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综合开动率的计算公式,机床开动率如何计算

时间:2023-03-12来源:华宇考试网作者:消防工程师题库 消防工程师课程试看
综合开动率的计算公式

综合开动率的计算公式?

综合开动率= 时间开动率×性能开动率×合格品率

设备的综合开动率是,设备实质上开动时间,用设备开动时间除以正常上班时间可得到开动率。

设备可动率是指不管你开不开机,只要设备可以动起来工作就行,大多数情况下是设备日历时间减去设备保养维修停机时间除以日历时间。

机床开动率如何计算?

机床开动率是指开动的机床数量与总机床数量的比率。机床开动率=开动机床数量/总机床数量*百分之100。

开机率的计算公式?

设备开机率:自助设备实质上处于运行状态时间与应工作时间当中的比率。

计算公式为:开机率=实质上开机时间÷应工作时间×100%。

综采工作面开机率又称综采工作面采煤机开动率,其含义是指在规定生产时间内采煤机纯采煤时间占规定生产时间的比例。开机率的高低对综采工作面产量还有经济效果起决定性影响。

开机率因季节、时间、地理区域和目标市场而异。这些变化反映了消费者的生活习惯和工作条件。比如,早上,大家去上班,然后减少工作量;到了晚上,大家会回家增多收入;在晚上,大家会睡着并渐渐减少。因为这个原因,开机率受不少原因的影响。

扩展资料:

我们国内设备开机率的特点:

现目前,我们国内综采工作面开机率与先进国家有很大的差距。

而我们国内综采工作面开机率发展极不平衡,高低相当悬殊。年产百万吨以上的综采工作面开机率高达0.3以上,低的在0.15左右,平均水平不够0.2。

提升开机率的潜力大,可以通过保养设备,熟练操作的方式提升设备的开机率。

设备的可动率的计算公式是什么?

可动率差不多可以有2种解释:

1.可动率是指在工作时间内,设备开动时间和应开动时间的比值。

2.可动率是指在工作时间内,设备可开动次数和应开动时间的比值。

“稼动率”英文称作activation或utilization是指设备在所能提供时间内为了创造价值而占用时间所占的比重。

稼动率=(作业时间-流失时间)/作业时间

稼动率=稼动时间/总工时

稼动率是一个重要的指标。

设备有效作业率怎么计算?

设备作业率=有效作业时间/(有效作业时间+无效作业时间)

设备运转率=设备开动时间/设备日历作业时间

mbtf计算公式?

  MTBF,即平均故障间隔时间是衡量一个产品(特别是电器产品)的可靠性指标。MTBF测试反映了产品时间质量是反映产品在官方要求的时间内保持功能的一种能力。详细来说是指相邻两次故障当中的平均工作时间,也称为平均故障间隔。

  

  MTBF的变换公式是:R=e^(-λt),MTBF=1/λ,λ是失效可能性。MTBF计算中主要考虑的是产品中每个器件的失效率。但因为器件在不一样的环境、不一样的使用条件下其失效率会有很大的区别。

  

  MTBF测试的主要目标:

  

  1、针对高频率故障零件的重点对策及零件寿命延长的技术改造依据。

  

  2、进行零件寿命周期的推测预计及维修计划编制。

  

  3、相关点检对象、项目标选择与点检基准的设定、改善。

  

  4、用于详细指导内外部维修工作分配。按照公司内设备修复能力的评价,以设备类型、作业种类的不一样来决定内部分别担负工作的维修质量与设备效率方面的风险,作为维修外包的重要参考。

  

  5、设定备品备件基准。机械、电气零件的各储备项目及基本库存数量,应按照MTBF的记录分析来判断,使其库存水平达到经济的状况。

  

  6、作为选择维修技术方式改善重点的参考依据。为了提升设备开动率,一定要缩短与设备停机有关的长时间维修作业及工程调整、切换时间。

  

  因为这个原因,有必要对维护作业方式进行检验,而其检验的项目、优先顺序的选择等基本情况,全部都需要要依据MTBF测试的分析记录表。

MTBF 计算公式:λ=故障数量/总时间 MTBF=1/λ λ:故障率; 总时间:全部样机测试时间的总和。

oee计算公式口诀?

OEE,即设备综合效率,也有资料表达为整体设备效率,其实质就是设备负荷时间内实质上产量与理论产量的比值。

 OEE的计算公式请看下方具体内容:

 OEE=时间开动率×性能开动率×合格品率×100%

 在OEE的计算公式中,时间开动率反映了设备时间利用情况;性能开动率反映了设备的性能发挥情况;而合格品率则反映了设备的有效工作情况。其实就是常说的说:一条生产线的可耗费时长间只占运行时间的一些,在这个时间段可能只发挥部分的性能,而且,可能唯有部分产品是合格品。

机器设备使用效率的指标?

