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市场营销专业如何写大学论文题目才能吸引人,市场营销毕业论文选题怎么选

时间:2023-06-04 09:59来源:华宇考试网收集整理作者:消防工程师考试科目
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市场营销专业如何写大学论文题目才能吸引人

市场营销专业如何写大学论文试题才可以吸引人?

第一你得确定研究的主要问题是什么,有哪些途径可来终确定研究问题,一是咨询你的老师,二是查阅有关文献,找出新研究的方向、成果和不够,三是结合市场变化进一步发现可深入研究的课题甚至现有研究的空白。大多数情况下来说好的试题就是有部分人研究过了,但是,他们的研究还存在不够,同时你在这个方面有一定的兴趣和理论基础,还数据或资料的收集具有可行性,试题本身较为紧密地与市场现状契合,这样的试题相对来说比较理想。

其次你得确定研究的分支问题、研究方式、研究范式等等,我只说个大约。研究的分支问题就是你的研究内容,例如你研究消费者店内行为,这是个方向,研究消费者店内行为在经济危机中的变化,这是主题,分支问题可以有消费者店内停留时间是不是显著变化?消费者与销售人员交流频率是不是降低?等等都是分支问题,处理这些问题实际上就是在完成你的论文了。

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市场营销毕业论文选题怎么选?

市场营销毕业论文选题应该以实用性和可操作性为核心,紧跟现目前市场需求来选择。

比如:深入分析我们国内的新媒体营销现状;对影响商品销售的原因进行探究;探索电子商务市场的优势;深入研究企业内部协调机制等,可以从不一样维度探究市场营销问题。

市场营销毕业论文选题怎么选

求汽车营销与售后技术服务专业本科毕业论文?

