masr是什么意思masr是什么意思展开全部　　MASR（

masr是什么意思？

展开都

　　MASR（发动机驱动防滑）是和TCS(牵引力控制系统)功能十分相近的一个系统，主要出现在->大众的车子上面，汽车在光滑路面制动时，车轮会打滑，甚至使方向失控。同样，汽车在起步或急加速时，驱动轮也有一定概率打滑，在冰雪等光滑路面上还会使方向失控而出危险。MASR依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特点)，就可以发出一个信号，调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮，使车轮不可以再打滑。以此提升汽车行驶稳定性，提升加速性，提升爬坡能力

　　转弯制动控制（CBC）（Curve Brake Control）

　　虽说急刹车时，防抱死制动器能防止车轮抱死并帮维持转向控制，但按照环境的不一样，假设在转弯时紧急制动，汽车仍会有滑行的危险。 在转弯制动时，CBC与制动防抱死系统配合工作，分别控制每个车轮制动缸的压力，以此减少过度转向和不够转向的危险。通过这样的方法，达到了优的制动力分配，以此保证了汽车在转弯制动时的稳定性。转弯制动控制利用来自ABS的信号控制各个制动器的压力，就算驾驶员在转到一半时才施加制动力，也可以取得好的制动效果。非CBC汽车在半弯制动时一般会继续向前直行。变动稳定性控制系统会持续性监控转向角和油门位置，确定转弯动作是不是引发不够转向或过度转向。然后，汽车会降低发动机功率，并选择性地制动各车轮，致使汽车重新回到正确的轨道上。 当车子以大概100km的时候速在山区连绵的弯道上高速疾行，我们可以认真观察车子在过弯和出弯时的车身变动。当车子转弯时，因为重心的转移令外侧车身下沉，悬挂受压压缩，车子表现出侧倾的迹象。因为采取了主动式的气动悬挂，电子控制元件会主动给马上就要下沉的外侧悬挂加压令它不可以再下降。得出的结果显而易见且十分有效，就是车身侧倾大幅减少，行车稳定性增多，令乘客坐得放心且舒服。其实，主动悬挂在高速行驶时的功能就是稳定车身，防止重心过度迅速转移。它与主动式车身沉降（下降23mm）一同作用。主动车身沉降后令车子重心降低，另外，悬挂在变动行车中的合作，整体表现更出色。 注意的是，CBC是与刹车一起作用的，其实就是常说的说，CBC起作用的前提是制动踏板被踩下。

　　EBD的英文全称是Electric Brakeforce Distribution，中文直译就是“电子制动力分配”。EBD的功能就是在汽车制动的瞬间，高速计算出四个轮胎因为附着不一样而致使的摩擦力数值，然后调整制动装置，使其根据设定的程序在运动中高速调整，达到制动力与摩擦力(牵引力)的匹配，以保证车辆的平稳和安全。当紧急刹车车轮抱死的情况下，EBD在ABS动作以前就已经平衡了每一个轮的有效地面抓地力，可以防止产生甩尾和侧移，并缩短汽车制动距离。EBD其实是ABS的辅助功能，它可以改善提升ABS的功效。故此，在安全指标上，汽车的性能又多了“ABS+EBD”。

MASR（发动机驱动防滑）是和TCS功能十分相近的一个系统，主要出现在->大众的车子上面．MASR也是这些，下面是TCS的讲解 牵引力控制系统(TCS)TCS又称循迹控制系统。汽车在光滑路面制动时，车轮会打滑，甚至使方向失控。同样，汽车在起步或急加速时，驱动轮也有一定概率打滑，在冰雪等光滑路面上还会使方向失控而出危险。TCS就是针对这一问题而设计的。 TCS依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特点)，就可以发出一个信号，调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮，以此使车轮不可以再打滑。 TCS可以提升汽车行驶稳定性，提升加速性，提升爬坡能力。原采只是豪华轿车上才安装TCS，目前不少普通轿车上也有。TCS假设和ABS相互配合使用，将进一步提高汽车的安全性能。TCS和ABS可共用车轴上的轮速传感器，并与行车电脑连接，持续性监视各轮转速，当在低速发现打滑时，TCS会马上公告ABS动作来减低此车轮的打滑。若在高速发现打滑时，TCS马上向行车电脑发出指令，指挥发动机降速或变速器降挡，使打滑车轮不可以再打滑，防止车辆失控甩尾。