横向减速标线什么意思，路口减速线标志

横向减速标线是垂直于行车方向的标线，大多数情况下为振荡标线，通过振动来起到警示作用。大多数情况下设置在高速收取的费用广场，弯道处，隧道口等位置。

白色菱形，正式名称叫人行横道预告标线，当地面产生这个标志时，算是前方30-50米的范围内马上就要有人行横道，提醒车辆要启动减速。菱形减速标志大多数情况下用于预警半路中的人行横道，红绿灯人行横道附近不会设置。在直行路段，因为车速大多数情况下较快，菱形标志会较早产生，大多数情况下会有两个。

故此，驾驶者碰见这样的标志一定要注意，人行横道前不减速礼让行人要扣3分。还有，假设在菱形与斑马线当中的路段出现交通事故，不管行人是不是有错，机动车都负主要责任。

道路出口标线和道路出口减速线有3点不一样，详细讲解请看下方具体内容：

一、两者的标线范围不一样：

1、道路出口标线的范围：道路出口标线的范围很大，这当中涵盖道路出口减速线。

2、道路出口减速线的范围：道路出口减速线的范围仅仅涵盖车辆减速时的路面标线。

二、两者的标线类型不一样：

1、道路出口标线的类型：

（1）白色虚线：画于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线；画于路口时，用以引导车辆行进。

（2）白色实线：画于路段中时，用以分隔同向行驶的机动车和非机动车，或指示车行道的边缘；画于路口时，可用作导向车道线或停止线。

（3）黄色虚线：画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；画于路侧或缘石上时，用以不允许车辆长时在路边停放。

（4）黄色实线：画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；画于路侧或缘石上时，用以不允许车辆长时或临时在路边停放。

（5）双白虚线：画于路口时，作为减速让行线；画于路段中时，作为行车方向随时间改变之可变车道线。

（6）双黄实线：画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。

（7）黄色虚实线：画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；黄色实线一侧不允许车辆超车、跨越或回转，黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转。

（8）双白实线：画于路口时，作为停车让行线。

2、道路出口减速线的类型：

（1）横向减速标线：车道横向减速标线为一组平行的白色虚线，用于提醒驾驶员注意减速。

（2）纵向减速标线：车行道纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形块虚线，在车行道纵向减速标线的开始位置，设置30米的渐变段，菱形块虚线由窄变宽，宽度从10厘米渐变为30厘米，属于道路交通标线新国标中新增的标线之一。

三、两者的特点不一样：

1、道路出口标线的特点：道路交通标线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因为这个原因对其性能有严格的要求。要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次要求反射能力强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都拥有良好的能见度；第三，应具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命。

2、道路出口减速线的特点：车行道纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形块虚线。一般设在上下桥位、转弯位，它的主要作用是通过车道视觉上变窄形成压迫感，使驾驶员在需减速的弯道、坡道等位置自动减速。在减速标线下，能不能变道重要还需要看减速标线旁的标线状态，假设是实线就不可以变线，假设是虚线则可以变线。

高速公路减速标线主要分为以下几种：

1、普通热塑减速振动标线。普通热塑减速震动标线是高速公路应用中使用广泛的减速标线。一般设置在路面上的震动带上，呈凸起状态。当车辆通过减速振动标线时会出现机械振动。 为了保证驾驶舒适性和驾驶安全性，驾驶员会潜意识中本能地降低速度。 以此达到减速的目标。

2、彩色减速标线。常设于下陡坡路段、平曲线小半径路段等。

3、立体减速标识。类似于城市道路的减速标志。