科三考试遇见红灯停车车应挂一档还是空挡，红绿灯路口停车,起步怎么挂档位

不可以空挡滑行，不然肯定不及格。

1，空档滑行是肯定不合格的。

2，碰见红灯，先轻踩刹车，速度有点降下来再踩离合，没办法判断速度，可以直接刹车离合一起踩，档位可以先不管。

3，车停稳，假设红灯还有很长时间，可以挂空档，拉手刹等着（注意一定要拉手刹）。转绿灯再按正常起步那样操作起步就可以。

红绿灯口停车，起步怎么挂挡：自动挡停车后，挂D挡起步。手动挡停车后，踩下离合踏板，挂1档起步。

自动档车经路口遇红灯超越30秒，应挂空挡（N挡上）不要长时间挂在前进挡里损坏变速器。转绿灯后，挂D挂挡，给油起步。手动挡车遇红灯也应挂空挡，变绿灯后，踩离合挂1档，给油起步。

我想你问的一定是手动挡，因为自动挡直接踩刹车挂D档完全就能够了！而手动挡在接近路口时离合器踩死，然后踩刹车减速，在停止线前停车。然后回空档。看见读秒倒数计时还剩七八秒时间，挂一档，轻抬离合半联动等着，变绿灯后松刹车，这样车子就平稳起步了！

假设你的车是自动挡，既然如此那，等红灯时间在20秒以上话，直接挂N挡+手刹就可以，而时间低于20秒，既然如此那，可以采取D挡+脚刹，这样也比较方便。

手动挡的汽车在红绿灯路口停车一般是直接挂空挡+手刹的，等到时间还剩5秒左右时，完全就能够启动踩离合挂1挡踩刹车放手刹，然后等着起步。

空挡滑行是不安全的操作。平稳踩刹车减速，再踩离合，直至停车，等车停稳后再挂空挡。不管是不是遇红灯，除了紧急制动外，都是平稳踩刹车减速，再踩离合，直至停车；行车中不可以挂空挡，停车后才可以挂空挡。

1、空挡滑行时，驱动轮将失去驱动力，同时发动机与驱动轮当中将失去动力联系，汽车依靠自己惯性向前滑行。那么假设这个时候产生紧急情况而需制动时，都的制动力将只可以由制动器来提供，这个问题就要求制动器在很短时间内提供很大的制动力，但是，制动系统所提供的制动力也是有限的。因为这个原因，这势必将影响到制动效果，至少会使制动距离延长。

2、带挡滑行，其实就是常说的一般所说的利用发动机制动，这个时候发动机与驱动轮当中存在动力联系。因为发动机的运转状态要向怠速状态转变，转速要下降，而驱动轮却一直想让发动机与它保持“同步”，后它俩“较劲儿”的结果就是：发动机转速没有马上降下来，而是在渐渐降低，但同时驱动轮的转速也被发动机“拖”得明显降低(发动机制动)，而没有像空挡滑行那样“肆无忌惮”的向前滚动。那么假设这个时候突遇紧急情况而需紧急制动时，在发动机的持续性“牵制”和制动器的大力制动双重作用下，制动效果会大大提升，这明显要比制动器“孤军奋战”的制动效果好得多了。扩展资料空挡滑行依然不会省油，有的时候，甚至更费油，与电喷式发动机的工作方法相关。电喷式发动机，可以按照电脑程序判断喷油的多少。在带挡状况下，假设车主松油门，电脑就可以让车进入滑行模式，这当中很长不短的一个时期，发动机是不喷油的；假设选择空挡滑行，电脑就可以让车进入怠速模式，发动机依然喷油。这个问题就为什么有的时候，空挡滑行更费油的因素。就算产生空挡滑行省油的状况，也是有条件的。因为发动机的牵制作用，空挡滑行的距离更远。有的时候，带挡滑行滑不到，再去加油门，就费油了。而针对自动挡的车来说，空挡(N挡)滑行还会损坏变速箱。