驾驶机动车如何紧急停车，临时停车功能的使用方法视频

我们在路面上驾驶车辆时，假设不是因为紧急情况，好不要紧急停车。

因为紧急停车很大概率导致追尾事故，以此可能带来人员伤亡或者是财产损失。

假设不可以已情况下要紧急停车，既然如此那，紧急停车的操作也要根据手动挡车型或者是自动挡车型来操作。

第一是手动挡车型。手动挡车型紧急刹车时，我们需先踩下刹车降低车速，直至车辆停止。

然后我们再踩下离合器踏板，将挡位切换至低挡。

这时候车辆因为惯性的因素，会继续向前行驶，我们需再次踩下刹车直至车辆完全停止，然后再将挡位切换至P挡，其实就是常说的驻车挡。马上，当车辆停稳时，我们可以拉起手刹。

再者就是自动挡汽车。自动挡汽车是没有离合器踏板的，故此，我们假设要对自动挡汽车进行紧急刹车操作，既然如此那，我们还要狠踩刹车踏板，直至车辆完全停下。

待车辆停稳后面，我们再把手刹拉起，完全就能够了。

不过要注意的是，我们紧急停车时，好是靠边紧急停车。

我们可在停车以前先观察一下后视镜，发现右后方没有来车，或者是来车距离较远时，我们可以将车辆靠边停下来。

非常是在高速公路上，我们好不需要在行驶道紧急停车，比较容易酿成重要交通事故，到时候可能会追悔莫及。

正常情况下，高速公路上都会有紧急停车道，假设我们真的需紧急停车，需将车辆停放在紧急停车道上，同时在后方150米以上的距离处防止三角警示牌。我们自己也需穿上反光衣，同时撤离高速路，待在安全的地方。

上面这些内容就是车辆紧急停车的方式，除非撞见紧急情况，不然题主不要随意紧急停车。

先来说手动挡，手动挡紧急停车时，办法就是踩下离合器，重踩刹车，使车辆快速停止。详细办法就是：先踩离合器后快速踩下刹车，使车速快速下降，下降后离前方车辆也还是会有一段距离，然后松开刹车使车辆依靠惯性继续前进，马上就要接近前方车辆时，再次踩下刹车，使车辆平稳停止，踩刹车尽可能不要急刹致使汽车“点头”，产生栽跟头的情况。

再来说自动挡，自动挡的车子没有离合，碰见需紧急停车的情况，第一时间就是踩死油门，但是，要注意，假设车速过快，一定要采取点杀的方法，这样车主才不会栽跟头，而且，一定不能左右打方向盘，撞倒侧面车辆，出事后损失会更大！！

1、安装制动防抱死装置系统（ABS）的车辆操作方式：快速抬起加速踏板，并马上使劲猛踩制动踏板（保持使劲踩），同时踩下离合踏板，使汽车快速停下。

2、无ABS的车辆操作方式：快速抬起加速踏板，使劲猛踩制动踏板，并使用点刹，防止车轮抱死，择机踩下离合器，防止车辆熄火。

紧急制动对汽车和轮胎有很大的损伤，并时常因为左右车轮制动不完全一样，亦或是于附着系数有差异导致汽车摆头、掉头、失去方位控制或产生侧滑，特别是湿滑路面损坏机械甚至于导致事故。故此，唯有在危险时，才可以用紧急制动

临时停车一定要开危险报警闪光灯，其他灯光不需要开。此外在高速公路临时停车，还要有在后边50-100米处放置危险标志反光牌。临时停车的灯光使用和危险标志反光牌的使用，不分白天和夜晚。

临时停车是指驾驶员不离开车辆的停车。按情况分为大多数情况下临时停车和情况特殊停车。

1、大多数情况下临时停车

常见的临时停车有临时上下乘客的停车，此种情况下不允许在车道上停车。第一要观察是不是有不允许停车标志：是不是影响交通，如路口、进出口：是不是有安全隐患，如施工场地附近、隧道内、坡路上。有停车位时要停到车位里。