企业里,用于度量设备管理好坏的指标不少。比如设备的完好率,设备的可用率,设备综合效率,设备完全有效生产率,设备故障率,平均故障间隔期,平均修理时间,设备备件库存周转率,备件资金率,维修费用率,检修质量一次合格率,返修率等等。不一样的指标用于度量不一样的管理方向。

设备管理的指标评价:

1. 设备的完好率

在这些指标里用得多,但其对管理的促进作用有限。

这里说的的完好率是在检查这个时间段,完好设备与设备总台数的比例(设备完好率=完好设备数/设备总数)不少工厂的指标可以达到95%都。理由很简单,在检查的那一刻,假设设备是运转的,没出故障,就算是完好的,于是这个指标就很好看。很好看就算是没有多少可提高的空间了,就算是没啥可改善的了,那就说明超级难进步了。

针对这个问题,很多企业提出对这一指标的定义进行改造,比如提出每月8日,18日,28日检查三次,取其完好率的平均值作为本月的完好率。这当然比检查一次要好,但也还是是点状反映出的完好率。后来有人提出以完好的台数数比上日历工作台时数,完好台时数等于日历工作台时减去故障及其修理的总台时数。

这个指标要真实多。当然又碰见统计的工作量增多和统计的真实性,碰见预防性维修台时是不是扣除的争论。完好率这一指标是不是有效反映设备管理状况,这要看如何应用,仁者见仁,智者见智。

2. 设备的故障率

这个指标容易混淆,存在两种定义:

假设是故障频率则是故障次数与设备实质上开动台时的比值(故障频率=故障停机次数/设备实质上开动台数);

假设是故障停机率,则是故障停机台时与设备实质上开动台时加上故障停机台时的比值(故障停机率=故障停机台时/(设备实质上开动台时+故障停机台时))

明显,故障停机率比较可以真实的反映设备状态。

3. 设备的可用率

在西方国家采取有点多,而在我们国内有计划时间利用率(计划时间利用率=实质上工作时间/计划工作时间)和日历时间利用率(日历时间利用率=实质上工作时间/日历时间)两个不一样提法。

根据定义,西方定义的可用率其实是日历时间利用率。日历时间利用率反映了设备的完全利用状况,其实就是常说的说就算是单班运行的设备,我们也根据24小时计算日历时间。因为不管工厂是不是使用这台设备,都以折旧形式消耗着企业的资产。

计划时间利用率反映了设备的计划利用状况,假设是单班运行,其计划时间就是8小时。

4. 设备的平均故障间隔期

MTBF的另外一个提法叫做平均无故障工作时间(设备平均故障间隔期=统计基期无故障运行总时间/故障次数)。它与故障停机率互补的反映了故障频次,其实就是常说的设备的健康状况。两个指标取一个完全就能够了,没有必要利用有关指标度量一个内容。

另外一个反映维修效率的指标是平均修理时间MTTR(平均修理时间=统计基期维修消耗的总时间/维修次数),它度量的是维修工作效率的改善状况。

随着设备技术进步,其复杂程度、维修难度、故障部位、维修技师的平均技术素质还有设备工龄的不一样,维修时间超级难有确定的数值,但我们可以据此度量其平均状况和进步状况。

5. 设备综合效率

OEE是比较全面反映设备效率的一个指标,OEE是时间开动率、性能开动率与合格频率的乘积。就像一个人,时间开动率代表出勤率,性能开动率代表上班后是不是努力工作,发挥出应有的效率,合格品率代表工作的有效性是否常常出差错是否可以保质保量完成任务。

简单的OEE公式就是:设备综合效率OEE=合格品产量/计划工作时间的理论产量

6. 完全有效生产率

TEEP是可以彻底反映设备效率的公式而不是OEE。完全有效生产率TEEP=合格品产量/日历时间的理论产量,这一指标将设备的系统管理缺陷,涵盖上下游影响、市场和订单影响、设备产能不平衡、计划具体安排调度的不合理等不够都反映出来。这个指标大多数情况下都很低,不好看,但十分真实。

维修及其管理方面:

7. 检修质量一次合格率

是用检修后的设备试运行一次达到产品合格标准次数比上检修次数来度量。工厂是不是采取这个指标作为维修团队Team的绩效指标,可以研究推敲。

8. 返修率

是设备检修后返修总次数比上检修总次数。这比较真实反映检修质量。

9. 维修费用率

它的定义和算法不少,一种是年维修费与年总产值比,另外一种是年维修费与当年资产总原值比,还有一种是年维修费与当年资产总重置费比,再有一种是年维修费与当年资产总净值比,后一种是年维修费与当年生产总费用比。

就算如此,这个维修费用率数值的大小又不可以够说明问题。因为,设备维修是一种投入,投入是创造价值和产出的。投入不够,生产损失突出,则影响产出; 投入太大也不太好,称为维修过剩是一种浪费。合适的投入理想。

故此工厂应该摸索和研究好的投入比例,生产费用高算是订单多,任务量大,而且,设备的负荷加大,对维护保养的需求也随之上升。在合适的比例上投入是应该工厂努力追求的目标。假设有了这个基准,偏离这个指标越远就越不太好。

备件管理指标:

10. 备件库存周转率

(备件库存周转率=月消耗备件费用/月平均备件库存资金)是较代表性的指标。它反映了备件的流动性。

假设非常多库存资金积压,则会在周转率上反映出来。反映备件管理的还有备件资金率,即都备件资金与企业设备总原值之比。这个数值的高低随着工厂是不是在中心城市、设备是不是进口,设备停机损失影响大小而不一样。

假设设备一天的停机损失高达几千万元,或者故障对环境污染危害严重,对人身安全危害突出,而备件供货周期较长则备件库存量就要高些,反之这个备件资金率就尽量降低

11. 维修培训时间强度

(维修培训时间强度=维修培训小时/维修工时)培训涵盖设备结构专业知识、维修技术、职业素养和维修管理等内容。这一指标反映了企业对维修人员素养提高的重视程度、投入强度,也间接反映了维修技术能力水平。

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