学车没有方向感的原因，练车方向感差是什么原因造成的

学车没有方向感的因素？

开车没有方向感是不少新手考生的通病，很多考生都表示自己学车方向感很差，学起来很吃力，非常是入库停车、直线行驶时，针对教练喊的指令，简直一头雾水。

01、反应不及时

在倒车入库时，常常有考生打反方向，本该往右后方倒，却成了往左后方倒，左右傻傻分不知道。　

处理方式：实际上不少考生并非真的“左右不分”,只是不可以在短时间快速反应,并做出正确的举动罢了。故此，在到点操作时一定要不用太紧张着动手,确定好往哪边打再打，不要操之过急。

02、倒车不会修方向车辆前进时，能清晰判断左右，但倒车时就整个人蒙圈了，不清楚怎么修正车身，方向盘怎么打。处理方式：调整好后视镜，尽可能可以让自己在后视镜里了解的看到车轮，倒车时，一定要充分利用左右后视镜，记住想往哪儿走就往哪儿打，哪边宽就忘哪边打，担心车尾压线，就往反向打。库内调整，一定要控制好离合、放慢速度，这样就算动作没到位，也有足够时间给你来修正。

03、方向盘掌握并熟悉不好车身产生偏斜时，还要调整方向，但不少考生针对打多少方向把控掌握欠佳，方向盘打的太猛、修正过度时常都是不合格的主因!

处理方式：打方向盘要把控掌握“三个度”- 速度、力度与幅度，遵守以下原则：

1、回正原则 —方向盘打多少就回多少，快打快回，慢打慢回。可用车标为参照物判断是不是回正;

2、安全原则 —车速快时，转向时反应要快，幅度要小，一指或半指微调;

3、弯道原则 —多大的弯就打多少方向盘，大弯快打(如直角转弯)，小弯慢打(如曲线行驶);

4、补救原则 —打早了，调整少与慢;打得晚，调整多与快;多打小回，少打快补。

都说方向感是人潜意识的东西，培养方向感并没啥捷径可走，唯有多练，多悟，多体会，才可以在持续性地强化训练中才可以找到属于自己的“方向感”。后，祝各位考生都可以早日通过本次考试。加油！

不少人学车反映方向感差，非常是女考生，把左边当右边、方向盘转动的视角掌握并熟悉不到位、碰见这样的情况，教练、考生都比较纠结。要如何找方向感呢? 提示：上车时双手不要把方向盘握的太紧，要轻轻的，慢打慢回，快打快回。

再就是，不要看车头，要看前方远点，一定程度上的微调方向，要记住别乱打方向盘，心态放平和一部分，减轻思想压力，完全就能够掌握并熟悉得快一部分。 学车方向感分两种：

一、直行方向感： 直行方向感：就是能保持车辆直线行驶的感觉，新手驾车时常没有感觉， 1是不会看， 2是不会调。

直线行驶就是驾驶员眼睛能正确看见车道中间还要看的远，因为汽车的行驶速度快，看近了还来不及调整方向就过了观察点，不可以正确的调整方向。

故此驾驶员观察车辆是不是直行，眼睛要看远一点，从观察、判断，反应、到调整方向有这么一个过程;再就是感觉车辆直行是不是偏离，看近了不容易感觉出来，例如说车辆偏离直线行驶，一米偏离1厘米，既然如此那，看一百米以外就是100厘米，看近1厘米看不出来，看远100厘米就比较容易看出来了，就是这个道理。新手驾车时常只看车头和车头两边的线，调整方向滞后，车辆就走不直。 驾车不可以看车头，眼睛看远处车道中间，用眼睛余光感觉车头顺车道中间行驶，有偏离，方向微调，及时回正。

