三挡起步熄火怎么办，3档起步熄火对车子有啥影响

三挡起步熄火咋办，应该如何处理？

一、踩住脚刹，缓慢抬离合到半联动。二、到达半联动后稳住离合，松开脚刹。三、往前行驶后，稳住离合不动3到5秒再慢慢地完全松开离合。稳住离合3到5秒，车从静止到运动扭矩会慢慢加大，车运动起来也会出现一定惯性，这时再慢慢地完全松开离合，车辆起步就可以更平顺。

离合的作用：从名字中我们就可以看得出来就是“离”和“合”，离合的构造主要是飞轮、传动片、压盘、膜片弹簧、分离轴承等构成，它的主要作用是把发动机牵引力连接到变速箱然后再传导到车轮，来驱动车行驶，当我们起步，离合踏板踩下去时，就切断了发动机向变速箱传递的动力；当离合慢慢抬起时，发动机动力渐渐接合到变速箱；完全松开离合时，发动机动力完全输入到变速箱。

当车在静止状态时，假设想马上使它迅速地往前行驶需足够大的驱动力，当起步时挂入一档后，离合抬太快就可以致使发动机与变速箱是刚性连接，因为突然接上动力，驱动力会突然推动汽车向前冲，但是，因为汽车在静止状态突然受力改变成为运动状态需非常大的驱动力，故此，汽车时常会因为动力不够而致使发动机熄火，假设慢慢抬离合，离合器就可以渐渐接合，离合器可以慢慢滑磨，传递的扭矩慢慢加大，以此汽车的驱动力也慢慢增大，驱动车辆慢慢地平顺起步。

科目三起步步骤：打左转向灯→按喇叭→左右观察后视镜→离合踩究竟→踩住脚刹，挂一档→放手刹然后再抬离合起步。

半联动就是离合器已经滑磨，发动机的动力已经启动输入到变速箱。

用心感受车的震动，当离合器启动滑磨，动力已经传递到变速箱，想驱动汽车往前行驶，但是，因为是踩住脚刹的，车会出现明显的震动感。感觉到车身有点震动感时就已经达到半联动了。也可观察车子转速表的指针，发现指针有明显跳动一下，也表示已经到达半联动了。

当感觉到车身有点轻微震动，离合到半联动后，稳住离合不动，然后慢慢地完全松开脚刹，这时车子就可以慢慢的往前行驶。

1）故障解读 宝马轿车底盘型号为E39，配置M54发动机。挂档起步时，发动机常常熄火。当发动机熄火后，重新进行开始，需踩下加速踏板才可以维持怠速。

车辆静止不动加速，性能基本正常，可以判断故障与燃油供给系统无关。按照这样的故障表现，与进气系统有很大关系，因为怠速转速过低一般与怠速电磁阀工作不良相关。可以使用诊断仪对怠速电磁阀开启测试，判断其性能是不是良好。也可以采取晃动怠速电磁阀的简单方式来检查阀芯是不是灵活。

（2）检查和排除

1）拆下空气滤清器的壳体，拆卸在进气歧管下方的怠速电磁阀检查，工作腔有不少油渍，阀芯卡滞不动。

手动挡汽车不允许三档起步，假设是不经意错换了三档，那一起步比较容易就熄火了。

假设是有意或恶意想用三档起步，那只可以用很大的油门，还需要在半联动位置停留较长时间才可以起步，这样会烧离合的，毁车的做法，不提倡。

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