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建好农村路 便民更惠民

四川开江积极推动交通建设

“开江农村客车通，随叫随到马上拢，便捷高质量笑呵呵，安全出行乐融融……”连日来，四川达州市开江县任市镇新庙村老人李生斌，带着着金钱板表演团队Team穿梭乡间道路，向村民们述说着农村交通的变化。

近几年来，开江县把建好农村路作为经济发展的第一动力，持续性强基础、补短板、增活力，在经济社会发展中跑出了开江“加速度”。

“前些年下山的路唯有一条，空手单程也得两三个小时。”讲治镇人流高度聚集村种植大户李阳番说，村子里面30年前就自发修建了毛坯路，只可以勉强通行拖拉机，后来又铺设了一段水泥路，道路弯曲狭窄，一筐水果的运输成本得50元左右。

现目前，李阳番若是把水果运到近的高速路口，也就20分钟左右，运输成本大大减少。

开江地处四川东北部，毗邻重庆万州、开州、梁平，有着得天独厚的区位优势。近几年来，开江将农村公路建设纳入县委、县政府的10件民生实事中，达到区域入口通道“组成网”，产业干道“形成环”，物流线路“建成格”。

“为保证形成从村到乡镇、从乡镇到高速公路‘半小时交通圈’，我们提出了‘十纵十横’路网新构想。”开江县副县长余学海讲解。

近几年来，开江开展贯穿万亩莲花世界、黄金花海等15个现代农业园区的立体示范道路工程，建成国道542线、省道201线等“银杏长廊”“橄榄过道”，形成旅游公路的几大环线。

在开江，农村班线客运和预约响应式客运，非常大缓解了群众出行的“后一公里”问题。“赶场、走亲戚，打个电话号码完全就能够预约客车上门接送，太方便了。”

用永兴镇柳家坪村村民李德俱，来说，现目前他们出行越来越便捷了。

一批批7座预约响应式客运车的投入和连通全县各村的客运线路，处理了群众安全、经济、便捷的出行需求。开江先后完成4大环线、49条线路的农村客运车辆升级，开辟贫困村扶贫客运专线6条，建成农村公交中心15个、农村招呼站点196个，预约响应式农村客运专线33条。

一条路，构建农村新的局面。一条路，达到群众新梦想。近几年来，开江提高逐步递次推动农村公路建设，道路总里程达到了2266公里，达到乡镇、建制村道路硬化率和客运通车率两个百分之100。

主动融入双城圈，全力建成核心区。

据了解，重庆梁平垫江与四川广安达州等地“共建明月山绿色发展示范带第二次党政联席会议”近几天将会在开江县举行，到时候川渝两地谋划已久的多个合作项目将全面开始。此外开（开江）—梁（梁平）高速也会于10月10号到20号左右正式开工。

开江县交通运输局局长熊涛讲解，力争到2025年，开江县建成承东启西、沟通南北的综合交通联结点，达到高铁、高速、大容量迅速入口通道群等复合入口通道畅连成渝两地。