汽车营销与售后技术服务专业本科毕业论文你总结的挺好,

循环经济的蓬勃发展和进步模式既不是以牺牲生态环境为代价的经济增长模式,也不是以牺牲经济增长为代价的生态平衡模式,而是强调生态系统与经济系统相互适应、相互促进和相互协调的生态型经济发展模式是一种新型的、先进的经济形态是集经济、技术和社会于一体的系统工程是达到持续时间发展的重要途径和方法。现阶段,我们国内的循环经济进程,还更多地停留在概念层次上。要把理论转变为行为的开展,发展我们国内的循环经济,需借鉴国外的成功经验,在政府、企业、学术界和社会各界的共同努力下,通过建立对应的法律、法规体系,推行国民经济绿色核算制度,推广绿色消费,引导企业开发绿色工艺和技术,进行生态设计和清洁生产,实行产品的双绿色认证。国外发展循环经济的措施主要反映在法律、经济、教育、技术及市场等方面。 1.法律措施 德国是世界上早提出发展循环经济,并制定出有关法律的国家.上个世纪70年代,随着经济的迅速增长,非常多生产、非常多消费致使垃圾的非常多排放,使垃圾的处理问题越来越突出.1972年,德国联邦政府颁布了《联邦废物管理法》,将各自不同的废物的收集和处置以法律的形式固定下来。该项法律的颁布改变了西德人的生活习惯,大多数情况下生活垃圾,塑料容器还有纸类等启动被分门别类地回收。随着西德公众环保意识的持续性提升,1986年联邦政府制定了“不要出现废物、废物再利用及安全处理原则”,并以法律的形式固定下来,对废物的认识从“怎样处理”上升到了“怎样不要出现”的高度。德国循环经济观念的导人反映在1991年颁布的包装废物管理规定》中,该规定按照“污染者负担原则”,明确了商品生产和流通业对包装废物回收和循环利用的义务。 1992年德国通过了(限制废车规定》,规定汽车制造商有义务回收废旧车;1994年颁布了(循环经济与废物清除法》,后经过数次更改,于1996年10月以((循环经济·废物管理法》正式生效。该法使世界环境保护运动出现了根本性的转变,即由过去的末端治理转向整个过程控制;提出“本法律的目标是促进循环经济,保护自然资源,保证废物按促进环境的方法进行清除”;确立了发展循环经济的基本要求,即任何生产过程第一要尽可能不要或减少废物的出现,针对没办法不要而出现的废物,涵盖生活垃圾和废纸、旧电池、旧汽车等,要求尽可能采用循环利用的措施,以减少资源消耗和污染;规定了产品制造者在产品生命周期管理途中的责任,针对某些特定的产品,唯有明确了回收的概率后,才允许投放市场。 日本是循环经济立法全面的国家,也是国际上较早建立循环经济法律体系的发达国家之一。其全部的有关法律文件,集中反映为“三个要素、一个目标”,即减少废物,旧物品再使用,资源再利用,后达到资源循环型社会的目标。日本促进循环经济发展的法律法规体系比较健全,可以分成三个方面,基础方面是《逐步递次推动形成循环型社会基本法》;第二方面是《废物处理法》和《资源有效利用促进法》这两部综合性法律;第三方面是(《容器包装再利用法》、((家用电器再利用法》、建筑材料循环利用法》、食品循环再利用法》及((绿色采购法》五部专业性法规。1991年制订的资源有效利用促进法》完善了汽车及家电循环利用的判断标准还有事先评估、信息交流等体系。1993年颁布的环境基本法》中增多了生活垃圾分类收集和循环利用等内容,并将此作为国民的义务以法律形式固定下来。 1994年政府又按照该基本法制定了(环境基本计划》,决定将建设循环型社会作为环境政策的长时间目标之一来开展,并把达到低环境负荷的持续时间发展经济社会体系作为目标。日本把 定义为“循环型社会元年”,不仅新制订了根据“生产者责任延伸制度”的《逐步递次推动形成循环型社会基本法》、((建筑材料循环利用法》、《食品循环再利用法》、《绿色采购法》,还修订了《再生资源利用促进法))并更名为《资源有效利用促进法》I修订了1970年制定的(《废物处理法》,加强了控制废物出现和不正当处理的措施.?,0 制定了《汽车循环利用法》,在这里基础上,又于 3月制定了建设循环型社会的长时间详细指导方针《逐步递次推动形成循环型社会基本计划》。 2.}济指施 税收创度。日本的“再循环利用设备特别补偿办法”规定:对废纸和废饮料瓶类制品再商品化设备制造业、生态水泥制造设备、废家电再生处理设备除按大多数情况下规定给予退税之外,还按商品价格的25%进行特别退税。对废塑料制品再商品化设备制造业、建筑废物再生处理装置、废木材破碎及再生处理装置,除按大多数情况下规定给予退税之外,还按商品价格的14%进行特别退税。美国亚利桑纳州规定,企业分期付款购买再生资源及环保设施可减税(销售税)百分之10;在美国康奈狄克州,再生资源加工利用企业除可取得低息风险资本小额商业贷款以外,州级企业所得税、设备销售税及财产税也可以对应减免.荷兰政府的目标是在 内把全国废物出现量减少百分之90,其措施除了提升公民的环境意识外,对出现废物的人和企业都要征税,采取清洁生产或建立污染控制设备的企业,其投资可以按照1年折旧(一般折旧期限为 ).丹麦第一个实行了“绿色税”制度,对生产原材料征收材料税以促进少用原生材料、多利用再生资源。德国已经启动征收生态税,对除风能、太阳能等可再生能源以外的能源都要征收生态税,间接产品也不例外,比如1升汽油的价格为1.7马克,再加6芬尼的生态税。 共瓜侧度。美国于1995年设立了“总统绿色化学挑战奖”,对那些把绿色化学原理与化学品的设计、制造、使用相结合的突出化学技术进行奖励,充分反映了美国对环境保护方面创新性工业研究成果的重视。日本的不少城市实行了资源回收奖励制度,对社区、学校集体回收旧报纸、旧包装箱的行为给予一定的奖励,以鼓励社会各界积极回收可再利用的资源。近几年来,欧洲很多城市采用了VIP收费交投包装废物的办法,这是根据“谁污染谁治理”的原则办事,受环境意识和经济利益的双重驱使,不少消费者乐于这样做。 绿色采劝翻度。日本的《绿色采购法》规定,国家机关一定要第一个采购环境负荷小的产品。他的主要作用是通过持续性扩大对环保产品的需求来提升资源再生产品企业的知名度,以促进企业扩大生产量,降低成本、降低价格、后形成资源再生产品的良性循环。目前日本各行政机关纷纷制定了绿色采购方针,有166种物品被定为政府优先选择购买物品,这当中以百分之100废纸为原料、白色度不够百分之70的复印纸被定为优先购买物品,到 ,政府特定购买物品的采购比例已达到了92.6%。美国各州也相继制定了再生资源产品政府优先购买的相关政策法规,通过行政措施强制干预各级政府的购买行为,促进政府优先采购再生资源产品,同时规定审计机关有权对政府各个主管部门购买再生产品情况进行检查,对未能按规定购买的行为将处以罚金。 收取的费用侧度。日本颁布的《家用电器再利用法》规定,制造商和进口商对制造、进口的家用电器有回收、再商品化的义务,并规定了4种废旧家电的处理费,这当中每台电冰箱为4600日元,每台空调器为3500日元,每台洗衣机为2400日元。生活垃圾收取的费用是减少城市生活垃圾数量的效果是好措施之一,对每袋生活垃圾的收取的费用增多1.5美元,城市垃圾总量可减少18%.目前,日本的3250个市、区、村中收取生活垃圾处理费的为2535个,收取工业废物处理费的为2833个,有效改善了日本的生产和生活环境。

