广西贵港大圩考驾照科目二全程分析倒车入库，广西贵港大圩科目二考试场

广西贵港大圩考驾照科目二整个过程分析倒车入库的技巧？

大多数情况下倒车入库都是从右手库启动（其实就是常说的正手库）车辆直行到车库右侧，距左边线2米左右。

停车时一定要注意，车前轮压在线上(可以过线，因为线上有感应器，压到或压过才可以感应到，才可以进行倒车)。

在车上观察所压（过）白线在左窗立柱时停车，保证车轮压（过）在线上。

驾驶人是看不到的，当车轮压在线上这时，完全就能够启动倒车了。

直退时刚好看到线在左后视镜下沿，也可看右后窗窗花和库线重叠(这是两种视角，按照自己的喜好来确定使用哪种）然后向右打死方向继续倒车。

车辆向右后行驶时，可以通过右后视镜观察车身（右后门把手）和库角当中的关系和行车路线，其实就是常说的大概20公分（有人拿捏不准，一定要注意）。

根据这样的方式，一次性入库，不需要调整，更不易出错！各位考生都清楚，倒车入库途中，方向盘动的越频繁出错的概率就越大。

车辆慢慢后退，进库后，需通过后视镜观察车身是不是与库线平行，这点一定要会，外衣车身不平行，可还有时调整，要等到整车入库再想调整就为时已晚了！

通过观察，车辆倒车直行后，快速回正方向，一定程度上调整距离（车身距离左右两边边线大概是10~30公分）。

当我们观察到左后视镜框于车前横向白线重合时，点住刹车，等着语音提示，这时，右手库（正手库）就完成了。

那就是准确的停车位置。

相比较与右手库，反手库的操作就要难了不少，下面启动出库。

换1挡直行，行驶至库前线与引擎盖前沿重合，快速向左将方向打死。

当库前线与引擎盖前沿重合时，后轮刚好和出库线平行，这时就向左将方向盘打死，等车辆行驶至和车库平行时，方向回正再直行，行驶至左守库感应线，同右手库起手倒车的位置一样。

直行到前轮压线停车

在车上观察所压（过）白线在左窗立柱时停车，保证车轮压（过）在线上。这个时候，完全就能够了倒车了。

直退时刚好看到线在左后视镜下沿，也可看右后窗窗花和库线重叠(这是两种视角，有的考试车是没有窗花的哦，按照自己的喜好来确定使用哪种）然后向右打死方向继续倒车。

车辆向左后行驶时，可以通过左后视镜观察车身（左后门把手）和库角当中的关系和行车路线，其实就是常说的大概20公分（有人也拿捏不准，一定要注意）。

我们可以看到车辆的行驶路线，等车辆进库（一次进库，不需要调整）

当我们观察到左后视镜框于车前横向白线重合时，点住刹车，等着语音提示，这时，左手库（反手库）就完成了。

在这里以前还有一点非常的重要，就是当我们通过左（右）后视镜观察车身是不是直行，距离是不是适合（需学会自行调整），假设一切正常，快速回正方向，然后再后倒，点住刹车；假设不正常也别慌，当从左后视镜观察到车尾左侧距白线的距离很大，就向左略为转动方向盘，这个时候的速度一定要慢；反之，想右手方略为转动。

到此步，倒车入库就完成了，将车开出场地，进入下一项目标考试。

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广西贵港大圩考驾照科目二整个过程分析倒车入库的技巧？

不少考生在学习倒车入库的途中充满了坎坷，明明认为练得挺好，考试可以一把过，偏偏就挂在了倒车入库。

今天给各位考生总结了倒车入库的考试技巧，广大考生学员考试不需要愁了。

扣分点：

1、不按规定路线、顺序行驶的，不合格；

2、车身出线、倒车不入、中途停车不合格；

3、超越4分钟未完成倒车入库不合格。 考试须知： 1、座椅和后视镜调整

平日间的练习中先把座位调到适合的位置，再按照教练教学去调节后视镜。假设考试车与教练车不差不多的型号，反复调整座椅，直到跟平日间感觉一模一样。

2、控制车速

考试时不要放慢或放快车速，速度过慢有可能致使中途停车，这样会被判断为挂科，速度过快也有一定概率致使看过点致使挂科，保持平日间练习的正常车速就好。

3、调正车身

入库时让车辆对准停车点，还需要会调正车身。持续性查看左右两边的后视镜，左车身离控制线距离大了，方向往左打；右边距离大了，往右打，即哪边宽往哪边打。途中还需要注意是微调，观察的视角不要太大，大多数情况下半圈适合，等车身正了就要回方向！

4、离合不熟练

考试车跟平日间用的教练车，离合多少会感觉有差异，这时候不要慌，正确的用离合，高频次、小幅度的踩抬，来给车身提供动力。此外考试还未开始之前，多踩踩离合，适应下“脚感”。

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