学车心得体会怎么写，驾校学员心得体会怎么写模板

通过这一个多月的练车，认为开车基本的是要先学会控制好离合器，这是 哪些练车项目标基础，控制好离合器就是控制好了行车速度，控制好了车速后每个点、每条线就可以比较容易走到位。

然后就是把控掌握好方向盘，针对车的走行方向，方向盘起着重要也是唯一的作用。付出总会有回报!从报名启动，到理论考试，再到场考倒库，场地练习，我无一例非本地积极、努力和仔细地进行了准备、练习和总结，在以后的上路练习也差不多。

同时，在教练仔细、认真和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提升，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在这里，要真诚地感谢教练悉心教导和师兄的无私帮。

通过了驾驶培训，让我更深入透彻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员一定要遵循交通法规和安全驾驶是多么地重要。

虽然教练表扬了我的练车成绩，但是我认为自己的经验和驾驶技能还很缺乏；对各项交通法规认识和理解还不够深入；对车辆了解和操作还不够全面、不够熟练。

我还要有持续性地学习，持续性地实践和总结经验，以提升自己的交通安全意识和驾驶操作水平。

驾校练车心得体会：就是自己对练车的一个感受，一篇好的体会大概500字到1000字。

一、有关车的基本构造和起步

驾校的车基本都是手动档(因为手动的便宜啊)，手动档的车的主要操作装置有离合器踏板、刹车、油门踏板。我们在开车时能操作的东西也差不多就是方向盘、离合器踏板、刹车踏板和油门。

离合器

离合器踏板在左边，离合器的作用是在发动机保持转动的情况下控制车是有动力还是没动力，离合器踏板踩究竟时，即便发动机在工作，档位也在挂着，车也会失去动力；当离合器抬起来时，发动机的动力会传到驱动轮上，这时候车就可以有动力走了。

刹车和油门

三个踏板中间的那一个是刹车，右边的那个是油门，一般情况师傅教的是左脚控制离合器，右脚控制油门和刹车，不可以乱踩，因为左脚踩惯了离合器再去踩油门和刹车，会在力道上没数。在开车时，升档加速时右脚放在油门上，当速度足够快时或者碰见比较复杂的路段，以右脚脚后跟为轴转动放到刹车上，以便随时处理情况保证安全，菜鸟比较容易产生的错误是喜欢把脚缩回来，这是很危险而且，驾驶考试也绝对不允许的，因为这样在碰见紧急情况需刹车时候可能会忙中出错，没有找到刹车的位置而出危险。正确的做法是，左脚随时放在离合器附近，右脚放在刹车或者油门旁边。

有关起步

首次上车时，完全没有摸过车，故此，根本不清楚如何才可以让车走起来，当时师傅直接让我坐上驾驶座，说了说档位，然后直接挂一挡抬起离合器车就走了，按照后来总结的经验，大多数情况下来说，驾校考试要求的标准起步的过程是这样，驾校师傅教的标准起步流程：