德国的《包装废物管理规定》颁布以后,从1991年到1995年,制造商们为了减少处理包装废物所付的费用,纷纷将包装减少到低限度,全国包装废物的总出现量减少了12%0 1991年,德国成立了进行资源回收和循环利用的DSD有限责任公司,该公司在1997年的包装废物回收率为89%,循环利用率高达86%。基本上等同于从每一个德国公民手中回收废物73.7公斤。循环经济使德国在GDP增长两倍的情况下,主要污染物排放减少了近75%0 3.教育措施 教育措施主要涵盖观念的确立、研究人员的培养、各种人群的教育等。生态环境观念的确立和带有创新意识的专业人才才培养是推动循环经济发展的重要前提。近这些年来,日本政府积极开展对基础研究人员的培养和教育,促成各学术团体和研究型机构业务的开展,并从科学技术研究基金中拨出专项基金鼓励科研机构进行废物处理及3R化应用技术的开发研究。 各种人群的宣传教育重点是充分发挥社团法人机构和非政府组织的作用,通过广泛的宜传教育活动,提升公众参加的积极性和生态环境意识,改变传统的消费观念,推动绿色消费的进行。从20世纪60年代的环境运动到21世纪的循环经济,世界上的环境与发展政策已经经历了三个历祖第一是以政府命令为主要,通过行政手段的方法来达到污染控制;第二是根据市场手段的经济刺激作用,注重发挥企业的主观能动性和技术创造力来达到废物的处惫第三是在进一步完善政府和企业作用的基础上要求实行信息公开,实际上质是达到了公众监督和全社会共同努力推动循环经济发展的生态文明思想。 日本特别注重公众的参加。1998年笔者曾在大宫市参与过一次由非政府组织发起,东京大学小林教授做的市民环境家计薄讲座。讲座强调了家庭参加环境保护和资源再利用禽要做到的哪些方面:有计划的购买食品,在食品有效期内用完,适量烹饪,不剩饭。自备购物袋,利用简易包装,购买简易包装产品;帮助地方公共团体和商店、回收团体进行资源性废物的分类回收,争取每人每天从家庭排放的垃圾且比上一年减少15%。名古屋市的非政府组织还发动市民开展义务收集公共垃圾活动,并发放讲解垃圾分类处理和再生利用的宣传小册子,鼓励市民积极参加废旧资源回收和垃圾减量工作。 加拿大蒙特利尔市特别注重将正确处理垃圾的知识纳人各级学校教育中,从学生抓起,让每个人从小就充分意识到正确处理垃圾的重要性。作为一个移民城市,蒙特利尔市特别注意制作多国文字并适应不一样阶层人员的宣传材料。所制作的宣传品既有趣味性,又有持久性,宣传品的载体形式多样,使人每天看得见记得住。 4.技术措施 循环经济主要是通过采取高新技术引导各行业推广3R技术、清洁生产和废物资源化。日本北九州市的生态型城市建设所获取的显著效果得益于3R化新技术的持续性发展,短短的二十几年时间,通过高新技术引导产业结构的调整,开展清洁生产运动,在经济活动的源头就注意节约资源和减少污染,以此更有效地达到了经济利润和环境改善的双重目标。企业进行清洁生产四年后不仅减少了84%的污染物排放,还获取了2125亿日元的经济效益。目前北九州市不仅摘掉了闻名于世的重污染工业区的帽子,而且,城市的工业生产总值增长了6倍。 日本东京电力株式会社和财团法人千叶县都市公社联合在千叶县的幕张新都心高新技术开发区投资约69亿日元,建成了地表水水源热泵中央空调系统并于1990年4月启动投人使用。该技术利用污水处理厂排水水温夏季约为2 5 0C、冬季约为17℃且比较稳定的特点,将污水处理厂排水中蓄积的热能通过蓄热式热泵系统为49万平方米的区域提供了一个稳定的空调源。在每一年提供1290亿大卡热量、获取显著经济效益的同时,减排了6800吨二氧化碳、2.9吨氮氧化物。作为一种高效节能、满足循环经济3R原则并能充分利用可再生资源的热泵空调技术在建设日本的循环型社会中发挥了重要作用。为“环境产业化”提供了一种新型的绿色高新技术支持。 5.市场措施 市场措施主要是通过健全可循环利用资源的交换、收集及回收利用市场来完成。日本的废物交换情报互联网系统很发达。在日本既有社团法人机构的“循环经济研究会”每周定期发表相关循环经济方面的信息,同时各地的相关部门也相继建立起废物交换情报互联网系统,日本的各市区村基本上都拥有针对发行二手货信息的报纸及时向市民公布信息并组织旧货调剂交易,以利于市民进行资源循环再利用。这样的社会中介机构可以使市民、企业、政府形成一体,通过沟通信息、调剂余缺,推动循环经济的蓬勃发展和进步。 德国的DSD公司是由产品生产厂家、包装物生产厂家、商业企业还有垃圾回收部门联合组成的。政府除规定回收利用任务指标并对其进行法律监控外,其它方面均按市场机制进行。其本身不是一个垃圾处理企业而是一个组织机构,它把有委托回收包装废物意愿的企业组织成为互联网,在需回收的包装物上贴上绿色标签,然后进行回收处理。 发展循环经济的重点是立法.按照国外发展循环经济的经验,我们国内一定要根据污染者担负治理义务的原则,提高制定必要的循环经济法规,通过法规对循环经济加以引导和规范,使发展循环经济有法可依,有章可循。要借鉴日本、德国等发达国家的成功经验,在国家暂时还没有制订发展循环经济的有关法律法规以前,提高发展循环经济的地方立法工作进程,走有自己特色的循环经济之路

