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物流里的一立方是怎么算的,货物重量和计费重量是什么意思

时间:2022-10-09来源:华宇考试网作者:税务师考试资料
物流里的一立方是怎么算的

物流里的一立方是咋算的?

在运输中,运输费用按照产品的材积重或实重而定,取大值。材积重计算公式:国内运输,顺丰陆运材积重=长X宽X高/12023,空运材积重=长X宽X高/6000,其它快递大多数情况下是长X宽X高/6000国际运输:空运材积重=长X宽X高/6000快递材积重=长X宽X高/5000国际海运和快递中材积重 1CBM=200KG国际空运中材积重 1CBM=167KG

“计费重量”是什么意思?

计费重就是用来计算费用的重量。

英文是chargeable weight ,简写CW

例如空运费计算就是 单价*计费重

假设货物是重货,那计费重就等于货物毛重

假设货物是泡货,那计费重就等于体积重量

例如请看下方具体内容货物提单显示货物GW毛重是59, 货物CW计费重是77,后运费就等于 单价*77

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计算港口费所使用的重量,称为计算重量;航空术语;其计量单位为计费吨;计费重量=体积重量和实质上重量相比,取其大者为计算运输费用的重量。体积重量=货物体积(立方米)×167kg×货物总件数;实质上重量=过磅后货物得到的物理重量;航空公司那么,会按照照计费重量向货运代理收取运费;

飞机里程怎么计算?

乘坐飞机后,常旅客会员会按照机票的舱位取得一部分的里程奖励。里程奖励的计算方法大多数情况下请看下方具体内容:里程=标准里程*舱位系数*会员奖励系数(或者+会员额外奖励)。

两个机场间标准里程是固定的,舱位系数也早一点定义好了。

针对国航系,会员奖励系数根据乘法算进去,比如白金卡是1.5,银卡1.25等。

针对东航,会员额外奖励等于标准里程乘以一个比例。相对来说,国航系高级会员得到的额外奖励里程比东航多。新的东航会员体系中增多的不少新的会员级别,根据新规则,普通会员及以下的乘客积累里程将很困难。

航线长度按机场当中的距离计算,一般有两种计算方式:

一是将每条航线长度相加称为重复计算航线里程;

二是将两线或两条以上航线经过同一区段里程,只计算一次航线长度称为不重复计算航线里程。 大多数情况下经常会用到的是后者,它能确切反映民航运输网的规模是表达民航事业为国民经济服务和方便人民生活程度的主要指标。

顺丰快递要按体积算运费有这回事吗?

体积相对较大而重量又比较轻时就要按体积算了,但这样分两种情况:一是快递走陆运,公式是长X宽X高/12023;假设是走空运,公式是长X宽X高/6000,得出来的详细数字即是计费重量。

假设寄的物品是不规则的,还要:取大面的长宽,取高处的高度。算法就是这样统一了,至于运费,得看你的快递是到哪里的,会带来一定区别。

当需寄递物品实质上重量小而体积很大,运费必须按照材积标准收取,然后再按上列公式计算运费总额。

是的顺丰快递目前可按体积算运费也可根据重量算运费,顺丰快递目前是双重标准算快递费,就是说你寄的快递件体积大于重量既然如此那,顺丰快递就根据体积算运费,假设你寄的快递重量大于体积既然如此那,顺丰快递就根据重量收快递费,就是那个快递费高顺丰快递就根据那个算快递费。

圆通快递按体积怎么算?

省内件大多数情况下10元左右/公斤,每超过一公斤另加2-5元,要是易碎品或者是贵重物品,还需要再加保价钱。各地略有不一样,详细价格还请咨询当地快递公司;省外件大多数情况下都是12-15元/公斤,没超过一公斤另加6-8元;偏远地区另说。

圆通快递快递基本费用:

江、浙、沪、皖当中:文件6-15元;物品6-10元/公斤;外围至江、浙、沪、皖当中;首重7-20元,续重5-15元/公斤。外围到外围,首重7-20元,续重5-15元/公斤。详细的价格还需要咨询当地网点,每个地方都明显不同。

属国家规定的违禁品本公司概不托运,易碎物品一定要做木箱包装;每票低收取的费用200元(注:运费不够200元按200元结算);提供保价服务费率按1%收取,易碎物品不能报价。

铁路快运营业部全天24小时为您提供货物查询;泡物可以按照下方罗列出来的公式计算:体积重量=(长×宽×高)CM÷6000。

圆通快递按体积算,是:用长乘以宽乘以高,然后再除以8000,然后得出的数就按作重量,然后就是首重5元,然后续重4元,反正按体积算针对客户来说肯定不划算!按体积算叫做抛,但是,假设物体的实质上重量大于体积拋后算出来的重量就不拋了!就按实质上重量算!

大多数情况下是根据发往目标地不一样来收取费用。首重是一公斤的价格。发往同省内的快件重量不可以超越三百公斤,江浙沪皖京津不可以超越八十公斤。其他的地方不可以超越四十公斤。但凡是超越这些公斤,需另加派送费用。体积长、宽、高不可以超越两米,超越这些尺寸也需另加派送费。

不规则物品:长(cm)×宽(cm)×高(cm) ÷6000=重量(KG)

普通快递都拥有带电子秤,1公斤以内算首重,1公斤以外算续重,大多数情况下续重比首重便宜2元,只计重量不计体积,8~12元起价。当然实在太大的东西他们也会按体积算。

很小一部分快递走空运的算体积和重量,他们会带秤和尺子

例如顺丰,多少钱可以到顺丰官方网站去计算,20元起价,速度快,安全,缺点是对东西限制不少,也很贵。

有邮递功能的门对门物流活动所衍生出的服务类公司称为快递公司,快递公司通过铁路,公路和空运等交通工具,对客户货物进行迅速投递。

快递业者可以不一样的规模运作,小至服务特定市镇,大至区域、跨国甚至是全球服务。中国主要的快递公司涵盖:顺丰速运、跨越速运、百世汇通、宅急送、中通快递、申通快递、圆通快递、韵达快递、国通快递等。

圆通快递按体积的计算方式是长×高×宽的积除以6000(这个基数是目前的基数,淡季是除以8000),得出的商就是重量。

物流中所说的方数怎么计算啊?多少是一个方?单位又是咋样的呢?

方就是立方米

是货物的长*宽*高计算得来。

比如一个纸箱长40CM,宽35Cm,高32Cm,既然如此那,先换算成米计算体积就是

0.4*0.35*0.32=0.0448立方米,大多数情况下在物流行业英文用CBM代表立方米。

一个空车,假设是全封闭的,既然如此那,这算容积是根据车厢的长宽高乘积而来

比如经常会用到的12.5米封闭货车,其箱内的规格大多数情况下为12.5*2.4*2.8=84立方。

但车实质上装载时依然不会能装进都容积的货品,因为货品与货品当中肯定存在空隙,而且,纸箱的堆码也不可能完全满足车厢的长宽。大多数情况下只可以根据容积的百分之90计算实质上可装载的货品体积。比如上面说的可承载84立方的,大多数情况下只可以装载进72-75立方。

假设你的产品规格很大,既然如此那,反到是很好计算,第一根据高度限制判断是不是可以装得下(当然假设是敞篷车,既然如此那,高度限制大多数情况下会在3米左右),然后判断车宽,货品如何码放,通过对件数的乘积,完全就能够判断占用车厢的长度是多少,这样就可以决定采取哪种车辆进行运输;

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