惠州科目三为什么难约，科目三越练越差怎么办

实际上科目三考试并非超级难，第一要有一个好心态，然后参考下方建议基本都可以过。

第1个步骤：熟悉流程

在练习科三时，要先了解科三考试的流程是什么样的，有什么项目，每个项目需掌握并熟悉什么，让自己头脑清醒，然后自己跑两圈，对项目流程有一个大约了解。

第2个步骤：克服慌张

科三是不少考生首次开车上路，难免心里会慌张，科三心态是非常的重要的，故此，在临近考试前练习就为了到碰见各自不同的突发状况时，该如何处理，保证自己能镇定自如的面对，发挥出应有的技术。

第3个步骤：改变习惯

在科二养成的操作习惯，科三是需更改的，例如打方向盘的习惯，科二不少项目需迅速转动方向盘打死，但是在科三要记住不可以猛打方向盘，不管是在会车、超车等项目中，都要稳好方向，缓打方向。

科三不像科二，不可以只顾着看自己车身的情况，还需要兼顾路面其他行驶的车辆，要养成随时观察路面情况的习惯。

第4个步骤：记录细节

科三把基本流程和操作都掌握并熟悉后，还要完善细节。上车先绕车一周、具体是什么时候需打转向灯、考完后下车的步骤等都要做好记录，反复记忆，不要疏漏。

科目三考试很难，但是，只要放平心态，还是很大概率通过的。各位考生一定要勤加练习，不要轻易放弃，毕竟下次还是要面对的，故此，各位考生一定要坚持考完，科三依然不会难，只要努力就可以通过。

因为目前考驾照的人实在太多了，另外，还有一部分考不少次都不过的，故此，预约也就难了

1.稳住心态

心态差，临近考试前慌张，考试小看细节，本来练得很好的项目一慌张就容易大脑空白，因发挥不好而挂科。建议考生把平日间的练车当做考试，仔细对待；考试时找到平日间练车的感觉，稳住心态，以平常心对待。

2.回头观察

注意新规后考试观察路况，不仅要运用后视镜观察，在起步、变道、超车、靠边停车等项目上都要“回头观察”，练车时注意打灯时间和回头观察的配合使用，保证在考试中不在细节出错。

3.熟练基础

方向：熟练使用方向盘，手握方向盘不要过紧，直线行驶时调节方向盘的视角要小，才不容意跑偏。

离合：熟练掌握并熟悉离合器的使用，熟悉半联动状态，起步离合不要放太快，不然容易熄火。控制好离合就等于控制好驾考的第1个步骤。

换挡：换挡时要记住不要低头看挡位，手脚动作匹配要稳，注意车速度和挡位的匹配，不然容易致使熄火，离合踩究竟，不然容易挂不进挡。

4.点位对准

靠边停车，找到适合的停车点（通过观察车头1/3处或雨刮器凸起部分与右侧路边线重合），观察后视镜，及时停车。

直线行驶，选好参照物，及时修正方向，车速较快时视线一定程度上看远，车速较慢时就看近些并用余光观察周围车辆情况，保持直线。

5.注意细节

新规科目三增多了不少的细节，考试中一定要对细节多家注意，一不小心就容易挂科。上车前逆时针绕车一周、观察并依次按下车身四周功能按钮；上车后第一调整座椅、后视镜，正确系好安全带，熟悉功能按钮位置、试踩离合器；通过学校、人行横道、公交站的语音提示取消，注意自己观察，早一点观察，减速制动，礼让行人。

6.转向灯使用

新规中未正确打转向灯是直接扣100分挂科的。起步、转向、变道、超车、掉头、停车等项目，要早一点打对应转向灯，可持续超越3秒，再做下一步操作。

科目3练不好的因素主要有四个：驾驶恐惧症、对考试内容不熟悉、驾驶技术不过关还有练习太少。汽车已经成为生活化的一种东西，大多数人都会拥有一辆车。就算买不起车也会有驾照。驾照成为了我们生活中不可缺乏的证件。不少人在考驾照时，常常容易挂科，非常是科目三，不少人都卡在了这一关上。

第一、驾驶恐惧症，心态不佳。有部分考生只要一上路驾驶，脑子就启动昏昏乎乎，很容易慌张。马上就是持续性的犯错，撞见急性子的教练，就可以“教训”考生：陪你练了这么久，居然还没有明显的提高。难免说话语气会重一部分。这个时候，一定不能气馁，一定要用一个好的心态，耐心的练习。

科目三越练越差，建议你放松心情，不要漫无目的的去练车，多注重细节，多注重教练说你的失误点，然后按照自己的弱势去改正，去纠偏。去加强练习，相信你很快就可以练会，然后考试合格。

科三靠边30公分是第3个步骤

下面这些内容就是科三靠边30公分的方式:1、有路沿的路段，观察车身右侧与路沿当中的距离，进行调整。直至右侧前门把手位置，将遮住马路牙，或者将“接触”时，快速顺直车身，这个时候车身距离路沿为30公分左右。

第一来说一下科目三起步操作技巧。　　1、将钥匙插入点火锁内，打开点火开关，然后观察各仪表工作是不是正常，起动发动机。若有仪表工作不正常，应马上将发动机熄火，检查并排除故障后才能够重新起动发动机。　　2、踏下离合器踏板，将变速杆挂入1档位置　　3、开左(右)转向灯，鸣喇叭，同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜，看有无妨碍起步的情况，非常要注意安全。　　4、放松驻车制动杆(俗称“手制动”)，握稳转向盘(俗称“方向盘”)。　　5、抬起离合器踏板(这是起步是不是平稳的重点)。　　事实上说得简单一点，起步技巧就是：先快抬离合器到发动机声音变低时(这个时候压盘与从动盘启动摩擦)，松抬离合器踏板的速度放慢，待车身稍微抖动时(离合器处于关联动其实就是常说的这里说的的顿点)，稍停顿离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板。同时右脚继续慢慢加油，当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开，达到平稳起步。　　马上就来说一下起步时的一部分禁忌事项。　　一忌起步不稳。起步是车辆行驶中的第1个步骤操作。在正常的起步中，要求起步平稳、安全，要有正确的驾驶姿势，不低头看机件，目视前方和道路两侧。要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动情况。　　二忌起步选择档位不适合。汽车选用档位要按照汽车所身处的条件、道路和坡度等详细情况。大多数情况下在平坦、坚实的道路或场地上，应选用1档或2档起步；假设处于严寒气候、松土地段或上坡路时，一定要使用一档起步；在冰雪、泥泞的道路上也一定要用一档起步，同时还应清除车轮下冰雪、泥浆或在车轮下铺撒砂土。　　三忌起步时离合器踏板、加速踏板和制动踏板配合不当。此配合一定要熟练。　　四忌起步后仍将左脚放在离合器踏板上或起步时忘了将驻车制动杆松开。这些时常是新手容易犯的毛病。　　五忌没看清周围的情况就起步。一定要保证车辆四周没有人员和其他障碍，前后左右方无来车，再鸣号起步。　　六忌汽车带故障起步或机油、冷却液不够就起步，还有证照不全就起步上路。　　在看完今天的介绍后面，期望各位考生可以在科目三的训练中尽量地不要这些禁忌事项。同时，也期望各位考生可以好好领悟这些技巧。唯有两者兼顾，才可以不可以再害怕科目三考试。后期望各位考生都可以交出一份满意的答卷。