做教练考什么证，去驾校当教练工资收入可以吗

之前做教练一定要考一个教练证，目前已经不用教练证了，只要你有五年以上驾龄既然如此那，都可以去驾校应聘教练员岗位。

目前你当了教练员后，只到运管所去办理一个教练卡完全就能够了，这个教练卡主要用于科目二和科目三刷学时使用，他不是过去的教练证，过去的教练证一定要通过理论还有实操考试才可以获取，而且，一定要去省级以上交通运管部门考取。

需考驾校教练证

第一你一定要要有驾驶证，驾龄满三年，到当地驾（车）管所报名领书，程序和考驾驶证一样，先考理论后上车，上车考试旁边会有考官同车监督考试的，考试时每一个选项都要考，边考试还需要向考官边介绍，和教练教考生时做示范一样，考试合格后可以拿教练证了。

要去驾校应聘教练需“教练证”。汽车教练分三类：小车，大货，大客。假设够驾驶年限后并有高中以上文凭的可以到县级以上运管处报名，一年两次，五月和十月！报名后经审核查验通过再集中到省里进行培训，大多数情况下一个星期。后再进行理论，口述，实操等考试，考试合格后颁发教练员证！

C1驾照满5年驾龄，具备高中文化学历完全就能够去市运输管理局报名考教练证。教练证考试目前已放开，公民可以个人直接去报名，之前一定要以驾校的名义统一报名。报考教练证的费用是260元，其它没有任何收取的费用。 以上说的是福建的条件和收取的费用标准，各地也许略有差别，好咨询一下当地的市运输管理局，找当地的驾校咨询简单。

教练证分实操教练证和理论教练证，C1驾照可以考C1实操教练证，假设具备汽车专业中专以上学历或本科法学等专业学历，可以考理论教员。

兄弟/妹子 看开点！

一顿饭，没啥大不了的，多了也就几百块钱的事，少的百元以内就处理了。

重要的是你是去学车的，你的目标不是为了通过本次考试拿到驾照吗？不然你花钱去驾校是为了什么呢？

教练激励你，让你努力学车，不是好事嘛，而且，驾照也拿到了，何必斤斤计较

按目前的社会，你要拿驾照，练车多数是要请教练吃饭的，或者送礼，不信可以查一查有关练车的帖子，能撞见这样的教练，真的应该心存感激。

理解你不甘的情绪，我是学生时可能也会这么较真

但是，在社会上，不会分你是不是成年，我们今后要面对不少不公与挫折，实在没有什么必要在本不是问题的问题上在自寻烦恼了

我们在换个的视角，说说教练为什么一拖再拖，不想请客

因素就是：这客不可以请，也不该请

先说说何不能请：

一般，驾校教练的工资在3000左右，发达城市会更高一点，但消费也更高。这点工资需面对的是风吹日晒，日照雨淋，基本全年无休。从他们普遍黝黑的皮肤，应该可以看得出来来。这些工资需他拿去抚养儿女，赡养老人，扶助妻子。故此，他们差不多没有太多的闲钱，去请一个只是有合同关系的陌生人的。他可以用言语激励自己的考生，但是，涉及到影响生活质量的问题，夫妻家庭和谐的事，应该还是有清晰的观念的。

在说说何不该请：

一个教练特别是科目二的，一般手里面常年带着20个左右的人，人员流动，但是，数量大体浮动不大。假设因为某一个考生过了科目二就请这个考生吃饭，既然如此那，剩下的人过了，要不要请呢？假设都要请，那需多少成本去面对这件事？而且，会导致一个驳论，他教导的越好，考生通过率越高，他想花费请客的费用越多。试问，假设你是教练，那你今后会提高自己的教学质量还是降低自己的教学质量？ 假设降低后教学质量，既然如此那，是不是针对后面报名学车的考生不公平了呢？

故此后还是要劝下楼主，越长大，我们要面对了挫折与糟心的事也就越多，假设事事计较，锱铢必较，那哪还有精力在提高自我的道路上越走远。况且这事绝对不是你所说的恶心的事，而是教练激励你，让你通过本次考试，让人高兴的事。

假设是我，我会拉上教练，找一个小饭馆，请教练小酌一下，很少，花个百八十块钱，要两三个菜，也表达下对教练的感激之情，并且告诉他，今后会推荐自己的朋友来他这学车，因为这个年代能不去用潜规则收礼，真心实意的教导，并希望自己的考生通过本次考试的教练，太值得鼓励了。

1、理论教练员：获取对应的机动车驾驶证，具有2年以上安全驾驶经历；年龄不能超出60周岁；具有汽车及有关专业中专以上学历或者汽车及有关专业中级以上技术职称；掌握并熟悉道路交通安全法规、驾驶理论、机动车构造、交通安全心理学、经常会用到伤员急救等安全驾驶知识，了解车辆环保和节约能源的相关知识，了解教育学、教育心理学的基本教学知识，具备编写教案、规范介绍的授课能力。

