c1科目二考试技巧和方法，c1科目二考试流程及注意事项?

科目二必过绝招：

1、整个过程使用一档怠速通过，不要踩油门加油，稳步慢行。

2、侧方位停车时假设后视镜看不到后轮，可以把头伸出去或偏头看后视镜。

3、坡道定点假设没有把控掌握，不要为了追求满分而压线。坡道起步时一定要稳住离合，控制好油门和离合的平衡不要熄火溜车，仔细感受车身的抖动。

4、进入直角弯以前可以减速或停车将车轮回正或将车身摆正，尽可能贴合右侧边线。

5、曲线行驶大方向不要太急，进入弯道后尽可能走大圈。

6、倒车入库整个过程用1档及倒挡怠速，看准自己的点，把控好重要点和时间，通过后视镜发现产生偏差时要清楚如何微调回位。

7、心态也是至关重要的一点，要以一颗平常心去考试。太慌张或是太紧张就可以比较容易犯一部分低级的错误，这些东西低级错误都是致命的。即便坡道上熄了火，也不能太慌，只要迅速打上火还是可以补救的。

c1科目二考试项目流程：

1、在考试时先上车，这个时候要系好安全带，然后调整好座椅和后视镜，打完指纹后，完全就能够启动考试；

2、考试时需根据顺序依次完成各个项目，科目二涵盖倒车入库、侧方位停车、坡道起步、s路、学员需依次完成这些项目；

3、成功后系统会进行评分，假设及格就是考试就通过，假设不及格就还有一次机会，假设第二次机会用完后考试还是未通过，还要继续练习然后参与补考。

科目二又称为是小路考是机动车驾驶证考查中比较核心的一个部分。科目二涉及的项目也是非常多的，详细涵盖有倒车入库、侧方停车、坡道定点、直角转弯和曲线行驶哪些。这当中，倒车入库和侧方停车大同小异，跟着练车步骤，利用怠速慢慢通过完全就能够。

坡道定点，难的是起步，c1好利用手刹+大油门起步，纯粹的松刹车用怠速，容易熄火。其他没难度

c1驾驶证科目二考试内容:

科目二，又称小路考是机动车驾驶证考查的一些是场地驾驶技能考试科目标简称，小车C1C2考试项目涵盖倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）、高速领卡六项必考。

科目二考试内容:

按照《机动车驾驶证申领和使用规定》第二十五条，科目二考试内容涵盖：

（一）大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，还有模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置；

（二）小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯；

（三）三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车考试桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥；

（四）轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的考试内容由省级公安机关交通管理部门确定。

C1科目二考试的主要内容：1、侧方停车。2、曲线行驶。3、倒车入库。4、坡道定点停车与起步。5、直角转弯。

科目二评分标准：

满分为100分，设定不合格、减20分、10分的项目评判标准。满足下方罗列出来的规定的，考试合格：

1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达90分的；

2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。

科目二扣分标准：

1、车身出库线的，不合格；

2、倒车不入库的，不合格；

3、坡道起步时车辆后溜不合格；

4、直角转弯和曲线行驶车轮轧道路边缘线不合格；

5、因操作不当导致发动机熄火一次扣10分；

6、坡道定点停车，汽车前保险杠未计划于坡道停止标线上(前后不能超过50cm)扣10分，前后超过50cm不合格；

7、坡道上车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上扣10分，车身压边线或距离路边缘线50cm以上不合格；

8、行驶中轮胎触轧车道边线(未超过标线中心)扣10分，车身出线(超过标线中心)不合格；

9、起步前(3秒前)不打左方向灯扣10。

一、考试前准备，带上自己居民身份证和准考证早一点30分钟到候考大厅验指纹领号。

二、上车准备，系好安全带,先调整座椅，再调节后视镜，方便自己看点，按照语音提示启动。先踏下离合，挂1挡，左转向灯打开，手刹松下，然后离合慢慢松到半联动，放刹车，车慢慢前进。

三、考试正式启动，涵盖倒车入库，侧方位停车，曲线行驶，直角转弯，坡道定点骑车与起步

四、考后，假设第一-次机会考试不合格，马上就进行二试。考试流程跟首次一样，而且，是同一辆车、同一条考道，须重新验证指纹。补考不合格者，需10天再次预约考试。

c1科目二整个过程考试是45分钟，但是，坡道定点唯有3-5分钟时间。有次数限制，唯有两次机会，首次没过一定要马上进行二试，两次都没过就唯有等过十天后再进行预约补考。

