摩托车如何快速停车，摩托车临时停车怎么停车

　　起动时用空档，起步时用一档，然后随着车速的增多也对应的增多档位，当感觉到动力充沛有富余时就增档，感觉动力不够时及时减档。　　使用5档行驶时，收油门减速就可以，至于减到几档，要视当时的车速而定，但大多数情况下不需减到空档停车要先减速，捏离合减档或换至空档，刹车，靠边停车，关闭钥匙，停车！

假设有有档位的摩托车，应先收油门并配合刹车减速，然后靠路边停车，并把档位减到空档或一档（假设停在一档，就一定要捏住离合器），等车过去再上路时加油松离合完全就能够再次起步了。

假设是弯梁自动离合的车，只收油门踩刹车完全就能够停住了，减不减到空档都可以，再次起步时只加油门并结适合当的档位（一档或二档）就可以。

假设是踏板车，直接收油带刹车，再起步时直接加油门就行了。

离合器。换挡时按下左边的把手，假设想停车，也先按下左边的把手，然后刹车，这些东西很简单的，随便找现实中的人问一下就明白了

骑上后，先插进去钥匙打开开始电源，然后握紧离合器把并确认是空档，启动点火开始，同时调速把转动一点（用中小油门），开始后让发动机空转几秒并试着调试转速，稳定后挂一档起步，二档加速后以一定程度上的速度行驶。

停止就简单多了，摘档熄火就可以

摩托车的熄火有两种方法，即短路熄火和断路熄火。假设是断路熄火的车，大多数情况下拔下钥匙开关的插线就可以熄火，它的原理是切断向点火器的供电。而短路熄火的车，拔下插线是不可以熄火的，一定要把点火器的熄火线对地短路才可以熄火。故此，第一要区分你的车是哪种熄火方法，然后再对症修理。

假设是断路熄火的车，有可能是钥匙开关不可以及时关闭电源，或不可以及时回位。假设是短路熄火的车，有可能是钥匙开关在关闭时不可以迅速连通接地线和熄之线。

第一摩托车停车熄火肯定是靠熄火开关或者电门开关,不捏离合直接松油门踩刹车停车那是在档上把车给憋熄火了，这个方式大多数情况下是文艺青年用的，对车不好

咱说说普通青年的大多数情况下常见停车方式：

循环档简单，在高速档位上直接刹车，等速度降到拖档前直接踩入空挡，持续刹车，然后停车、熄火。

国际档稍微麻烦一点，也是在高速档位上直接刹车，等速度降到拖档前均匀从5档降到空挡，然后停车、熄火。

不建议高速捏离合刹车

段路熄火的是交流点火，断路熄火的是直流点火，拔下电门锁接线，用脚起动仍能起动的是短路熄火，不然是断路熄火。

看点火器和电门锁，假设有针对的熄火线的是短路熄火，没有的是断路熄火。

看点火器的电源线，电源线接磁电机点火线圈的是短路熄火，电源线接电瓶的是断路熄火。

有两种，钥匙门熄火，还有一种就是风门熄火

拨手把上的熄火开关。 在档位不是空档的情况下，松油门依然不会要捏离合器就熄火。 把电门锁上的钥匙拨向OFF的位置。

1.观察前、后方道路交通情况，确认安全后，放松油门，打开右转向灯，利用发动机制动降低车速，并适时地运用制动器进行制动减速。在影响不了其他车辆正常行驶的前提下，渐渐驶向道路右侧。

2.预见性停车（1）关小油门减低车速，必要时可稍微使用后制动。（2）将变速器换到四挡或一挡(按照路面情况而定)；（3）当车辆达到预定点时，换到空挡，制动，平稳停车在预定位置。

3.紧急停车操作方式是:关闭油门，并同时使用前、后制动，使车辆快速停住。紧急停车因对摩托车各部件会导致损害，若操作不当还会失去平衡，导致摔车，因为这个原因要尽可能不要使用。

4.双手需要在操纵油门转把和离合器握把的同时，牢牢掌握并熟悉住方向，不要在停车的途中偏离路线以至不可以安全停车。及时而有效地握起离合器握把，使离合器在停车前有效地脱开，免得停车后发动机熄火。

5.使用前后轮制动器正常停车要按预见性制动的形式使用制动器，紧急停车则要按紧急制动的形式使用制动器。车辆停稳后，发动机怠速运转，关闭点火开关，使发动机熄火，防止发动机过热。

　　1，已经在行使的摩托车看见红灯要减速慢行，根据自己未来的行使方向停车。

　　2，当自己是右转弯，在不妨碍他人行使的情况下继续行使。

　　3，当然直行或左转弯停在规定的线路内。

　　4，机车停稳后不要熄火、变速杆放在空挡位置、手握紧刹车、一脚触底同时不要下车。

　　5，当看见合适自己的信号等亮时，缓慢放开刹车、挂档起步

正三轮摩托车停车时，要先将油门关小，用左手握紧离合器手把挂_上空档，使前后轮同时均力刹车。操作刹车系统时，要迟缓柔和地使劲操作，特别是在湿路或滑腻路面及转弯位置，要谨严操作刹车系统。若是高速紧迫的状态下刹车，不要采取一下急刹，理当同时轻捏轻踩一下马上快要速松开，马上再刹住好让正三轮摩托车有一个适应过程，这样做对驾驶员还有车子都是有好处的。

预见性停车。行车中对已发现或预估要产生的情况，采用有计划、有准备的制动措施，叫预见性停车。其操作方式请看下方具体内容:（1）关小油门减低车速，必要时可稍微使用后制动；

（2）将变速器换到四挡或一挡(按照路 面情况而定) ；

（3）当车辆达到预定点时，换到空挡，缓缓后制动，就可以平稳停，车在预定位置。

2、紧急停车。车辆行驶中碰见突然异常情况，而需将车紧急制动停下叫紧急停车。操作方式是:关闭油门，并同时使用前、后制动，使车辆快速停住。紧急停车因对摩托车各部件会导致损害，若操作不当还会失去平衡，导致摔车，因为这个原因要尽可能不要使用，要求驾驶人思想集中，注意观察，防患于未然。

1、观察前、后方道路交通情况，确认安全后，放松油门，打开右转向灯，利用发动机制动降低车速，并适时地运用制动器进行制动减速。

2、在影响不了其他车辆正常行驶的前提下，渐渐驶向道路右侧。同时，观察右侧路边有无影响停车的其他状态。确认安全后，靠路边停车。

3、关小油门，握住转向把。双手需要在操纵油门转把和离合器握把的同时，牢牢掌握并熟悉住方向，不要在停车的途中偏离路线以至不可以按预定位置停车。

4、紧握离合器握把。及时而有效地握起离合器握把，使离合器在停车前有效地脱开，免得停车后发动机熄火，当然若在停车途中将挡位挂进空挡，或自动离合器车辆，则可没有必要握起离合器握把。

5、使用前后轮制动器。正常停车要按预见性制动的形式使用制动器，紧急停车则要按紧急制动的形式使用制动器

6、可靠停放。摩托车要停放在坚实、平坦的地面上，将点火开关关闭，拔出钥匙。二轮摩托车停放时需用主支架的侧支架支撑；三轮摩托车停放时，应挂上一挡以防止滑溜；正三轮摩托车停车后应使用驻车制动器，用右手握紧手控制动握把，这时车辆便能保持在制动位置。需松开驻车制动器时，只右脚使劲踩一下制动踏板就可以。