调整方向要微调微回，这个是一个感觉，多练练就了解了。练直行方向感，车速要快才练的出来，一定要找到微调的感觉。

二、弯道的方向感： “感觉”这个东西是教不会的，唯有多练，多悟，多体会。

但是，还是有一个基本原理，就是路的弯度和打方向盘的的视角的关系，多大的弯打多少方向盘，这有一个比例关系。

还有一个汽车的速度和打方向盘的速度，也有一个比例关系，汽车的速度快，打方向盘的速度就要快，汽车的速度慢，打方向盘的速度就要慢。

还有一个打方向盘时间点的关系，打的早，方向盘要打的少，打的慢;打的晚，方向盘要打的多，打的快。

转弯的方向感就是这6者当中的关系综合协调。

练车方向感差是什么因素？

这里说的的方向感差主要是那些一开头练习科目二、科目三的新手容易产生的问题，主要还是因为接触车辆时间短，不熟悉导致的。主要表现在针对是不清楚动一下方向盘车辆行驶路线偏离的幅度大小，转几圈方向盘后就不清楚怎么打方向，打错方向还有开车左右摇摆行驶不平稳。例如该向左打方向时却向右打，倒车入库打错方向等，你别不信，针对一开头学车的考生这样的问题是很常见的。

第一、倒库打错、打反方向。

针对初学者，在倒车入库和侧方停车入库时比较容易打反方向，本该往左打方向却往右打了，致使入库失败。在每一次练习前不用太紧张于打方向，给自己一个思考时间，要记住往那边倒就往那边打方向。在库内打方向调整车身时，要从后视镜观察车身与库边线距离，哪边宽就往那边打方向，但要记住在库里打方向是微调车身，不要大幅度动方向盘。

第二、直线行驶老是跑偏。

科目三直线行驶老是跑偏的问题我在以前的文章里也提到过，主要表现在针对是一部分考生在直线行驶途中发现车辆跑偏，但是，把车身调整好后走一会又跑偏了。那就是因为我们考生在开车时观察方式不对导致的，一部分考生在直线行驶时老是喜欢盯着车头看，实际上这样是不对的。应该把视线尽可能看向远方，用余光以车头左侧为参照，感觉车身与路上白线的相对位置，当位置变化过大时及时调整方向，要记住是微调方向，有关科目三直线行驶技巧的问题各位考生可以参考我以前的文章。

以上两个问题主要主要还是我们新手初学开车，经验不够导致的，大多数情况下经过几次练习就可以改善。不管我给各位考生总结多少经验，多练才是正确之道

学车时怎么打方向？没方向感咋办，应该如何处理？

哈喽，我是小五爱游戏，很荣幸能解答您的问题，祝您生活开心哦。

一开头学车，特别是第一天，启动摸索方向盘时，的确是有点懵的。这不只是你一个人的感觉，任何人刚刚接触新生事物都会有这么一个过程。我一开头学车时，教练叫我摸方向盘，我当时左右都不分的。（尬笑）

你说的没方向感我感觉肯定是，在转动方向盘时，没办法分了解左打满和右打满还有回正的状态。

事实上任何人学车初期都是这样，学车就像学一门外语，耳熟能详并且能熟练的掌握该技巧，要记住不要以口诀形式来记录感觉，因为一心不可二用，时常这样的情况下，出现操作失误。

我认为你说的感觉两个字很好，开车转弯，掉头等操作就是等你操作熟练了以后，自然而，然形成的一种肌肉记忆，什么时候打方向盘，打多少，还有什么时候刹车等等。熟练了就好了。

一定不能因为这个而烦恼，学车重要的就是多练，练多了，肌肉记忆形成了，不论是倒车入库，S弯等等项目所带给你的问题都会迎刃而解。

期望我的回答能帮到你哈。

前进时左右打方向盘按你打的方向行驶

练车没有方向感咋办，应该如何处理？

需反复练习，死记硬背，耳熟能详并且能熟练的掌握该技巧，在有条件的情况下，转∞字是为理想，把∞字转好了，对方向的把控掌握，很有好处。是学好车，练好方向的基础。

一开头学车大多数人都一样没方向感，因为对车辆操作不熟悉，刚坐上驾驶座时候别说是没方向感有的人感觉头晕晕的。为什么要学车呢第一掌握并熟悉对车辆操作技能同时方向感就慢慢有了主要就是要熟练，学车时候还需要有耐心自己找感觉多问教练，学车时间我个人认为越长越好然后再约考。