皮卡车考试过科目二要领皮卡科目2考试技巧是什么

皮卡车考试过科目二要领？

皮卡科目二考试通过技巧： 　　一、直角转弯 　　先打左转向灯保持车子直线前进，当反光镜与直角横边成一条直线时向左打死方向，车子直了向右打2圈回正方向。 　　操作要领 　　（1）汽车挂低速挡起步。 　　（2）汽车进入直角弯以前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保「持约0.1米的间距·L 　　（3）当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，快速向左转动转向盘至极限位置。 　　（4）当左后轮越过内直角突出点时，启动渐渐向右回方向驶出道路。 　　（5）将汽车摆正后驶出道路。 　　操作技巧 　　（1）一挡怠速通过，不要加油。 　　（2）进入直角弯前，让车在路两边线内尽可能远离突出点。 　　（3）当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时，向突出点一侧打转向盘究竟。当车头转到新方向后，要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。 　　（4）直角转弯时尽可能紧贴右侧边线。 　　（5）看到车头对准出口，就快速将方向回正。 　　（6）要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不可以压内直角突出点、边线，不可以停车和倒车。 　　二、曲线行驶 　　操作要领 　　（1）进入“S”形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入“S”形路，选择合适的路线及速度通过。 　　（2）进入“S”形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右)，保持均匀低速行驶。 　　（3）进入A点位置，车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，一定程度上修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。 　　（4）进入C点位置，向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。 　　（5）进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米，适度修正方向。 　　（6）进入F点位置，回转转向盘，进入直线行驶。 　　操作技巧 　　（1）保持整个过程一挡行驶，打方向不可过急。 　　（2）进入弯道后尽可能走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。 　　（3）处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜自始至终处于外侧白线边缘，既不出线，也不可以离边缘线太远。 　　（4）按照路弯的特点和后轮半径及时调整方向。 　　三、侧方停车 　　操作要领 　　（1）汽车挂低速挡起步，当驾驶人与（3）点对齐时，向右打转向盘。 　　（2）当汽车行进到车头位于（3）、（4）点的中间位置时，快速向左转动转向盘，使车头转向道路左侧。 　　（3）当车头接近道路左侧边线时，快速回转转向盘并马上停车。 　　（4）汽车挂倒挡向后倒车，当车尾接近车位(库)右侧边线时，将转向盘快速向左打到极限位置。 　　（5）当车身两侧与车位(库)边线平行时，快速回正转向盘并停车。 　　操作技巧 　　（1）坐姿要端正，这针对判断各个点位的准确性有着很重要的作用。 　　（2）驶入停车区域，尽量靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，避免倒车太靠后而压线! 　　四、坡道定点停车和起步 　　操作要领 　　1、坡道定点停车 　　（1）听到“上坡定点停车”指令后(离桩杆约20米时)，打开右转向灯，向右一定程度上转动转向盘，使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶，并注意车身与右侧边线的距离。 　　（2）车辆行驶接近停车桩杆约10米时，缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。 　　（3）准确目测目标，以停车桩杆、挡风玻璃(或引擎盖上)某一点(因车型和驾驶人身高不一样，此点可以在练习中确定)作目标。当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，马上停车。 　　2、坡道起步 　　（1）先踩下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆马上就要起步。 　　（2）踩下加速踏板，提升发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动(可以按照发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音变得沉闷，证明离合器处于半联动状态)。 　　（3）慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踩下加速踏板，同时继续缓抬离合器踏板。 　　（4）当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。 　　操作技巧 　　1、要控制好车速 　　坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，不然上不了坡。等后轮上坡后，应马上将速度降下来，使汽车慢速行驶。不然，如车速过快，一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。 　　2、要选好参照点 　　（1）右前轮参照点定点停车中为了使车身与右边线保持适合的距离，就一定要清楚右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮，只可以找车上某一点进行参照。针对普通型桑塔纳轿车，大多数情况下来说，在座位上坐好以后，从车头正中那一点看出去所看到的地面，大约便是右轮的左边缘马上就要到达的位置。有的轿车车头正中有一个商标饰件，这个饰件的根部就正好标示着车头正中。但是，相当大一部分汽车车头上都没有这个饰件，可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸，等熟练了以后再撕掉。或者，可在刮水器一定程度上的位置上选一个参照点，用它来代替车头正中那个点。一般刮水器摆杆上都拥有一个弯突，左刮水器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车头正中点的连线上，从这个弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。 　　（2）前保险杠参照点为了使停车后，保险杠正好与桩杆对齐，就一定要找准参照点。这个参照点大多数情况下在右侧刮水器左边第一节处，即驾驶人看到右侧刮水器左边第一节处与桩杆对准，这个时候停车，位置正适合。