2、驾驶操作教练员：获取对应的机动车驾驶证，满足安全驾驶经历和对应车型驾驶经历的要求；年龄不能超出60周岁；具有汽车及有关专业中专或者高中以上学历；掌握并熟悉道路交通安全法规、驾驶理论、机动车构造、交通安全心理学和应急驾驶的基本知识，熟悉车辆维护和常见故障诊断、车辆环保和节约能源的相关知识，具备驾驶要领介绍、驾驶动作示范、详细指导驾驶的教学能力

驾校教练需具备的条件有：

1、身体健康；

2、具有高度的社会责任感与安全意识；

3、从事安全驾驶五年以上驾龄，无重要违反交通安全事故；

4、20至55周岁；

5、有很强的组织能力、沟通能力还有严格的执行力。驾校教练的职责是：

1、负责考生的实操培训、详细指导，监督课时的进度；

2、负责公司车辆保养、维修和清洁工作；

3、帮助处理平日行政事务；

4、及时按量完成工作任务；

5、耐心、正确处理培训中考生提出的问题。

36行行出状元，驾照教练也不错。为了当好一名教练就要用心教考生。

教练本身就要有熟练的驾驶技能。对考生要有耐心，考生都是新手对车的整体感觉都没有亮眼表现，学车前都会犯不少错误，这个问题就要教练一定要有耐心。一步一个脚印，不操之过急，多用鼓励方法进行教学。

当教练员要持续性提高自己综合从业素质，认真为考生服务，让考生喜欢驾校满意，为社会输送的驾驶员都是合格的，取得了各位考生的认可，受人尊敬！

我个人觉得从事自己的行业干得好就是出息，不论挣钱多少。难道清洁工人把城市打扫得干干净净而挣钱少就不出息？我们不要太世俗化，功利化，各位考生干好自己行业。我们社会才能够更美好，人的素质才持续性提升，生活幸福指数才持续性提升。

不需要打投诉电话号码了!直接找到该校的校长要证!教练是没有资格卡住驾证的，报名一定不能找教练!!还可以告诉你一个办法，不找什么教练和学校，直接去车管所挂失补办一个!需自己亲自去!工本费10元。期望能帮到你。

360行，行行出状元。能当上教练就说明比大多数情况下人要强。不仅仅交规要了解，各自不同的突发状况能及时发现。学开车和交开车绝对是两种状态的人，就像导游和游客一样，你说他们在外的心情能一样吗。一个好的教练也会收到考生的爱戴和尊敬的。

因材施教，因人施教，让考生知其然还需要知其故此，然，细节都教到位，考试就是个听话走完程序的过程。我从内心讲弱化考生过不过的去考试的事，拿驾照事再大也大不过上路开车，我只期望我的考生能安全驾驶，大事小事都别出，考试的事自己只要努力了就总会有好结果，不管是几次通过，拿本是个肯定过程不是后目标

需熟练的技术与职业素养

合格教练员是个笑话：

1，合格率高一定要严，严在考生眼里是讨厌的标志

2，态度好合格率低，考生也埋怨

讲良心话，做良心事，看合格率。以诚待人，不吃拿卡要。给考生高效拿证，愉快学车。拿出五星级宾馆服务员的服务态度对待考生……

三个层次:操作、技能、知识。

这个评价，只可以真证做个十年八年的教练员才可以评价，其余的……

如何做到一名合格的教练员，这个问题谁都不好回答！教学介绍不可以权全按教学大纲来，有部分地方要困人施教，第一考生身高明显不同，看的视觉明显不同，还有坐姿也有部分关系，故此，不完用教学大纲来教学！有关对考生服务，教练员也没有一个标准，假设服务好了，考生就高兴了，但是，安全和驾驶技能就没办法保证了，有部分时候一个考生在同一种动作上十遍八遍也不会操作，教练员是不是提升声音来，就是服务不行了，有点考生能理解教练员的心情，但有部分考生就到驾校投诉教练员就可以被投诉罚款！驾校唯有逼教练员对考生的服务要求，这也是经济利益，教练员假设和驾校想法可能明显不同，因为考生和教练员相处时间长有感情，和教练员对社会和考生家庭的责任感，可能我的服务不很好！我能成为一名合格的教练员吗？期望广大对我提出保贵的建议！

第一，高素质。

第二，高技术。

第三，能讲透。

第四，易理解。

第五，心要正。

第六，手要稳。

一分钱一分货，拿着买一斤白菜的钱去买一斤肉可能吗？多给你切一小块肉。

现目前驾培市场低迷、混乱、没有师资的都进入了这个行业！低价诱惑考生、报名后面从中获取更多利益、真正合格的教练员给这些驾培行业的败类弄的无可奈何！再不整顿这个驾培行业！市场将会越来越乱、教练会失业、驾校会倒闭！