科目二，又称小路考是机动车驾驶证考查的一些是场地驾驶技能考试科目标简称，小车C1C2考试项目涵盖倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶(俗称S弯)五项必考(部分省市还有第六项高速领卡)。

掌握并熟悉基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握并熟悉场地和场内道路驾驶的基本方式，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，可以准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。

你好，科二80、科三90为及格。

C1驾照考试中，考试完当场出成绩。科目二统称小路考，分为5个必考项目80分以上为及格。科目三统称大路考，C1考试路考80分及格，理论考试90分为及格。

科目二满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。满足下方罗列出来的规定的，考试合格：

1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的。

2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。

科目三道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试满分分别是100分，成绩分别达到90分的为合格。

希望能有效的帮到你，不喜勿喷

C1科目二科目三都是满分100分，80分合格的。

科目二，又称小路考是机动车驾驶证考查的一些是场地驾驶技能考试科目标简称，考试项目涵盖倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。

科目三：道路驾驶技能考试科目，考试基本项目涵盖：上车准备（逆时针绕车一周 上车系安全带 开启左转向灯 挂档 松手刹鸣喇叭）起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

除了倒车入库难点其它项目都不难，倒车入库难是难在入库时打方向要及时还有要会调整方向防止车轮压线，考过驾照的都知科二的倒车入库是超级难的，只要记住到哪个点要及时打方向就不难，还有就是半坡起步也是要注意的也比较容易挂科。

你好，个人感觉全部的科目都不难学，就算在笨的人，只要多学习多练手，没事在脑海里多想想，实际上是不难的，有部分人科目二没考过，不是因为他比别人笨，也不是手没有练熟。而是在考试时比较慌张，致使失手。这些都是正常情况。

你只要有一颗正常的心，考科目二时要放松自己，不慌张大多数情况下都是可以过的。期望能帮到你！

c1科目二不难学！

科目二考试一共有五个考试项目。第一个是坡道起步。主要考的是油门与离合器的配合。第二个是s弯道。重点是看雨刮器凸起来的点与道路边对准。第三个是直角转弯。也是要看雨刮器凸起来的点与道钉对准。第四个是侧方位停车。这个就要多练练就好了。第五个是倒车入库。也是要多练练！

我个人认为c一科目二依然不会难学，因为科目二考试就是哪些项目，并没有额外的项目，然后呢他是在一个固定的考场内，没有社会车辆没有不少突发的情况，只要我们在平日间的练习当中把技术练好了，然后考试时，就可以很的简单，我认为科二是很好学的。

不是超级难，倒车入库和半波起步有部分难，其它都没什么

车遍世界

科目二是全部考试项目中难的，相比于科目三来说，科目二需要大家特别注意的点位和操作多很多，另外都是首次开车，在操作上难免会手忙脚乱，没有车感，这才致使科目二的挂科率一直很高。

科目二比科目三难度那么高的因素有3点

1、不熟悉车辆操作：这样的情况是常见的，大多数人在学习科目二时，常常忘记自己打了多少圈方向盘、不清楚是不是回正，挂挡常常挂错挡位或者挂不入挡位，对坐姿没办法正确调节。

2、没有车感：在倒车入库时，对操作上的要求很高，而且，要记的点位也不少，具体是什么时候打方向盘，具体是什么时候回正车辆，这才可以保证车辆不压线可以完全入库，这也是科目二挂科率高的项目之一。

3、没办法控制离合器：C1驾考不一样于C2，整个过程需控制离合器来完成考试，其实就是常说的说是不是可以通过本次考试，完全就看对离合器的控制程度。举个简单的例子，上坡定点起步，对离合器的要求就很高，快放或者慢放都将致使车辆熄火溜车，这也是挂科率高的项目之一。

不一样的是科目三不用记住过多的点位或者方向盘的转数，科目三考量的是胆量和细心，有人说科目三很难，因素就是因为害怕社会车辆。但说简单点，科目三只记住考试路线就可以，其他的就靠胆量和运气，通过率都很高。

