路基高程定义,路基设计高程是什么意思

路基高程定义?
路基高程的测定方式:一般以平均海平面做标准来计算是表示地面某个地址位置高出海平面的铅直距离。海拔的起点叫海拔零点或水准零点是某一滨海地址位置的平均海水面。它是按照当地测潮站的多年记录,把海水面的位置加以平均而得出的。
当大地水准面在陆地下面,这段距离其实是不可以直接测定的。假设从海平面(可觉得是大地水准面,其高程为零)起测,用水准测量的方式测到陆上某还未确定高程点,既然如此那,利用位差等于常数的原理,将水准路线每小段高差乘以该高差段的重力值的结果(位差),应等于待测点严格海拔高程乘以它沿重力线到大地水准面上的重力平均值。
路基高程是什么意思?
高程指的是某点沿铅垂线方向到绝对基面的距离,我们大多数情况下用过的是黄海高程,路基高程就是路基对比黄海铅垂线方向的距离
图纸设计的高程大多数情况下是未设加宽和超高时的路基边缘的高程(可看图纸的设计总说明是路基的还是路面的标高),大多数情况下为左、中、右三个点的高程,路基的封顶高程就是其设计高程。路面高程则是在路基高程的基础上加上路面的结构层厚度。
路基超高计算?
答:路基超高值,依据路基各断面中心桩号标高的设计值,在道路弯道处须设置超高值,其值大小按道路等级及弯道半径大小而定。再计算各桩号路基两侧的标高,并列表以备在开展时用。路基由道路直线段的双向坡通过緩和曲线段一步一步过渡到弯道处单向坡,(外侧高内侧低)。另外还需要注意在道路内侧有加宽值。才可以滿足设汁和施工规范要求。
边坡高程计算公式?
表示坡度为经常会用到的方式,即两点的高程差与其水平距离的百分比,其计算公式请看下方具体内容:坡度 = (高程差/水平距离)x百分之100使用百分比表示时,即:i=h/l×百分之100
比如:坡度3% 是指水平距离每100米,垂直方向上升(下降)3米 ;1%是指水平距离每100米,垂直方向上升(下降)1米 。依次类推。
纵断面图的高程是什么样计算的,请说的具体点,公式是什么样的?
纵断面图的高程计算方式及公式请看下方具体内容:
直线段:所求点标高=开始点标高+坡度×里程增量;
竖曲线段:要另外,(或减去)竖曲线导致的高差。Δh=Δx^2/2/R
Δh:竖曲线导致的标高增量
Δx:计算标高点到竖曲线转点的里程增量;
R:竖曲线半径
扩展资料
有关概念
1、里程
按照中线测量资料绘制的里程数。为使纵断面图清晰起见,图上按里程比例尺只标注百米桩里程(以数字1~9注写)和千米桩的里程。
2、地面高程
按照中平测量结果在内容框中填写对应里程桩的地面高程数值。
3、设计高程
设计出的各里程桩处的对应高程。
4、坡度
从左至右向上倾斜的直线表示上坡(正坡),向下倾斜的表示下坡(负坡),水平的表示平坡。斜坡或水平线上面的数字是以百成绩表示的坡度的大小,下面的数字表示坡长。
5、土壤地质说明
表达路段的土壤地质情况。
须知
在绘制纵断面图的途中,有一部分要点需要大家特别注意。
1、纵断面图设计核对
选择有控制意义的重点横断面,如高填深挖、地面横坡较陡路基、挡土墙、重要桥涵还有其它重要控制点等,在纵断面图上直接读出对应桩号的填、挖高度,用“模板”在横断面图上“戴帽子”检查是不是填挖过大、坡脚落空或过远、挡上墙工程过大、桥梁过高或过低、涵洞过长等情形,若有问题应及时调整纵坡。在横坡陡峻地段核对更显重要。
2、纵断面图控制点标注
纵断面设计标注控制点:控制点是指影响纵坡设计的标高控制点。如路线起、终点,越岭哑口,重要桥涵,地质不良地段的小填土高度,大挖深,沿溪线的洪水位,隧道进出口,平面交叉和立体交叉点,铁路道口,城镇规划控制标高还有受其它原因限制路线一定要通过的标高控制点等。
路基高差定义?
工程中我们大多数情况下不讲路基高度,你可能对这一存在一定误解. 我们常讲的是路基面高程或路肩高程、路基边坡高度. 路基面高程是指:路基面中心点的高程; 路肩高程是指:路基面两侧边缘的高程; 路基边坡高度是指:路肩至堑顶(挖方)或坡脚(填方)的垂直距离。
道路坡度计算公式?
1、表示坡度为经常会用到的方式,即两点的高程差与其水平距离的百分比,其计算公式请看下方具体内容:坡度 = (高程差/水平距离)x百分之100使用百分比表示时,即:i=h/l×百分之100比如:坡度3% 是指水平距离每100米,垂直方向上升(下降)3米 ;1%是指水平距离每100米,垂直方向上升(下降)1米 。
2、度数法:用度数来表示坡度,利用反三角函数计算而得,其公式请看下方具体内容:tanα(坡度)= 高程差/水平距离。故此,α(坡度)=arc tan (高程差/水平距离)
路基底标高怎么算?
一般以平均海平面做标准来计算是表示地面某个地址位置高出海平面的铅直距离。海拔的起点叫海拔零点或水准零点是某一滨海地址位置的平均海水面。它是按照当地测潮站的多年记录,把海水面的位置加以平均而得出的。路基高程基准是推测预计国家统一高程控制网中全部水准高程的起算依据,它涵盖一个水准基面和一个永久性水准原点。水准基面,一般理论上采取大地水准面,它是一个延伸到全球的静止海水面,也是一个地球重力等位面。其实确定水准基面则是取验潮站长时间观测结果计算出来的平均海面。