皮卡科目2考试技巧是什么？

　　皮卡科目二考试通过技巧：　　一、直角转弯　　先打左转向灯保持车子直线前进，当反光镜与直角横边成一条直线时向左打死方向，车子直了向右打2圈回正方向。　　操作要领　　（1）汽车挂低速挡起步。　　（2）汽车进入直角弯以前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保「持约0.1米的间距·L　　（3）当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，快速向左转动转向盘至极限位置。　　（4）当左后轮越过内直角突出点时，启动渐渐向右回方向驶出道路。　　（5）将汽车摆正后驶出道路。　　操作技巧　　（1）一挡怠速通过，不要加油。　　（2）进入直角弯前，让车在路两边线内尽可能远离突出点。　　（3）当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时，向突出点一侧打转向盘究竟。当车头转到新方向后，要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。　　（4）直角转弯时尽可能紧贴右侧边线。　　（5）看到车头对准出口，就快速将方向回正。　　（6）要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不可以压内直角突出点、边线，不可以停车和倒车。　　二、曲线行驶　　操作要领　　（1）进入“S”形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入“S”形路，选择合适的路线及速度通过。　　（2）进入“S”形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右)，保持均匀低速行驶。　　（3）进入A点位置，车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，一定程度上修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。　　（4）进入C点位置，向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。　　（5）进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米，适度修正方向。　　（6）进入F点位置，回转转向盘，进入直线行驶。　　操作技巧　　（1）保持整个过程一挡行驶，打方向不可过急。　　（2）进入弯道后尽可能走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。　　（3）处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜自始至终处于外侧白线边缘，既不出线，也不可以离边缘线太远。　　（4）按照路弯的特点和后轮半径及时调整方向。　　三、侧方停车　　操作要领　　（1）汽车挂低速挡起步，当驾驶人与（3）点对齐时，向右打转向盘。　　（2）当汽车行进到车头位于（3）、（4）点的中间位置时，快速向左转动转向盘，使车头转向道路左侧。　　（3）当车头接近道路左侧边线时，快速回转转向盘并马上停车。　　（4）汽车挂倒挡向后倒车，当车尾接近车位(库)右侧边线时，将转向盘快速向左打到极限位置。　　（5）当车身两侧与车位(库)边线平行时，快速回正转向盘并停车。　　操作技巧　　（1）坐姿要端正，这针对判断各个点位的准确性有着很重要的作用。　　（2）驶入停车区域，尽量靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，避免倒车太靠后而压线!　　四、坡道定点停车和起步　　操作要领　　1、坡道定点停车　　（1）听到“上坡定点停车”指令后(离桩杆约20米时)，打开右转向灯，向右一定程度上转动转向盘，使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶，并注意车身与右侧边线的距离。　　（2）车辆行驶接近停车桩杆约10米时，缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。　　（3）准确目测目标，以停车桩杆、挡风玻璃(或引擎盖上)某一点(因车型和驾驶人身高不一样，此点可以在练习中确定)作目标。当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，马上停车。　　2、坡道起步　　（1）先踩下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆马上就要起步。　　（2）踩下加速踏板，提升发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动(可以按照发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音变得沉闷，证明离合器处于半联动状态)。　　（3）慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踩下加速踏板，同时继续缓抬离合器踏板。　　（4）当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。　　操作技巧　　1、要控制好车速　　坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，不然上不了坡。等后轮上坡后，应马上将速度降下来，使汽车慢速行驶。不然，如车速过快，一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。　　2、要选好参照点　　（1）右前轮参照点定点停车中为了使车身与右边线保持适合的距离，就一定要清楚右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮，只可以找车上某一点进行参照。针对普通型桑塔纳轿车，大多数情况下来说，在座位上坐好以后，从车头正中那一点看出去所看到的地面，大约便是右轮的左边缘马上就要到达的位置。有的轿车车头正中有一个商标饰件，这个饰件的根部就正好标示着车头正中。但是，相当大一部分汽车车头上都没有这个饰件，可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸，等熟练了以后再撕掉。或者，可在刮水器一定程度上的位置上选一个参照点，用它来代替车头正中那个点。一般刮水器摆杆上都拥有一个弯突，左刮水器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车头正中点的连线上，从这个弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。　　（2）前保险杠参照点为了使停车后，保险杠正好与桩杆对齐，就一定要找准参照点。这个参照点大多数情况下在右侧刮水器左边第一节处，即驾驶人看到右侧刮水器左边第一节处与桩杆对准，这个时候停车，位置正适合。