总而言之，科目二和科目三哪一科很难，这完全主要还是看驾驶员的理解能力和心理素质，但科目三并没啥需记的点位，而且，不需要担心车辆容易熄火，只要按照路线行驶就行。

一、在驾考科目三时，小汽车具备起步条件但10秒未起步，扣10分。

二、考生在考试科目三时，未检查仪表直接起步的，扣5分。

三、在考试科目三时，考生越级加挡，扣100分；手动挡车型，不管如何都不允许越级加挡，但可以越级减档；

四、考科目三时，考生在行驶中未加至次高档或者以上，扣100分；

五、考科目三时，考生在行驶中档位需次高档位上行驶时间超越5秒以上，若行驶时间过短，扣10分；

六、若车辆在前后无干扰条件下停车，再次挪动车辆的扣10分；

七、考生在考试科目三时，未按照被超越车辆速度和道路限速选择合理的行驶速度，扣100分；

八、夜间考试科目三时，通过路口时，车辆使用远光灯，扣100分；

1、科二科三可同时预约、连续考试

　　科目一考试合格后，既可以预约科目二考试，也可预约科目三路考。其实就是常说的说，科目一合格后，可以先约考科目三路考，再约考科目二。

　　有条件的地方，还可以同时预约科目二和科目三路考，预约成功后连续考试，免去了多次预约、多次往返的麻烦，非常大地节省了时间。

　　2、自学直考

　　自主学习得到驾驶技巧后参与并通过统一考试以此得到驾照，不过现在唯有在天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡等16个城市中试点运行。

　　应该拿出来说一下的是，考生要车辆条件、随车详细指导人员条件均满足的情况下，在交管部门指定时间、路线上自学驾驶技能。

　　3、小型汽车夜考取消

　　取消了抽取百分之20小型汽车夜考，都改成在白天模拟考试，同时将夜间灯光的使用知识以情景题的形式纳入科目三安全文明常识考试。

　　4、明确练车时的交通违法

　　没有按照规定路线、时间学习驾驶，没有按规定放置、粘贴学车专用标识，随车详细指导人员担责。

　　未获取学习驾驶证明、学习驾驶证明超过要求规定的时间、没有教练员或随车详细指导人员、由不满足规定的人员随车详细指导，学车人担责。

　　5、境外驾照换领有限制

　　持境外驾驶证的内地居民，申请换领内地驾驶证时增多了限制条款。假设获取该机动车驾驶证时在核发国家或者地区连续居留不够90天，需要考试科目一、科目二和科目三。

　　6、实习期要谨严

　　实习期内记满12分将被注销驾驶证，于是有部分驾驶人就在实习期结束后才去处理交通违法，逃避处罚。新规开展后，只要是出现在实习期内的交通违法，不管什么时候处理，记满12分都会被注销驾驶证。

　　7、放宽身体条件

　　单眼视力障碍的人士可以考驾照了，不过一定要满足优眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上，且水平视野达150度。另外针对肢体残疾人士也放宽了条件：

　　左手只要三指健全，不用一定要拇指健全，右手手掌完整，可以申请C1、C2、C3、C4准驾车型驾驶证；

　　右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能但可以自主坐立，且上肢满足规定要求的，可以申请残疾人专用小型自动挡客车驾驶证；

　　一只手掌缺失，另一只手拇指健全，其他手指有两指健全，上肢和手指运动功能正常，且下肢符合相关规定和要求的，可以申请残疾人专用小型自动挡客车驾驶证。

一、C1驾照考试总共有三个考试项目，分别是：交通法规及考点归纳、场地驾驶、道路驾驶。交通法规及考点归纳考试即我们常说的科目一考试；场地驾驶考试即科目二考试；道路驾驶又名科目三考试，科目三考试又分为两科：道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，即我们常说的大路考和科目四考试。

二、驾照考试的顺序根据科目一考试、科目二考试、科目三考试依次进行，唯有第一个考试项目合格后，才可以进项下一项考试，假设在考试途中，假设前一个科目考试不及格，后续科目标考试将不可以再进行；

三、每个科目考一补一。考试一次，若考试不及格，则需补考一次，补考仍不及格的，此次考试终止。科一和安全驾驶常识考试可以理解为无限考，科二科三各五次，如五次考试仍不合格，以前考的合格成绩都都报废，一定要重新报名，从科目一重新考试。