2、情况特殊停车

常见的情况特殊停车有车辆故障、交通事故等。如车辆可以移动，应该做到尽快把车移动到路边停放，同时开启紧急情况灯，把停车牌放置车辆后方适合位置，用于提示后方来车注意避让。

如不可以移动车辆，车辆只可以停在行车道上，除采用以上措施外，人员应马上离开车辆，在行车道以外安全的地方等着救援。一定不可以在车内等候。

高速公路没有太重要的事情大多数情况下不要随意停车。遇汽车故障、交通事故、燃油耗尽、前有障碍时，可以在规定的区域停车处理。

三角警示牌是当你在路上需紧急停车时，放置在车辆后方、用以提醒后方车辆的一种随车安全配件。

按照《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，在常见道路上，应故将他设置在车后50米至100米处；在高速公路上，则需故将他设置在车后150米外，若遇上雨雾天气，还得提高到200米。

在路上紧急停车时，应将三角警示牌放置在正后方或者同个车道上，不可以放在侧后方；不然不仅起不了警示作用，还可能误导后方来车的判断，更容易增多二次事故出现的可能性。

要记住不可以用其它物品充当三角警示牌，这样根本就起不到警示作用。若车上没有或者警示牌已经坏了的车友们，一定要及时“补货”！以备不时之需！

当三角警示牌支架坏掉时，要记住不可用手举着三角警示牌，这看似很有安全意识，其实存在巨大的安全隐患，这样的方式既起不到警示作用，还会因为这个原因受到处罚。

《中华人民共和国道路交通安全法》规定，除了架设三角警示牌外，还必须按照照规定开启危险报警闪光灯，夜间还需要同时开启示廓灯和后尾灯。

三角警示牌因为体积较小，加上使用频率很低，因为这个原因比较容易被车主忽视。其实，当你的车辆在路上抛锚或者出现事故行驶不了时，它却能对你的人身安全起着巨大的保证作用。

中途停车主要出现在->等红灯、紧急停车、没办法变道而停车，详细步骤请看下方具体内容：

1、科目三车速大多数情况下不会太快，碰见上面说的情况先踩刹车减速，然后将离合和刹车踩究竟；

2、假设停车时间较短，可以先将档位降回一档，然后保持踩紧刹车和离合，等重新起步行驶就可以；

3、但假设停车时间较长，可以先回空挡，并挂上手刹，这样完全就能够解放双脚，不至于崩既然如此那，紧，后续通行后再次起步就可以。

摩托车在紧急停车时，要先松油门，并同时使用前后刹车，按照车速等情形合理匹配前后刹车的力量比例，这样还可以充分利用发动机制动，缩短刹车距离达到平稳停车，假设不收油门直接刹车，不但刹车距离会延长，刹车磨损加剧，还可能会使车失控出现危险。

假设在档位上踩刹车时记得踩离合器。就不会熄火。 或者你再空档上。踩刹车是不会熄火的。起步， 从一档启动

重卡断气刹是按照国家规定的，通过质量部门技术，制作出一款刹车系统，在行驶途中，只需要在哪里停车，或者有紧急情况时，在上下斗坡停车时，把断气刹断气，此车立时刹车抱死，用车拉都拉不动，那就是断气刹的安全性和可靠性。

长度在七百五十米以上的隧道可以设置紧急停车区。

紧急停车带指的是在高速公路和一级公路上，供车辆临时出现故障或其他因素紧急停车使用的临时停车地带。

紧急停车带只供紧急情况下使用，不可以无故占用紧急停车带。在公路路侧设置紧急停车带，就是为了保证公路交通畅通，减少事故车、故障车的干扰而设计的。

特长、长隧道内右侧侧向宽度小于2.50m时，应设置紧急停车带。紧急停车带宽度应为3.50m，长度不应小于30m，间距不要大于750m。