侧方位停车什么时候向左打死，侧方位停车什么时候往右打死
侧方位停车具体是什么时候向左打死？
当车尾部进去停车位时向左打死这时的车头就可以向右打，车子就可以顺利进入停车位。
侧方位停车具体是什么时候向右打死？
侧方停车主要看2点1线，侧方位的左上角为A点，右下角为c点，这里指的是车头向前，侧方位置在车体右侧，且这个时候车尾和侧方停车位的上边线重合，车身距离库位左侧虚线约30-50厘米。
向后倒车，这个时候库位的a角可在右倒车镜中观察到，当a点从倒车镜中消失时，快速向右打死方向盘。
这个时候换做观察左后视镜，慢慢倒车，当c点出现在->左后视镜中时，快速回正方向，这个时候观察车的左后轮。
当车的左后轮马上就要压到车库的左线时，快速向左打死方向。
后面观察倒车镜，车身回正时将方向盘回正并踩死刹车，倒库成功。
出库换前进挡，车动马上左打死，观察左后轮离开车库左线，马上向右回方向驶出就可以。
侧方停车为什么偏左？
侧方停车车辆进库后车身偏左是车辆左打死时打早了。侧方停车看右后视镜，待前库角从后视镜中消失时，方向盘右打死。
看左镜后库角产生大三角时回正方向，待后轮压在边线上时打死方向（车身偏左，就是后轮没有压在边线上就打死方向了。），看车头车身正时停车。
侧方位停车偏左的因素总体有三个：
第一是上线时有问题，启动倒车时车离右边线的距离大于30公分，这样车子整体在未进库前就已经偏左边了，一波操作后仍然偏左也是情理之中的事情。
第二是右后视镜看到库左前角消失向右打满方向盘的时候机晚了，致使车整体离库底线距离变短，这样在看左车轮压虚线时就要早一点向左打死，可能会造成车子整体向左移。
第三是前两项操作正常的前提下，假设对左后轮压虚线时的向左打死方向盘时机操作太早一点，也可能会造成车身整体向左移，导致车子离左边太近。
处理方式：对应上面说的情况，反过来操作完全就能够了。
偏左因素是回方向回的太快
侧方位停车后轮到哪个点位打方向？
侧方位停车后轮到压住虚线时向左打死方向。上车前座椅和后视镜调好，这些影响点位的判断。侧方停车项目时要求90秒完成，速度放慢踩好离合，易找点位。
当驾驶车辆进入侧方停车时，顺好线行驶，看好第一个，第二个，第三个点位是压住虚线向左打死方向，打方向要快，准确到位。
一、上车调位子(调位子要调到你的脚可以触撞见离合)、系安全带(这个一定要得系，不然的话会挂)，调后视镜(后视镜跳到你可以看到地面和车身的线就行了)。然后挂成倒档，目前考试要求，一气呵成，中间不可以停，考的就是自己踩离合的能力。
二、准备就绪后面，慢慢松离合，当车子慢慢启动动时，把头往右后方车，把自己的头稍微抬高点，看右边的黄线，让车头盖右侧1/3的位置压库边线，就可以保持车身与库边线有30cm左右距离。
当看到黄线的头到车子的车栓时，快速的向右打一盘子，速度自己掌握并熟悉，这个看自己踩离合控制车速的快慢决定的。
倒车：
打右转向灯，挂倒挡，缓慢抬离合，当车子走动时左脚保持不动。观察右后视镜，当看到右后轮与前库线对齐时，往右打满方向。
往右打方向后面，观察左后视镜，当看到内库角时，向左回正方向。到这时，把头往左转，看左边的反光镜。然后观察左后轮，等到左后轮马上就要压到库边虚线时，往左打满方向，同时观察车身左右两侧库边线的的视角，调整回方向的速度。
(当门把手刚刚撞见那根黄线时，就启动回方向了哦，速度还是自己掌握并熟悉，还是那句话，自己踩离合，车子的速度都明显不同，我的经验反正是比较慢，匀速的。回方向是往左打死，就是回2圈半)
三、方向盘打死后面，专心控制车速，双眼直视车子前面，慢慢的，认为车子的方向正了，后视镜的黄线与车子平行了，完全就能够踩刹车了。
车头正时即踩离合刹车停车，回空挡，停车后面不可以溜车。停车后可以不回正方向，停车时间不可以超越30秒。(车内语音提示：侧方停车准确)(停得有点挤，就是速度没有掌握并熟悉好，方向回快了，速度慢了，故此，是左边挤了，反之就是右边挤了)
四、车侧方位的停好了，马上的是出来的，踩起刹车后，挂1档，这时还是要打转弯灯的哦，不要忘了。本次是向下拨。
