类别进行划分和分级。如按技术类型可分为：国家高速铁路（高铁级）、国家重载铁路、国家Ⅰ级至Ⅲ级铁路（国铁Ⅰ至Ⅲ级），城市（轨道交通）Ⅰ级至Ⅴ级铁路；

1、城际轨道交通与城市轨道交通存在实质的差异，城际轨道交通不可以代替城市轨道交通。

2、城际铁路是主要处理的是城市当中的客流交互，因为这个原因城际线多采取高速、大站间距、线位大多规避中心城区。

3、城市轨道交通(轻轨）主要处理的是城市内部的通勤客流，其实就是常说的平日的出行，如上下班等，故此，城市轨道交通都采取相对来说比较低的速度、相对较小的站间距、线路沿城市中心区域或者待开发区域敷设。

4、城际铁路基本属于地铁这种类型。大多数情况下来说运力在每小时单方向客流量运营能力在4－6万人，在地面上运营。而轻轨是一种电气化铁路系统，运能相对地铁较小。

城市轨道交通供配电技术这行业？

铁道机车车辆偏向机械，大铁路、城轨都可以

电气化铁道技术属于电气系，大铁路、城轨都可以

城市轨道交通工程应该属于土木系，偏向城轨

城市轨道交通控制属于计算机通信控制，偏向城轨

都是工科，铁路行业近这些年发展很好，选择铁路专业是不错的选择

郑州铁路职业技术学院的电子信息工程技术(城轨通信方向)？

郑州铁路职业技术学院没有这个名字的专业，唯有文科类的城市轨道交通运营管理专业、铁道交通运营管理专业。还有理科类的电气化铁道技术（城轨供电方向）专业、城市轨道交通车辆（驾驶方向）专业、城市轨道交通车辆（检修方向）专业、城市轨道交通控制专业、城市轨道交通运营管理专业、铁道交通运营管理专业、电子信息工程技术（城轨通信方向）专业。另外欧亚交通学院还有电气化铁道技术专业、铁道工程技术专业、城市轨道交通运营管理（铁道运输方向）专业。

中铁电气化局城铁公司是国企？

中铁电气化局及其下属的城铁公司都属于中铁集团（上市公司）的，理论上说属于上市公司的子公司。其实都作为中央企业来看待的。

城轨专业是干什么的？

从事材料采购、销售、储存、运输、分销和中国铁路基层管理物料管理部门、工矿企业和物流行业。就业方向：运营管理：从事城市轨道交通运营管理的生产、运营和服务。值班站长、站务人员、站务人员、交通调度员、值班主任等。

铁路信号：从事轨道通信信号系统设备的维修、检修、管理、安装、施工工作还有通信信号设备的大多数情况下维修管理和使用。

铁路工程：针对铁路行业，可以服务于铁路施工和桥梁设备维修企业，适应铁路施工管理、线路检测维修等工作。它可以从事铁路建设企业的建筑工人，质量检验员，铁路局公共工程部和城市轨道交通企业行工作，桥梁和隧道的工作。

铁路工作人员：从事火车站、铁路、地铁等有关乘务工作。

交通供电：毕业生主要从事变电站值班员、接触网检测员、维修电工、安装、操作、维修及其他电气设备供电等工作。

车辆维修：毕业生为城市轨道交通从事电力机车司机、电力列车电气装配工、电力列车机械装配工、车辆装配工等工作。

铁路客运：毕业生主要从事制造企业、铁路建设部门、大型工矿企业、地铁公司、城市轨道公司等轨道车辆的驾驶和维修工作。

铁路供电：毕业生报考中国铁路电气化局、中国铁路建设总公司电气化局、城市轨道交通、铁路变电所等单位从事供电系统建设、安装、运行、维护和调试工作。

通信技术：毕业生主要从事铁路部门通用通信设备的安装、施工、维修、检修和管理工作。

工程测量：毕业生主要从事铁路线路、桥涵、隧道、铁路公共工程、铁路工程、国家测绘单位的测绘、结构施工与维护工作。

使用机械：毕业生主要从事铁路工程施工企业的工程机械操作、维修和基础管理工作。

铁路物流：毕业生主要从事铁路物资管理部门、工矿企业、物流行业物资采购、销售、仓储运输、配送及基层管理工作。

城轨专业是掌握并熟悉城市轨道交通客流调查、预测与分析、城市轨道交通的运输计划车站客运作业组织、车站换乘作业组织、城市轨道交通大客流组织、城市轨道交通营销策略与客户服务；