小车皮卡科目二驾考侧方停车？

1、上车调整后视镜

第一调整左后视镜，让车身在后视镜中占约1/5的位置，其实就是常说的说一眼能从后视镜中看到车身的左后方。同理，也调整右后视镜，达到同样效果。唯有调整好后视镜的位置，才可以在倒车时看准基础，避免产生失误。

2、边线如何快速找

（1）将车开到开始点后，让车盖头右侧1/3之一处压边线。

（2）前进时，贯彻方向盘，让方向盘中对着出口箭头标线底部，然后借助考场标线作为参照物。注意，要用过观察右后视镜来调整位置。

3、左后轮不压虚线好调整

不少考生在侧方停车时，左后轮会压住虚线，相信教练肯定强调过，左后轮莫压虚线，而是在它马上就要触撞见虚线时进行调整。左后轮马上就要触撞见虚线，向左打满方向盘，调整方向与速度。

这时再观察左方向盘，在左后轮马上就要触撞见边缘线时，向左打死方向盘。观察车身位置，做好调整就停车。

4、停车时间不能超出30秒

这个时候要注意，停车时间不可以超越30秒。马上挂一档，打左转向灯起步，现目前挡风玻璃的左下角与左边边线重合时，回正方向，等车前盖左侧1/3处与左侧边线重合时，向右打一圈方向盘。车辆绕过库角驶出车位，当车身摆正后，回正方向。

鲁东科目二皮卡车镜子怎么调？

科目一考完大多数情况下在半个月后面可以申请预约考试科目二了。老话说：不打没有准备的仗! 一起看看科目二考试怎么操作：

1.上车关好车门，系好安全带，调整坐椅、后视镜(镜子调到最低，要可以看到一点点的后车轮是最好的)，开始。

2.起步先打左转向灯，再挂档起步3.坡道定点停车与起步1)打左转向灯，平稳将车行至坡道上，车右轮距离警戒线不可以超越30厘米(方向盘正中间与路中间对齐)。

2)现目前保险杠进入停车许可范围内时(车前镜子与标杆重合)，踩下离合，刹车，拉手刹，将车停稳。

3)打左转向灯，慢慢松开离合，当感觉到车身的抖动相当明显时，松开手刹，继续慢松离合，给车辆更多的动力，让车辆平稳起步，保证车轮没有倒滑情况。

4.侧方位停车1)一档前行，向右调整方向，让车辆沿右边黄线距离30厘米最好。车尾越过库前边线后，(从右后视镜中看到右边库前横黄线后)，停车。

2)打右转向灯，挂倒档，慢速倒车，当从右后视镜中看不到右边库前横黄线时，向右打死，继续倒车。

3)观察左后视镜内产生库后右角时(呈45度)，回正方向，继续倒车。

4)观察左后视镜，当看到左后轮刚好压到白色虚线时，向左打满，继续倒车。慢慢倒车入库，观察车身与库边线的夹角，当车身马上就要摆正时停车。

5)挂一档，打左转向灯，不回轮直接开出，观察左后视镜内产生库后右角时(呈45度)，回正方向，继续前进。

6)观察左后视镜，当看到左后轮刚好压到白色虚线时，向右打死，当车头马上就要摆正前，回正方向，继续向前行驶。

5.直角转弯1)向右打方向盘，使车辆靠右边行驶，以增多车轮拐弯的弧度，车身与右边黄线距离为30厘米左右最好。平稳向前行驶。

2)当左后视镜与横向道路处在同一平行线时，(或观察车头压住前方黄线时)，向左打死，当车头马上就要摆正前，快速回正向，继续向前行驶。

6.曲线行驶1)车贴合右边进入，当车头中间点与右边黄线重合时(或左前镜子接近右侧边线时)，往左打死。用左前镜子一直接近压着路右边黄线行驶，时刻微调方向，以适应弯道变化。