目前要做的事情就是慢慢松离合，目前方向盘向左打死，车子慢慢的动，目前我们要注意车头左边~刚刚擦边时，方向盘回正，打1圈半，目前轮胎式是正的了哦。
五、眼睛还是不要离开车头，当黄线到车头的中间时
这时，马上往右打1圈，(这个大多数情况下是一圈哈，还是那句话，离合控制的，一圈到一圈半自己摸索)
后面，眼睛还是往前方看，当车头一正，回方向(向左)侧方位停车就考后，假设那个电脑不发出任何声音，你完全就能够进行下一关了。
注意：
侧方位停车考试时记得坐姿要端正，不然全部点位都存在误差，其次看点打方向一定要快，车速也不可以太慢，不然方向打死时，轮胎与地面的摩擦力可能会造成停车的。
侧方停车左灯挂挡手刹顺序？
当听到电子提示音侧方位停车时，将车慢慢靠右距离路边白线30公分左右的起点处停车；
2
准备侧方位停车，先打左转向灯，挂倒档，保持车辆平稳、缓慢地倒车；
3
回头看桩，当右后车门三角窗中部与1号桩重合时，快速将方向盘向右打死(2圈)；
4
快速转头看左倒车镜，当左尾部与3号桩重合时，快速向左回正方向；
5
快速转头看右倒车镜，当右倒车镜边缘与1号桩重合时，快速向左打死方向盘(2圈)，车身正时快速回正方向盘，倒至车尾距离3、4号桩线30左右停车，拉紧手制动、挂空挡、松离合器和脚制动踏板。
6
出车位：踩离合、挂入1档、打左转向灯、按一下喇叭，准备出车位；
7
向左打死方向盘(2圈)，车沿左侧前进，当右侧车盖头距离1号桩20公分时，方向向右3圈，驶出车位；
8
当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。
侧方位停车从库中出来的流程为以下三步：
1、踩离合、挂入1档、打左转向灯、按一下喇叭，准备出车位。
2、车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位。
3、当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。
扩展资料：
侧方停车扣分标准：
一、车辆入库停止后，车身出线，扣100分。
二、行驶中车轮触压车道边线，扣10分。
三、未停车于库内，扣100分。
四、起步未开左转向灯，扣10分。
五、中途停车，扣100分。
我认为肯定是先打左转向灯再踩离合器挂一挡跟油起步再踩离合换二挡继续跟油
为什么侧方停车车轮快压线时向左打死不是向右打死？
库位在左边，方向盘就往左边打。库位在右边，方向盘则往右边打
侧方位停车大难点,如何保证车身不出线？
1、右边车身出线
因素：在后向左打死方向这一步，方向打晚了。方向打晚，不是看错了点，就是车速过快，方向跟不上速度。
对策：第一，你要了解具体是什么时候向左打死方向，观察左后视镜中，看到车的左后轮压到虚线时，快速向左打死方向。
假设你看的点是对的，下次就将车速放慢，方向再打快一点；假设你每一次看这个点，右边车身总是出线，既然如此那，下次在车的左后轮马上就要撞见虚线时，再向左打死方向，这样的方式需多试几遍，才可以找到合适的那个点。
2、尾部车身出线
因素：在一开头向右打方向这一步，方向打晚了。还是上面所说的2个因素。
对策：大多数情况下标准的看点方式是，倒车时，看右后视镜，库前线（线（1）（2））一消失，马上向右打一圈方向。
假设点位正确，考试时还可以补救一下，在后停车时，保证左边车身不出线的情况下，直接停车，不要回正方向，也不能试图摆正车身，假设第一把方向晚的很少，大多数情况下都可以救回来。
假设总是车尾出线，既然如此那，就要重新找合适自己的点，还有打方向的速度要跟上车速。
3、左边车身出线
因素：在后向左打死方向这一步，方向打早了。方向打早，还是点位看错了。
对策：考试中方向打早了，马上回正方向，并向右稍微打一点方向（的视角不要过大），当从左后视镜中看到车的左后轮马上就要撞见虚线时，再次向左打死就可以。
假设已经出线了，下次就在左车轮压过虚线一段后，再向左打死方向，详细压过多少，就要多练几遍了。
