发动机张紧轮是什么材料，汽车惰轮和涨紧轮一样吗

铝材料。张紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，大多数情况下由铝材料制造，能按照皮带不一样的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。张紧轮是汽车等零配件的一个易损件，皮带耗费时长间长了容易磨损,皮带槽磨深及磨窄后会显得被拉长，涨紧轮可以通过液压单元或阻尼弹簧按照皮带的磨损程度进行自动调整。

发动机张紧轮是耐高温铝合金的金属制成的。

涨紧轮可调，空车时收起，重车时可放下。

涨紧轮可调,空车时收起,重车时可放下。目前收取的费用站计重收取的费用也有按桥(轴)计算的,桥(轴)多的过路费能便宜!

1.正时涨紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，能按照皮带不一样的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠；

2.涨紧轮是汽车等零配件的一个易损件，皮带耗费时长间长了容易被伸长，有的涨紧轮可以自动调节皮带的张力，另外有了涨紧轮皮带运行更平稳，噪音小了，而且，可以防止打滑；

分别叫曲轴皮带轮，水泵皮带轮，发电机皮带轮，压缩机皮带轮，张紧轮。

五个轮作用：

曲轴皮带轮，动力，皮带的转动由这个轮提供；水泵皮带轮，通过旋转来达到发动机内部冷却水循环；发电机皮带轮，通过旋转来达到发电机转动，给车辆提供补充电源；压缩机皮带轮，通过旋转来达到压缩机工作，给空调提供低温冷媒，降低车内温度；张紧轮，保证皮带在一定程度上的张紧度工作。

汽车发动机皮带更改替换：

汽车发动机皮带属于橡胶制品，随着工作时间的增多，汽车发动机皮带容易出现磨损或者老化的情况，故此，汽车发动机皮带的厂家都拥有严格的要求，在规定时间内对汽车发动机皮带及其附件进行更改替换，大多数情况下车辆在行驶了大概6万到10万公里时，则要进行更改替换汽车发动机皮带。