汽车市值怎么算的，二手车估价计算公式有几种

汽车市值怎么算的？

简单的算法，即第1年掉价百分之20，第2-5年每一年掉价百分之10，第6年启动每一年掉价5%，越往后，车价格就变化不大了。估值公式为现价=裸车价-第N年掉价，举例子：我花53万买了一辆保时捷，裸车价50万。既然如此那，前三年的估计应该这么算：

第1年 50-50X百分之20=40

第2年 40-40X百分之10=36

第3年 36-36X百分之10=32.4

二手车估价计算公式？

、按照使用年限估算

可将新车使用23年报废默认为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别是11%、百分之10和9%。前三年每一年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值。

计算公式为：评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]

例如一辆现在市场售价为20万元，2023年上牌的车，今年已经使用5年，还有5年报废，浮动值的总折旧率为11%×3+百分之10×2=53%，既然如此那，这款二手车的价格应为：20×[15%+85%(1-53%)]=10.99万元

2、按照行驶里程估算

根据二手车的行驶里程来估算，就是“54321法”。一辆车的有效寿命大约30万公里，故将他分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

比如，现在新车市场价格10万元的车辆，已行驶12万公里，既然如此那，这辆车还值10万元×(3+2+1)÷15=4万元。

二手车估价计算方式？

折旧率估值法

针对一辆使用年限不能超出23年的车辆来说，可以采取折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别是15%、12%、百分之10、8%、7%，5年以后每一年折旧率大约为5%；

公里数估算法

公里数估算法是按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，既然如此那，每段应新车价为5\\/15、4\\/15、3\\/15、2\\/15、1\\/15。举例子：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，这个时候该车估价为20万x（3+2+1）\\/15=8万；

重置成本法

重置成本法是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆一样的新车所需低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。这当中年限成新率=（1－已使耗费时长间\\/规定使耗费时长间）×100％，而调整系数的来源很复杂，较为常见且经常会用到的系数为75%；

现行市价法

现行市价法又称市场法、市场价格比较法是指通过比较被评估二手车与近售出类似二手车的异同，并将类似二手车市场价格进行调整，以此确定被评估二手车价值的一种评估方式。现行市价法是直接、简单的一种评估方式。

收益现值法

收益现值法是将被评估的车辆在剩下寿命期内预期收益，折现为评估基准日的现值，借此来确定车辆价值的一种评估方式。现值既为车辆的评估值，现值的确定依赖于未来预期收益。投资者投资购买车辆时，大多数情况下要进行可行性分析，其预估的内部回报率唯有在超越评估时的折现率时才肯支付货币额来购买车辆。

大多数情况下的二手车评估计算器公式多采取：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。

单位车辆怎样评估价值？

汽车折旧的计算：

1、“百分制估价法”，可将新车使用23年报废默认为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值；

2、、可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别是11%、百分之10和9%。前三年每一年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值；

3、“54321法”估计二手车的价格；大多数情况下觉得，一部车多行驶30万公里就报废，超越30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。因为这个原因故将他分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1；

4、其实就是常说的说，新车开了第一段6万公里后，就耗去了新车价值的5／15，而第二段6万公里则消耗了总价值的4／15，后面依次递减。如这种类型推，假设同款车型现在市场价为10万，已行驶了12万公里，既然如此那，该车还值10万×（3＋2＋1）÷15＝6万（元）。

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