力矩单位换算对照表，等效驱动力矩计算公式

力矩是一个物理概念，表示的是力对物体作耗费时长所出现的转动效应的物理量。而力矩的单位却有两个，分别是牛顿·米和千克力·米，既然如此那，这两个单位怎么换算呢?快来看看吧!

力矩单位换算公式

力矩的单位换算公式即是重力公式。力矩的单位是牛顿·米，可以依据重力公式换算为千克力·米。已知G=mg，g=9.8牛顿/千克，故此，1千克力=9.8牛顿，故此，1牛顿约等于0.102千克力。

力矩的计算公式

力矩的计算公式是M=L×F。这当中L是从转动轴到努力点的距离矢量，F是矢量力；力矩也是矢量。矩表示力对物体作耗费时长所出现的转动效应的物理量。力和力臂的乘积为力矩。力矩能使物体取得角加速度，并能够让物体的动量矩出现改变，对同一物体来说力矩愈大，转动状态就愈容易改变。

力F对点O的矩，不仅决计划于力的大小，同时与矩心的位置相关。矩心的位置不一样，力矩随之不一样。力F对点O的矩，不仅决计划于力的大小，同时与矩心的位置相关。矩心的位置不一样，力矩随之不一样。相互平衡的两个力对同一点的矩的代数和等于零

驱动力矩力对物体出现转动作用的物理量。可以分为力对轴的矩和力对点的矩。即：M=LxF。这当中L是从转动轴到努力点的距离矢量，F是矢量力；力矩也是矢量。

按照能量守恒，T*w=F*v，式中请看下方具体内容：

式中T：驱动扭矩N.mm； w：丝杠角速度，w=2*Pi*n，F:轴向力，v:载荷移动速度，v=P*n，P：丝杠导程，n：滚珠丝杠输入转速。

T*2*Pi*n=F*P*n。

后可得：T=F*P/(2*Pi)，考虑传动效率，得：T=F*P/(2*Pi*η)。

有关原理

1、根据国标GB/T17587.3-1998及应用实例，滚珠丝杠（已基本取代梯形丝杆，俗称丝杆）是用来将旋转运动转化为直线运动；或将直线运动转化为旋转运动的执行元件，并具有传动效率高，定位准确等。

2、当滚珠丝杠作为主动体时，螺母就可以随丝杆的转动的视角根据对应规格的导程转化成直线运动，被动工件可以通过螺母座和螺母连接，以此达到对应的直线运动。

力矩：力和力臂的乘积叫做力对转动轴的力矩，即：M=F*L。

式中M是力F对转动轴O的力矩，凡是为了让物体出现反时针方向转动效果的，定为正力矩,反之为负力矩。

单位：在国际单位制中，力矩单位是牛顿*米，简称：牛*米，符号:N*m。

拓展资料：

一、定义

力矩在物理学里是指作使劲使物体绕着转动轴或支点转动的趋向。力矩的单位是牛顿-米。力矩希腊字母是 tau。力矩的概念，起源自于阿基米德对杠杆的研究。转动力矩又称为转矩或扭矩。力矩可以使物体改变其旋转运动。推挤或拖拉涉及到作使劲 ，而转变则涉及到力矩。力矩等于径向矢量与作使劲的叉积。

二、性质

1.力F对点O的矩，不仅决计划于力的大小，同时与矩心的位置相关。矩心的位置不一样，力矩随之不一样；

2.当力的大小为零或力臂为零时，则力矩为零；

3.力沿其作用线移动时，因为力的大小、方向和力臂均没有改变，故此力矩不变。

4.相互平衡的两个力对同一点的矩的代数和等于零。

驱动力=扭矩×变速箱齿比×后齿轮比×机械效率÷轮胎半径（单位：米）

力矩 (moment of force) 力对物体出现转动作用的物理量。可以分为力对轴的矩和力对点的矩。即：M=LxF。这当中L是从转动轴到努力点的距离矢量，F是矢量力；力矩也是矢量。

力对轴的矩是力对物体出现绕某一轴转动作用的物理量，其大小等于力在垂直于该轴的平面上的分量和此分力作用线到该轴垂直距离的乘积。力对点的矩是力对物体出现绕某—点转动作用的物理量，等于力作用点位置矢和力矢的矢量积。

