偏向于德语文化的研究
不是的。
同济大学除汽车学院德语为必修课之外,其它专业只要运用英语四级都可以选修德语,集中一年强化德语,其它专业选修德语一学期60课时,故此,同济大学不是一定要学德语的。
没有硬性规定,看你报选的是哪个系哪个专业,当然你感兴趣也是可以选修德语的,假设有考生需留学德国,那还是要学德语。
没有硬性要求。同济大学位于上海是教育部直属高校、教育部与上海人民政府共建高校是“985工程”211工程”重点建设大学,“双一流”建设A类高校。
大多数专业都是不用学德语的。学生可以选修德语的选修课,一学期大约60课时。也可选择参与德语强化班,基本上等同于休学一年学德语,一学年612学时,学完后编入下一级。
同济大学中德研究生还可以
挺不错的,专业性也很强。详细分析请看下方具体内容:
中德学院是中德双方在教育领域第一个大型合作项目,得到了两国政府的鼎力支持。除开这点,, 中德学院和经济界当中的合作意义重要,讲席的资金主要来源自于经济界, 现在共有28个基金讲席。
这一项目不仅对进一步加深双方科技合作关系、而且,也对增进中德两国人民当中的友谊做出重要奉献。2002年10月7日,中德学院新楼启用,这为学院的继续发展打下了基础,以满足对既懂外语又掌握并熟悉专业的年轻后备力量持续性增长的需。

中德学院招生唯有一个班只是德语,不是英语。出国机会多。
自己同济,相信不少人都好奇以土建类见长的同济何以能在汽车上完胜机械实力雄厚的上交。
实际上同济早年曾出了一位中国汽车领域的大拿
饶斌(1913 年-1987年),
吉林
吉林市
人,饶斌祖籍南京
,生于吉林,原名叫饶鸿熹,早年深造念书同济大学医学院,中国汽车工业的奠基人,享有“中国汽车之父”的盛誉。不过这和后来大约没什么关系。 同济的汽车之故此,能崛起,原因之一就是同济是中国対德交流的窗口。初同济是德国人(八国联军的德国军医宝隆博士)建立的,也是软实力的象征吧。进同济,学德语,留学德国,这是好的选择了。
目前同济的新校区就在嘉定上海汽车城附近,上汽集团上面的哪些貌似都是同济毕业生。对了,保时捷总裁也是同济的是前校长、目前的科技部部长万钢带的博士。
上海德语培训学校不少,口碑很好的有同济大学的留德预备部,歌德学院和华宇考试网多语种部。
同济大学的德语培训历史悠久,也比较重视语法传授;歌德学院作为半官方的培训机构,顶着一块金招牌,收取的费用比较泼辣;至于华宇考试网的德语水平,我不便直接评论,你看看我以往回答的帖子自有印象,哈哈(我算是水平比较差的了)
以上就是本文同济德语研究生偏向什么方向,同济大学必须学德语吗?的全部内容
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