城轨专业的就业方向是什？

主要面向城轨和地铁的有关运行单位工作，例如轨道交通工程师、城市规划与设计师等。城轨专业分析：

1、运营管理培养掌握并熟悉城市轨道交通专业技能，能从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作的高素质技能型针对人才。可胜任车站值班站长、车站值班员、车站站务员、行车调度员、值班主任等岗位工作。学习内容： 管理学原理、交通运输概论、经济法与交通规则、运输经济学导论、铁路运输设备、铁路行车组织与管理、铁路货运组织、铁路客运组织、城市轨道交通概论等。

2、铁道信号培养掌握并熟悉现代通信技术或信号技术及列车自动控制方面基本理论和技能，能从事轨道通信信号系统设备维护、检修、管理、安装、施工工作和通信信号设备大多数情况下维护管理和使用的高素质技能型针对人才。学习内容：通信基础、铁路信号基础、计算机互联网、车站信号自动控制、区间信号自动控制、GSM-R系统、驼峰信号自动控制、列车调度指挥系统、铁路信号设计与施工、列车运行自动控制系统、铁路信号业务管理等。

3、铁道工程培养面向铁路行业，服务铁路施工及线桥设备维护企业，适应铁路施工与管理、线路检测与修理等工作岗位，可从事铁路施工企业的施工员、质检员、铁路局工务部门及城市轨道交通企业线路工、桥隧工等岗位工作。学习内容：铁道工程测量、工程制图与CAD、工程力学、土力学与土工试验、建筑材料、工程地质、结构设计原理、铁道线路与站场、路基工程、桥涵工程、隧道工程、铁路轨道、线路维护、施工组织管理与预算等。

4、铁道乘务根据铁路列车乘务员的统一标准和规范，培养具有良好知识内涵，掌握并熟悉标准的服务技能，具有很强的实质上工作能力，又具有良好气质与形体条件的铁路列车乘务员。同时亦能从事火车站、铁路、地铁等有关工作。学习内容：普通话、地铁运营与管理、英语、城市轨道交通概论、铁路乘务服务、计算机应用、旅游地理、商务礼仪、形体训练、铁路运输市场营销。

5、交通供电培养具有变电站供电运行与检修、接触网（轨）施工与检修的应用型中等专业技术人才。毕业生面向城轨从事变电站值班员、城轨接触网检修工、维修电工、其他电力设备安装、运行、检修与供电等工作。培养目标：本专业培养具有城市轨道交通信号运行、城市轨道交通设备检修的应用型中等专业人才才。就业方向：毕业生面向城轨、地铁从事地铁列车信号、地铁行车监控信号、信号钳工、信号组调工、信号员的工作。

6、车辆检修培养具有城市轨道交通车辆驾驶、城市轨道交通车辆检修的应用型中等专业人才才。就业方向：毕业生面向城市轨道从事电力机车司机、电动列车电气钳工、电力列车机械钳工、车辆钳工等工作。

7、铁路客运培养具有铁路客运、铁路与地方餐旅服务知识与技能的应用型中等专业人才才。就业方向：毕业生面向铁路客运、铁路宾馆、铁路疗养院、地方大型餐饮服务行业从事服务工作。

8、内燃机车运用与检修（轨道车）培养目标：本专业培养具有轨道车驾驶与检修基本知识和操作技能的应用型中等专业技术人才。就业方向：毕业生面向轨道车制造厂、铁路建设部门、大型工矿企业、地铁公司、城市轨道公司等从事轨道车驾驶、检修工作。

9、铁道供电培养目标：本专业培养电气化铁道供电设备施工、运行、维修、安装和电力调度的中等专业技术人才。就业方向：毕业生面向中铁电气化局、中铁建筑总公司电气化局、城市轨道交通、铁路变电

中铁电气化局集团有限公司城铁公司详细待遇怎么样？

按照不一样的工种，有不一样的待遇，这家公司是相当好的。福利工资都在前面。

西铁专业有什么？

西铁专业有铁道机车车辆专业、城轨交通运营管理专业、电气化铁道技术专业、城轨交通控制专业、铁道工程技术专业等‬。