不时扫看左右后视镜，观察后车轮是不是压线，进行调整。

2)当车头移到路中心时，快速回正方向，直线行驶。

3)当车头中心与左路边线重合时(或右前镜子接近左侧曲线时)，快速向右打方向。使右前镜子一直接近左路边线行驶，微调方向，以适应弯道变化。

不时扫看左右后视镜，观察车轮是不是压线，进行调整。

4)当车头回到路中间时，回正方向，直线行驶，完成。

(曲线行驶不需要转向灯)7.倒车入库1)先撞杆，停下，启动倒车，当左边后视镜下边缘与黄线重合时，打死右方向。

2)右后视镜中产生库角时，要注意观察后车轮与库角的距离(20-750px比较好)，假设距离太近，则要回半圈方向，待距离适合再次打死，假设距离太大，则车身的会出库致使失败(下次要早一点一点打死方向)。

3)当车身与黄线平行时，回正方向，倒入库中。看左后视镜，当钥匙孔越过后边黄线时，停车。

4)换一档，出库，当看到车头盖住前方黄色横线时，马上往左打死，当车头摆正时回正方向。继续前行，撞杆，停车。

5)再倒车入库，从右边出库。

(倒车入库不用打转向灯。

)8.特别注意1)转向灯使用不可以少于3秒。

2)整个过程慢速，不可停车，不可熄火。

小车和皮卡驾考科目二倒车入库及微调入库？

一.皮卡车比桑塔纳车长点、宽点，前视线较差，但后视线很好。用皮卡车桩考的难点在于：1.选择倒库时启动打方向的相对位置2.选择车尾进库回正方向的相对位置。掌握并熟悉了这两点就可以保证车进库两边间距准确不碰杆、车进库后车身正。 二、下面就桩考图讲解请看下方具体内容：7米线 贴库：挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车从起点启动缓慢直线后倒。头右转后视后当风玻璃右角，当5号杆出现在->后当风玻璃右角时，启动向右缓慢打轮，并让5号杆自始至终保持在后当风玻璃右角相对位置不变（这时车身是裹着5号杆走）。 眼睛自始至终盯住5号杆，当5号杆和1号杆接近重合时，方向快速向右打死，同时使后车厢右角与5号杆保持30CM（目测）距离，当后车厢右角已入库，看后车厢中心点向右20CM处与2号杆重合时， 快速将方向回正，微调方向后倒，当右车厢角与库底2号杆重合时停车。 移库：一上：车动向右快速打2圈，当车头左棱马上就要对上5号杆时快速向左把轮打死，当车身快走正时再快速向右回2圈，停车，不可以碰5号杆。 一下：车动快速向右打2圈，当车头左棱对4号杆时快速向左打死，车身倒直时回2圈，停车不碰后杆。 二上：车动向右打轮，当雨刷器中点对6号杆快速向左打轮，车头左棱对5号杆回轮，车直停车。 二下：车动向右打轮，后车厢左角过2号杆启动向左回轮，车身顺正，后视2、3号杆中心点微调方向停车。 出库：车从4、5号杆当中穿行，车头与7米线重合时，方向向左打死，渐渐回方向待车身顺直于左停车位停车。 倒库：挂倒档，车缓慢直行，头右转后视左后窗玻璃，当5号杆出现在->左后车门窗边时启动缓慢向左打轮（车裹着5号杆走），当5号杆与3号杆重合距离还相差约20公分时，向左打死，眼睛自始至终盯住5号杆，使后车厢左角与5号杆保持30CM（目测）距离，后车厢左角进库，这时眼睛就要看车厢快要和库底线平行了，马上回两圈方向，这时车身总体是正的，方向微调，车头距5号杆1米以上就可以停车。 归位：车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死，当车头左棱和7米线重合向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车。 (注意：贴库和倒库前车离7米线距离最好在60CM左右，不能超出80CM,以保证倒车入库有足够弧度)

考科目二用皮卡和小汽车考，哪个更容易？

相对来说皮卡和小汽车用小汽车考试更容易通过一部分，皮卡车身太长了，在考科目二时都是要卡点位的，故此，皮卡车身太长，车子又高不容易看到点位，故此，来说就不太容易考试，小汽车相对皮卡来说车身小巧考试时点位也看的比较了解，应该容易考过。

科目二我认为用小汽车好考一点，皮卡太长又长考科目二不好看点位，容易挂科，科目二主要是在小场地内考查驾驶技术。

故此，我感觉小汽车可能相对容易一部分，因为小汽车的座位相对更低，更容易看清地上的线，进一步帮自己准确判断方向的控制。

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