汽车营销企业进行调查研究、分析整理相关资料,写出大数据细分研究论文课题概括地叙述纲目、要点的公文,为企业处理问题,对论文试题中要处理的主要问题,进行认真分析论证,提出自己的独立见解,毕业设计中一定要有售后技术服务内容毕业论文参考试题1、汽车消费心理与行为研究2、汽车产品价格策略研究]3、四位一体汽车营销企业形象策划4、汽车市场需求调查与预测5、汽车企业直销研究6、中国汽车互联网营销现状及发展探讨7、我们国内轿车市场特点及发展规律分析影响我们国内汽车工业发展趋势要素分析我们国内税收政策与汽车工业发展问题分析10、中国轿车自主开发之路探讨11、汽车召回制度的探讨12、对我们国内汽车消费者持币待购情况的分析思考13、试论汽车商战14、汽车商战中的广告宣传15、建立有中国特色的汽车法律法规体系16、汽车消费信贷之我见17、对现代汽车营销新模式“4S”汽车专卖店的探讨18、论汽车保险与理赔19、借鉴国外经验、发展适应我们国内国情的汽车工业20、我们国内汽车市场中节能与经济型轿车的趋势。21、做用户喜爱的合格汽车经销商22、完善品牌专卖店的营销规范23、与国际接轨的轿车专卖店24、纵观世界各著名汽车公司,谈我们国内汽车企业的蓬勃发展和进步25、汽车产品售后服务工作优化设计26、汽车产品销售互联网化27、汽车产品的寿命周期研究28、汽车营销组织设计29、汽车新产品开发设计的组织与管理30、汽车营销人员业绩评价31、汽车营销费用分析32、汽车消费品市场研究33、促进大众购车的营销策略34、汽车降价并不是唯一途径35、“4S”汽车营销体制在我们国内的蓬勃发展和进步趋势36、对外国汽车市场的分析37、国家宏观调控对我们国内汽车市场的影响38、轿车市场营销战略分析39、试论建立中国特色的汽车营销模式40、新款车型上市的营销策划41、客车底盘刹车系统故障分析42、在中国现目前体制下,如何规范汽车保险市场43、汽车

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