扩展资料：

力矩性质：

1、力F对点O的矩，不仅决计划于力的大小，同时与矩心的位置相关。矩心的位置不一样，力矩随之不一样；

2、当力的大小为零或力臂为零时，则力矩为零；

3、力沿其作用线移动时，因为力的大小、方向和力臂均没有改变，故此力矩不变。

4、相互平衡的两个力对同一点的矩的代数和等于零。

当一个物体在静态平衡时，静作使劲是零，对任何一点的净力矩也是零。力矩是角动量随时间的导数，就像力是动量随时间的导数。刚体的角动量是转动惯量乘以角速度。

M=J*a\☆，即力矩等于转动惯量乘以角加速度。

当以一样力矩分别作用于两个绕定轴转动的不一样刚体时，所取得的角加速度大多数情况下明显不同。

转动惯量大的角加速度小，就是保持原有转动状态的惯性大。

合外力矩M=∑（mr^2)α∑（mr^2)只与刚体形状、质量还有转轴位置相关，叫转动惯量。故此，M=Jα故此，刚体角加速度与合外力矩成正比，与刚体的转动惯量成反比。

力矩一样时，转动惯量越大，越难改变其运动状态，即电机转速变化越困难。

转动惯量一样时，力矩越大，角加速度越大，即电机转速变化越快。扩展资料力矩：力和力臂的乘积叫做力对转动轴的力矩。即：M=F*L式中M是力F对转动轴O的力矩，凡是为了让物体出现反时针方向转动效果的，定为正力矩，反之为负力矩。单位：在国际单位制中，力矩单位是牛顿*米，简称：牛*米，符号:N*m

可以将均布载荷看成一个集中力，这个集中力的大小就是均布载荷的面积（q·L），作用于分布区域的中点（L/2）处。

运用均布载荷计算弯矩的公式可以简单觉得M=（q*x^2）/2，x是均布载荷的长度。其来历是：q*x是作用在结构上的合力F，单位为N，合力的作用点位于载荷作用的中点，故F的力臂为x/2米，以此弯矩M=（q*x^2）/2。

力矩在物理学里是指作使劲使物体绕着转动轴或支点转动的趋向。力矩的单位是牛顿-米。力矩希腊字母是 tau。

力矩的概念，起源自于阿基米德对杠杆的研究。转动力矩又称为转矩或扭矩。力矩可以使物体改变其旋转运动。推挤或拖拉涉及到作使劲 ，而转变则涉及到力矩。力矩等于径向矢量与作使劲的叉积。

扩展资料：

力矩的性质:

1.力F对点O的矩，不仅决计划于力的大小，同时与矩心的位置相关。矩心的位置不一样，力矩随之不一样；

2.当力的大小为零或力臂为零时，则力矩为零；

3.力沿其作用线移动时，因为力的大小、方向和力臂均没有改变，故此力矩不变。

4.相互平衡的两个力对同一点的矩的代数和等于零。

因为传动带是张紧在两个带轮上，带中存在着初拉力F0。在静止状态时，带上下两边的拉力相等，都等于F0，。当工作时，在传动带与带轮接触面上的摩擦力作用下，主动轮带动从动轮转动。这时，带两边的拉力对应地出现变化：进入主动轮一边的带被拉紧，称为紧边，拉力由F0增大到F1；离开主动轮一边的带被放松，称为松边，拉力由F0减小到F2,传送带主、从动边的拉力差（F1－F2）称为有效拉力。有效拉力就是传动带所传递的有效圆周力Fe。它等于带轮作用在带上的总摩擦力Ff，即：F1－F2＝Fe=Ff ---（3-4）

圆周力-在平面上，作用点在圆周上，作用线与圆相切的线性力。 圆心称作矩心，作用点到圆心的距离称作力臂，力臂与力的积称作力矩，一般规定逆时针方向为正。

圆周力与摩擦力的关系-圆周力是我们平日接触多的一种作用方法。当两物体相互作耗费时长，由圆周力引 起转动的圆形体在摩擦力的作用会出现滚动。这样的由圆周力引 起滚动时，在接触 点（瞬心）圆周力作用线方向与滚动方向相反。因为这个原因，摩擦力方向与滚动方向相 同。