c1科目三换挡方法，科目三在路口停车之前必换挡吗

c1科目三换挡方式？

一）换挡正确的操作姿势

1、每一次换挡前，请一定不要将离合踏板踩究竟。

2、掌心向下自然包住档杆的球头，并用五指握住。熟记1-2-3-4-5-R档的位置。

3、每一次换挡时将档杆推至中间位置再移动，而不需要蛮力直接拉动，要顺势而推。

（二）换挡需注意的细节

1、起步用一档

有的考生忘记挂一档起步，用二挡甚至更高的档位，会出现车头猛地窜出去的情况，非常危险。

2、逐级换挡

科目三路考是严禁越级换挡的。只可以从1-2-3-4-5逐级换挡。假设挂错档位也不需要紧张，将档杆摘回空挡位置，马上重新换入正确的档位就可以。

3、换挡时要目视前方道路

有的人记不住每个档位的详细位置，故此，喜欢每一次换挡时低头查看档位。这样的行为在科目三被判为不合格。正确的操作是左手操作方向盘，右手换挡，眼睛目视前方。低头换挡的行为容易导致追尾或者跑偏的情况。

4、换挡结束右手离开操纵杆

主要是考生对车辆的感知本身就没有老司机熟悉，单手操作比较容易导致跑偏，紧急情况手忙脚乱的情况。同时右手一直在档杆上，可能无意识的摇动档杆会被系统误判为错误换挡行为。

科目三具体是什么时候换挡

考验换挡时机的操作就是“百米加减档”的项目了，要求考生对换挡感知度非常高。下面献上一张换挡车速匹配图，车主可按照对应速度进行换挡操作。

1、加档时机

当发动机动力充沛时，会发出沉闷的“嗡嗡”声。这个时候加档后，假设没有产生动力没办法及传动机构抖动的情况，并且车速提升的很快，车辆行驶很自然平顺，说明加档时机准确。

2、减档时机

车辆的速度、发动机转速持续下降，当感觉到车子无力，发动机舱启动抖动，这个时候降低一个档位。假设减档时间时间太早，会反生明显的顿挫感，这样浪费了汽车动力，同时还对发动机还有变速箱的寿命出现影响。假设减档时间过晚，就算降档后还会动力不够，再继续减档还是会感觉到顿挫，对换挡时机的判断失误就可以导致这样“没办法挽回”的后果，驾乘体验一定会受到影响。

c1科目三换挡，当车速达到需换的挡位时，左脚踩离合究竟，然后右手把挡杆推到对应的位置。然后松离合，加油。加挡先加速，减挡先减速。

科目三在路口停车以前必换挡吗？

科目三在路口停车以前好换成低速档。虽然可用三四档进行停车，但教练员为了适应需求，都要求路考一定要用1档或2档靠边停车，方便低档起步操作。

假设车开到路口，有红绿灯时，停车肯定要换成空挡，假设不换成空挡，就可以熄火，考试就不会通过，科目三错一个地方就扣100分，故此，一点错也不可以犯。

不需要换档。科目三在路口碰见红灯或者避让车辆、行人等障碍需停车时，只早一点踩刹车和离合，停车后再挂空挡等着，待情况解除后再挂一档起步完全就能够了。

科三换挡换几次？

要掌握并熟悉换档的时候机，当发动机转速在2023转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档-二档-三档-四档-五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，按照自己车子的情况，大多数情况下发动机转速低于1500转左右就要减档。

车子行驶途中要勤换档，按照车速和路况选择适合的档位，假设换档不勤，比较容易使车子拖档，增多汽车的磨损和费油，故此，一定要养成勤换档的习惯。

三次，一档用来起步，二挡用来提速，三挡用来跑高速

一档二挡三挡四挡五档，总和是五档

直线行驶高到四档，各地区可能不一样